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Tópico para publicação de novos modelos, lançamentos e preços no Brasil.

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A BMW revelou nesta terça-feira (2) no Salão de Paris a sétima geração de seu modelo mais conhecido, o Série 3.

A previsão de chegada para o Brasil é a metade do ano que vem, inicialmente importado do México. A BMW ainda estuda a produção nacional, em Araquari (SC).

A marca ainda não confirmou motorizações, mas ele deve receber as duas variantes do motor 2.0 a gasolina: 320i, de 184 cavalos e 330i de 258 cv.

O sedã estreia a nova identidade visual da marca alemã, com faróis mais vincada e lanternas com efeito 3D. O interior também tem quadro de instrumentos digital.

No entanto, a BMW manteve outras características famosas do Série 3, caso da tração traseira. A distribuição de peso é de 50% em cada eixo.

AO VIVO: Veja mais destaques do Salão de Paris 2018
Com 4,71 metros de comprimento, ele é 8,5 cm mais comprido do que a geração anterior. O entre-eixos cresceu 4,1 cm, chegando a 2,85 m.

Em tecnologia, o Série 3 passa a contar com condução semi-autônoma, com alertas de colisão e de pedestres e assistente de mudança de faixa.

Fonte: Auto Esporte

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A fabricante britânica de carros esportivos Aston Martin, famosa pelos filmes do agente James Bond, anunciou que foi avaliada em 4,33 bilhões de libras (US$ 5,6 bilhões) em sua entrada na bolsa, nesta quarta-feira (3) em Londres.

O grupo anunciou em um comunicado que o preço de entrada na Bolsa foi estabelecido em 19 libras por ação, ou seja, no centro da margem prevista (entre 17,50 e 22,50 libras).

Trinta minutos depois da abertura, no entanto, as ações operavam em queda de 4,21%, a 18,20 libras, o que pode indicar que "foi estabelecido um preço muito elevado", de acordo com Michael Hewson, analista da CMC Markets.

A montadora britânica de automóveis de luxo disponibilizou 25% de seu capital ao mercado.

Momento importante

A operação, uma das mais esperadas do ano em Londres, é a mais importante no setor automotivo desde que a italiana Ferrari entrou para Wall Street em 2015.

"A entrada na Bolsa representa uma etapa histórica para a Aston Martin e estamos satisfeitos de ver a boa recepção que tivemos dos investidores de todo o mundo", comemorou Andy Palmer, CEO da empresa.

A operação prevê a venda de ações de seus principais proprietários: o fundo italiano Investindustrial, os investidores kuwaitianos Adeem Investments e a empresa de investimentos Primewagon.

A montadora alemã Daimler, que possui 4,9% do capital, conserva toda sua participação e se comprometeu a não vendê-la durante pelo menos um ano a partir da entrada da Aston Martin na Bolsa.

Depois de enfrentar dificuldades financeiras no início da década, a Aston Martin voltou a registrar resultados positivos em 2017, o que não acontecia desde 2010.

Fundado em 1913 por dois sócios em Londres, o grupo Aston Martin prestígio ao começar a participar muito rapidamente de competições automobilísticas.

Histórias nos filmes do 007

O prestígio da marca aumentou graças aos filmes do agente James Bond, nos quais Sean Connery (Goldfinger, 1964) ou Daniel Craig (Spectre, 2015), por exemplo, dirigiram modelos Aston Martin.


Seus automóveis são fabricados exclusivamente na Inglaterra, em Gaydon, sua sede, e em outras duas unidades.

A empresa pretende abrir uma nova fábrica no País de Gales no primeiro semestre de 2019.

Fonte: AFP France Presse

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A Honda vai unir forças com a General Motors (dona da Chevrolet) e sua subsidiária em tecnologia Cruise para desenvolver e fabricar veículos autônomos em grande escala.

A montadora japonesa vai investir US$ 2 bilhões durante 12 anos neste projeto comum e terá uma participação na Cruise de até US$ 750 milhões, o equivalente a 5,7%.

A startup está desenvolvendo o primeiro carro de produção sem volante e pedais para a GM, que pretende colocá-lo nas ruas dos Estados Unidos, como serviço de transporte, já no ano que vem. Ele vai se chamar GM Cruise AV.

'Visão comum'
"A Honda escolheu trabalhar com a Cruise e a General Motors devido à sua liderança na tecnologia de veículos autônomos e elétricos e nossa visão comum de um mundo com zero emissões (de poluentes) e zero colisões", explicou o diretor Seiji Kuraishi.

"É o passo lógico na relação da General Motors e da Honda, dado nosso trabalho conjunto em carros elétricos e nossa estreita integração com a Cruise", disse a presidente da GM, Mary Barra, em um comunicado.

A Cruise já testa veículos nos estados americanos de Arizona, Califórnia e Michigan, "nas situações de direção mais desafiadoras e imprevisíveis".

A empresa tem uma instalação de pesquisa e desenvolvimento em San Francisco, na qual a GM investiu US$ 14 milhões até agora.

"Juntos, podemos dar à Cruise o melhor design do mundo, a perícia em engenharia e em fabricação, bem como a dimensão global para torná-lo líder na tecnologia de veículos autônomos, enquanto o lançamento de carros sem motoristas avança em larga escala", disse Barra.

Fonte: Revista Auto Esporte

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A Nissan voltou a oferecer o Kicks S Direct, configuração voltada exclusivamente ao público PcD (Pessoas com Deficiência), que teve suas vendas interrompidas há cerca de cinco meses pela alta demanda. As primeiras unidades serão entregues em março.

Para evitar novas interrupções, a Nissan agora estabeleceu novas regras para as concessionárias.

Além de um contrato especificando a data de entrega do veículo, as lojas terão cotas para PcD proporcionais aos seus volumes totais de venda. Ou seja, quanto mais uma concessionária vender entre os modelos gerais, mais unidades para PcD estarão disponíveis para ela.

O Kicks S Direct é baseado na versão S CVT e é tabelado em R$ 68.640 com pintura sólida. Com os descontos de IPI e ICMS concedidos aos portadores de deficiência, o modelo sai por R$ 53.082. Com pintura metálica, o preço final é de R$ 54.126.

De série, o modelo tem ar-condicionado, rádio com entradas auxiliar, USB e conexão bluetooth, banco do motorista com regulagem de altura, direção elétrica, fixadores para cadeirinhas infantis (Isofix), assistente de partida em rampas e controles de estabilidade e tração.

O motor 1.6 flex de 114 cv de potência e 15,5 kgfm de torque é acompanhado do câmbio automático do tipo CVT.

Fonte: G1

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A Jeep revelou nesta quarta-feira (10) a linha 2019 do Compass. O SUV mais vendido do Brasil não teve alterações mecânicas ou estéticas. Segundo a fabricante, o modelo ganhou equipamentos e ficou mais caro.

Veja abaixo todos os valores:

Sport Flex – R$ 111.990 (era R$ 109.990)
Longitude Flex – R$ 124.990 (era R$ 120.990)
Limited Flex – R$ 142.490 (era R$ 139.990)
Longitude Diesel 4x4 – R$ 151.990 (era R$ 149.990)
Limited Diesel 4x4 – R$ 171.490 (era R$ 168.990)
Trailhawk Diesel 4x4 – R$ 171.490 (era R$ 168.990)
A versão de entrada, Sport, passa a ter maçanetas e capas dos retrovisores na cor da carroceria e novo desenho para as rodas de 17 polegadas.

Acima dela, a Longitude (tanto flex, como diesel) ganhou tela colorida de 7 polegadas no quadro de instrumentos, retrovisores externos com rebatimento elétrico e novas rodas de 18 polegadas.

Já o Limited, que também pode ser flex ou diesel, passa a ter estacionamento semi-autônomo, partida remota do motor pela chave e rodas de 19 polegadas. viraram padrão.

Por fim, a topo de linha, Trailhawk, também incorporou estacionamento semi-autônomo, partida remota, além de teto preto.

Fonte: Revista Auto Esporte

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Mercedes-Benz Classe C muda visual e ganha versão 'híbrida' C 200 EQ Boost

O Mercedes-Benz Classe C chegou à linha 2019 de cara nova, com mais equipamentos e novidades mecânicas. O principal destaque, porém, fica para a inédita versão "híbrida" C 200 EQ Boost, que parte de R$ 228.900.

Veja abaixo todos os valores:

C 180 Avantgarde: R$ 187.900
C 180 Exclusive: R$ 188.900
C 200 EQ Boost: R$ 228.900
C 300 Sport: R$ 259.900
Estrela "híbrida"
As aspas na palavra acima não estão ali por acaso, já que o Classe C adota um sistema de auxílio diferente dos híbridos convencionais, no mesmo formato batizado pela Audi como "híbrido leve".

O novo motor 1.5 turbo a gasolina, de 183 cv de potência e 28,5 kgfm de torque, é auxiliado por uma rede elétrica adicional de 48 volts com motor de arranque acionado por correia (ou BSG). Uma outra rede, de 12 volts, fica responsável pelos componentes elétricos comuns, como as luzes do veículo.

Fonte: Revista Auto Esporte

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Fiat Argo encarece e retoma versões 3 meses depois da virada de linha

Apenas 3 meses depois de lançar a linha 2019 do Argo, a Fiat reajustou novamente os preços do hatch. As versões ficaram, em média, R$ 1,5 mil mais caras.

Além disso, está de volta a configuração Precision, com motor 1.8 de 139 cavalos e câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas.

Veja os novos preços do Argo 2019:
Argo 1.0: R$ 46.490 (era R$ 44.990 na virada, em julho)
Argo Drive 1.0: R$ 49.490 (era R$ 47.990)
Argo Drive 1.3: R$ 55.090 (era R$ 53.990)
Argo Drive 1.3 GSR: R$ 61.190 (era R$ 59.590)
Argo Precision 1.8: R$ 63.790
Argo Precision 1.8 AT6 : R$ 68.190
Argo 1.8 HGT: R$ 67.490 (era R$ 65.990)
Argo 1.8 HGT AT6: R$ 72.990 (era R$ 71.990)

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Novo Chevrolet Camaro estará no Salão do Automóvel de São Paulo

A Chevrolet confirmou nesta terça-feira (16) que levará o Camaro renovado ao Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo.

O esportivo passou pela primeira reestilização da 6ª geração em abril deste ano, e ainda não havia sido confirmado para o Brasil.

As maiores alterações estão na dianteira. A versão SS, a única vendida no Brasil, passou a ter grade em um conjunto único, que vai desde a lateral dos faróis até a parte mais inferior, já no spoiler. No modelo atual, o componente é dividido em 2 peças.

O Camaro SS mantém o motor V8 de 6.2 litros e 461 cavalos. A novidade na parte mecânica é a adoção da transmissão automática de 10 marchas - a mesma utilizada pelo grande rival, Ford Mustang.

Falando no Mustang, o Camaro também ganhou um equipamento presente no Ford. É o bloqueio de linha, que trava as rodas traseiras, permitindo "queimar" o pneu - recurso muito utilizado em competições de arrancadas.

Fonte: Revista Auto Esporte

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Tesla lança versão intermediária do Model 3 por US$ 45 mil

A Tesla apresentou em seu site nesta quinta-feira (18) uma nova versão de US$ 45 mil de seu sedã Model 3, lançando o carro uma vez que os incentivos fiscais dos Estados Unidos para os veículos da montadora estão prestes a diminuir.

De acordo com o site, o modelo de tração traseira tem uma bateria de "alcance médio", de 260 milhas (cerca de 418 quilômetros), 50 milhas a menos que a bateria de longo alcance que equipa a versão mais cara do Model 3.

O novo Model 3 tem um prazo de entrega de seis a dez semanas, de acordo com o site da montadora. Se os clientes receberem os veículos até o final do ano, eles tem direitos ao atual crédito fiscal de US$ 7.500.

Fonte: Revista Auto Esporte

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McLaren revela 'supercarro' que chega a 403 km/h e custa mais de R$ 8,2 milhões

A McLaren revelou nesta sexta-feira (26) seu carro de rua mais rápido da história: o Speedtail, modelo que pode alcançar velocidade máxima de 403 km/h.

Baseado no conceito Hyper-GT, o superesportivo terá apenas 106 unidades produzidas ao preço de 1,75 millhão de libras esterlinas, valor equivalente a mais de R$ 8,2 milhões, e todas elas já foram vendidas pela fabricante.

Veja alguns fatos sobre o Speedtail:

Preço de 1,75 milhão, equivalente a R$ 8,2 milhões
106 undidades serão produzidas, todas já foram vendidas
Entregas começam em 2020
Motorização híbrida, de 1.050 cavalos
McLaren de rua mais rápido da história
Velocidade máxima de 403 km/h
Faz de 0 a 300 km/h em 12,8 segundos
Leva 3 pessoas
Posição de guiar centralizada, inspirada no Fórmula 1
Peso de apenas 1.430 kg


Fonte: Revista Auto Esporte