Sector da Aviação

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11:50 - 07 de Janeiro de 2013 | Por Lusa


Presidente executivo da Air Berlin demite-se


O presidente executivo da companhia aérea de low cost Air Berlin, a segunda maior
transportadora alemã, demitiu-se esta segunda-feira, anunciou a empresa num
comunicado.
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Hartmut Mehdorn, que anteriormente dirigia a ferroviária alemã Deutsche Bahn, será imediatamente substituído por Wolfgang Prock-Schauer, de 56 anos, segundo a Air Berlin, que se encontra em fase de reestruturação e de aplicação de um plano de cortes.

O austríaco Prock-Sauer, de 56 anos, acedeu ao topo da Air Berlin no passado mês de Outubro, proveniente da companhia British Midland International.

Mehdorn "levou a empresa por novos caminhos através da crise da aviação europeia, posicionou-a nos mercados e preparou-a para o futuro", salienta o presidente do Conselho de Administração, Hans Joachim Körber, no comunicado.

A principal concorrente da Lufthansa está 'no vermelho' desde 2008, o que obrigou a um rigoroso programa de poupança que implicou uma redução da frota e subida das tarifas.

A Air Berlin foi também afectada pelo atraso na abertura do novo aeroporto Berlín-Brandeburgo, que será a sua base central de operações.

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18:28 - 06 de Janeiro de 2013 | Por Notícias Ao Minuto

Itália Air France quer controlar Alitalia

A companhia aérea franco-holandesa Air France-KLM está em negociações "avançadas"
para assumir, no Verão, o controlo da principal aerotransportadora italiana, a Alitalia,
avança o jornal Il Messaggero.

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A Air France quer deter a Alitalia já neste Verão e, segundo o jornal italiano, as negociações para que isso aconteça já vão “avançadas”.

A Alitalia pertence ao CAI, um grupo de investidores que comprou a companhia aérea falida em 2008. O consórcio já é parcialmente controlado pela Air France-KLM.

Em Maio do ano passado a Air France disse que provavelmente esperaria, pelo menos até 2014, antes de optar por de assumir o controlo da companhia italiana, da qual detém 25% desde Janeiro de 2009. Na época, o consórcio CAI pagou um pouco mais de mil milhões de euros para comprar parte da Alitalia.

De acordo com a Reuters, um porta-voz da Air France-KLM em Paris não quis comentar a reportagem e vários funcionários da Alitalia não estão a atender as chamadas.

O antigo primeiro-ministro Silvio Berlusconi, que se opôs à última tentativa de compra dos franco-holandeses, disse que continua contra a venda da Alitalia.

Na época, o ex-governante disse no seu Facebook que Itália não ficaria sem a sua companhia aérea. "Se a Alitalia caísse nas mãos dos franceses, muitos turistas acabariam por visitar os castelos do Vale do Loire, em vez das nossas cidades de arte".

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17:27 - 07 de Janeiro de 2013 | Por Lusa

Número de passageiros da easyJet cresce 6,7% em 2012

A easyJet transportou 59.204.632 passageiros em 2012, mais 6,7% do que no ano anterior,
de acordo com dados esta segunda-feira divulgados pela companhia aérea de baixo custo.

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Nos 12 meses de 2011, foram 55.471.760 os passageiros que optaram pelas ligações aéreas da easyJet.

Considerando apenas o mês de Dezembro a companhia aérea transportou 4.339.836 passageiros, mais 4,9% do que no mesmo mês de 2011 (4.135.562 passageiros).

Relativamente à taxa de ocupação dos aviões da easyJet, em 2012, foi de 88,9%, mais 1,4 pontos percentuais do que no ano anterior. No mês de Dezembro de 2012, esta taxa foi de 87,9%, mais 2,3 pontos percentuais do que no mesmo mês de 2011.

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16:27 - 07 de Janeiro de 2013 | Por Notícias Ao Minuto

2012 foi o ano menos mortal na aviação desde 1945

O ano passado foi o mais seguro para quem gosta de viajar de avião. Desde 1945, há 67 anos, que não se registavam tão poucas vítimas mortais em acidentes aéreos em todo o mundo, de acordo com um relatório da organização Aviation Safety Network (ASN).

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A organização independente Aviation Safety Network divulgou um relatório que revela que 2012 foi o ano mais seguro para andar de avião, em termos de acidentes mortais, desde 1945.

O relatório, divulgado no site da organização, mostra que houve um total de 23 acidentes aéreos fatais, no ano passado, em todo o mundo, que resultaram em 475 mortes no ‘ar’ e 36 em terra. Desses números, apenas 11 acidentes ocorreram em voos comerciais, o que corresponde ao número mais baixo desde que a Organização da Aviação Civil Internacional começou a contabilizar os acidentes, em 1945.

Os mesmos dados mostram que, em 2012, quer a quantidade de acidentes como o número de vítimas mortais ficaram abaixo da média dos últimos 10 anos, que é de 34 acidentes e 773 mortes.

“Desde 1997, que a média do número de acidentes aéreos tem demonstrado um decréscimo estável e constante, provavelmente devido ao esforço contínuo de várias instituições ligadas à aviação no sentido de dar prioridade à segurança”, lê-se no comunicado.

Já 2011 tinha sido considerado o ano mais seguro desde 1945, com 22 acidentes e 486 mortes, menos um acidente, mas mais 11 mortes do que 2012.

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Emirates quer mais aviões para novas rotas

A Emirates, a maior companhia aérea do mundo, encontra-se a estudar uma maneira de adquirir mais 30 aviões Airbus A380, para fazer face ao crescimento da empresa.
O recolher obrigatório nos aeroportos de destino e a falta de espaço na base do Dubai são os principais constrangimentos da companhia aérea para a alteração do pedido de uma nova remessa de aviões, de 90 para 120, segundo disse em entrevista o presidente Tim Clark.

A empresa árabe, que é a maior utilizadora dos A380, tem vindo a expandir a sua posição no Golfo, querendo passar a enviar aviões para destinos como Houston, Los Angeles e São Francisco.

“Nós sabemos o que queremos fazer, nós sabemos onde colocar mais A380 hoje”, afirmou o executivo por telefone. “A questão é se podemos realmente preenche-los. A economia em Houston é muito poderosa e isso é uma visão muito atractiva”.

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Companhias de aviação low cost já têm 36% do mercado em Portugal

Quando a primeira transportadora aérea low cost aterrou nos aeroportos nacionais, em 1995, a maior rota movimentava apenas 11.500 passageiros por ano, entre Faro e Dublin.

Mas, segundo a edição de hoje do Público, à medida que o modelo de negócio se foi instalando no país e atraindo cada vez mais consumidores de viagens, estas empresas começaram a ganhar terreno às companhias tradicionais como a TAP e chegaram a 2011 com uma quota de mercado de 36%, que compara com os tímidos 4% de 2003.

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TAP desce três lugares na lista das companhias mais seguras do mundo

A TAP desceu três lugares na classificação das companhias aéreas mais seguras do mundo passando da quarta posição em 2011 para o sétimo lugar em 2012, segundo uma lista elaborada pela Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC).

Na lista, liderada pela finlandesa Finnair, a TAP Air Portugal foi ultrapassada pelas duas companhias aéreas dos Emirados Árabes Unidos (Emirates e Etihad Airways) e pela empresa de Taiwan, a Eva Air, mas continuando a situar-se ainda nas dez companhias mais seguras do mundo.

A TAP continua a ser uma das poucas companhias aéreas que não regista acidentes há mais de 30 anos e, segundo o relatório da JACDEC, a companhia de bandeira desceu três posições porque a sua frota tem mais anos do que a média das outras frotas, sendo que a Emirates, a Etihad e a Eva Air renovaram recentemente os seus aviões.
Diário Digital/Lusa

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Transavia France cresce e prepara nova ligação Lisboa-Paris

A Transavia France transportou 99 620 passageiros e realizou um total de 705 voos em dezembro de 2012, o equivalente a uma subida de tráfego de 11% face a período homólogo, anunciou a companhia esta quinta-feira indicando que está a preparar uma nova ligação (Lisboa-Paris).

"2012 foi o melhor ano da Transavia France sob todos os pontos de vista", afirma num comunicado Lionel Guérin, PDG da companhia aérea de tarifas baixas (low-cost carrier) pertencente ao grupo Air France-KLM.

No total do ano, a Transavia France vendeu 1 942 000 bilhetes, o que representa um aumento de 6,2% - comparativamente a igual período de 2011. Destaca-se ainda que a taxa de ocupação anual atingiu os 85,9%, o que representa uma melhoria de 1,7 pontos percentuais face a igual período de 2011.

Ao longo do ano fiscal (janeiro a dezembro de 2012), a transavia.com efetuou 12 360 voos – isto é, registou um aumento de 4,4% face ao ano anterior.

A companhia «tem reforçado a sua aposta em Portugal» acrescentando mais voos entre os dois países. Atualmente, a Transavia dispõe de seis rotas, garantindo as ligações de Porto, Lisboa e Funchal com Paris, Nantes Amesterdão, Roterdão e Eindhoven. «A 28 de abril, inaugura a sétima ligação: Lisboa-Paris», acrescenta a mesma fonte.

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Aeroportos da Madeira tiveram decréscimo de 112 mil passageiros em 2012

Os dois aeroportos do arquipélago da Madeira registaram o ano passado 2,3 milhões de passageiros, menos cerca de 112 mil que no ano anterior, informou hoje a empresa Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira (ANAM).

Numa nota de imprensa, a ANAM adianta que, no seu conjunto, os aeroportos da Madeira e do Porto Santo "processaram em 2012 2.305.315 passageiros", reconhecendo que os resultados positivos alcançados em dezembro não impediram, contudo, um decréscimo, em termos acumulados, quando comparado com o ano anterior.

Segundo a ANAM, de janeiro a dezembro de 2012 passaram pelo aeroporto da Madeira 2.203.940 passageiros, uma quebra de 4,6% face a 2011, enquanto no aeroporto do Porto Santo a diminuição foi de 4,9%, totalizando 101.375 passageiros.
Diário Digital / Lusa

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Passageiros no Aeroporto de Macau aumentam 11% para 4,49 milhões

O Aeroporto Internacional de Macau recebeu, em 2012, um total de 4,49 milhões de passageiros, um número que traduz um crescimento de 11 % face ao ano anterior e que ficou acima das previsões.

Com rotas exclusivamente regionais, o aeroporto viu 37 % do seu tráfego ser gerado de e para países do sudeste asiático, 32 % com o interior da China e 31 % com Taiwan, outrora o principal ponto de ligação a partir de Macau, um mercado hoje atenuado com os voos diretos entre a China Continental e a ilha Formosa.

Ao longo do ano passado, cinco companhias - Mandarin Airlines, Vietnam Airlines, Thai Smile, Air Busan e Air Asia - iniciaram novas ligações de e para Macau, alargando o leque de opções de rota locais.
Diário Digital / Lusa

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ANA aumenta passageiros em 2012 com aeroporto de Lisboa a liderar subidas

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O número de passageiros nos aeroportos geridos pela ANA aumentou 1,9%, um acréscimo de 539 mil passageiros, em 2012 em relação ao ano transato, impulsionado pelo crescimento de 3,5% do aeroporto de Lisboa.

O aeroporto da Portela aumentou em 3,5% o tráfego no último ano, ultrapassando, pela primeira vez, a barreira dos 15 milhões de passageiros, destaca a gestora aeroportuária, que vai passar da esfera do Estado para o grupo francês Vinci, que ofereceu 3.080 milhões por 95% do capital.

Também os aeroportos de Faro e Aeroporto e Francisco Sá Carneiro (Porto) aumentaram o seu tráfego, em 1% e 0,8% para 5,6 e 6 milhões de passageiros, respetivamente, informou hoje, em comunicado, a empresa.
Diário Digital / Lusa

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Passageiros da Linhas Aéreas de Moçambique aumentam 9%

A Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) transportou 612.765 passageiros em 2012, o que corresponde a um aumento de 9% relativamente ao ano anterior, anunciou a companhia de bandeira moçambicana em comunicado.

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"Comemoramos este recorde porque reflecte o nosso empenho na resposta à crescente necessidade do mercado pelos serviços de transporte aéreo. É um resultado que demonstra a forma afincada e eficiente como trabalhamos na nossa companhia", disse a administradora delegada da empresa, Marlene Manave, citada no documento.

Para este ano, a LAM prevê aumentar a oferta de lugares em 22%, graças à aquisição de duas novas aeronaves a jacto, do tipo Embraer 145, o que deve ocorrer no primeiro trimestre deste ano.

Recorde-se que a LAM continua impedida de voar para o espaço europeu devido a "significativas deficiências encaradas pelas autoridades de aviação civil no país".

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Voos internacionais crescem fora do eixo Rio-São Paulo

A oferta de voos internacionais nos aeroportos fora do eixo Rio-São Paulo mais que quadruplicou entre 2000 e 2012, conforme a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Embora os aeroportos de Guarulhos (SP) e do Galeão (RJ) continuem sendo as principais portas de entrada no País, a quantidade de voos semanais do Brasil para o exterior que não passam por eles saltou de 44 para 188 no período.

O propulsor desse movimento é o aumento da renda no País nos últimos anos. Diante de uma demanda potencial que justifica voos em outras praças, as companhias aéreas, especialmente as internacionais, resolveram lançar operações em destinos como Porto Alegre e Manaus. "Esses aeroportos começaram a criar um volume de passageiros que justifica mais voos internacionais", explica o especialista em transporte aéreo Anderson Correia.

A saturação de Guarulhos potencializou o movimento. O aeroporto internacional de São Paulo recebeu 30 milhões de passageiros em 2011, acima de sua capacidade de 24,9 milhões, de acordo com o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Isso acabou empurrando voos internacionais para outros Estados.

O número de aeroportos com mais de 100 mil passageiros anuais no País mais que dobrou: passou de cinco em 2000 para 11 em 2011. O Salgado Filho, em Porto Alegre, foi o aeroporto internacional fora do eixo Rio-São Paulo que mais recebeu passageiros de voos internacionais no ano retrasado: 541.192, número ainda pequeno diante dos 3,5 milhões de passageiros internacionais do Galeão, no Rio e dos 10,8 milhões de Guarulhos. No entanto, a cidade que registrou o maior crescimento nesse período foi Brasília, com quase 50% mais viajantes no ano vindo ou indo para o exterior.

Para especialistas, essa taxa de crescimento não deve se manter por muito tempo. Depois desse salto, a tendência é que o aumento da oferta de voos internacionais pelo País se estabilize nos próximos anos, avalia o professor da Universidade de Brasília (UnB) e presidente do Instituto de Transporte Aéreo do Brasil, Adyr Silva. "Como esses mercados estavam pouco explorados, cresceram rapidamente, porém, depois, a partir de uma certa saturação, passarão a crescer bem menos do que Rio e São Paulo. Eles já devem começar a entrar nessa fase agora", diz Silva, que já presidiu a estatal Infraero. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo

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Audição PS quer ouvir Parpública sobre privatização da TAP e da ANA

O PS requereu, esta sexta-feira, uma nova audição da comissão de acompanhamento da privatização da TAP e da ANA na comissão de Economia e Obras Públicas, bem como da Parpública, gestora das participações públicas.

No requerimento, o grupo parlamentar do PS justifica os pedidos de audição com “a defesa do interesse estratégico nacional e da transparência nos processos”.

Na quarta-feira, a maioria PSD/CDS-PP chumbou um requerimento semelhante do PCP para ouvir a comissão de acompanhamento da privatização da TAP e da ANA na mesma comissão, que deixava de fora a audição da Parpública.

A comissão de acompanhamento da reprivatização da TAP e da privatização da ANA esteve na comissão de Economia e Obras Públicas a 18 de Dezembro, dois dias antes de o Governo ter rejeitado a proposta para a TAP e uma semana antes de ter anunciado a venda da gestora aeroportuária aos franceses da Vinci.

A reprivatização da TAP e a privatização da ANA tiveram uma comissão de acompanhamento comum, composta por três elementos, alterando apenas o presidente para cada um dos processos.

A comissão de acompanhamento da TAP é liderada por Amado da Silva, reitor da Universidade Autónoma e ex-presidente da ANACOM, e a da ANA por António de Sousa, antigo presidente da Caixa Geral de Depósitos.

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KLM irá cancelar voos para Irã a partir de Abril

Agência O Globo

A companhia aérea KLM irá cancelar seus voos para o Irã a partir de abril, deixando a alemã Lufthansa como a única empresa com sede na Europa Ocidental a oferecer serviços a Teerã, capital do país. Um porta-voz da KLM informou neste sábado (12) que a decisão foi motivada por fatores econômicos e não por razões políticas.

A KLM irá comercializar bilhetes para a capital do Irã até o fim de março. Por motivos de revisão de rota, a companhia também deixará de atender as cidades Addis Ababa, na Etiópia, e Khartoum, no Sudão. As informações são da Associated Press.

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PS quer ouvir Parpública e comissão de acompanhamento sobre privatização da TAP e da ANA

O PS requereu hoje uma nova audição da comissão de acompanhamento da privatização da TAP e da ANA na comissão de Economia e Obras Públicas, bem como da Parpública, gestora das participações públicas.

No requerimento, o grupo parlamentar do PS justifica os pedidos de audição com “a defesa do interesse estratégico nacional e da transparência nos processos”.

Na quarta-feira, a maioria PSD/CDS-PP chumbou um requerimento semelhante do PCP para ouvir a comissão de acompanhamento da privatização da TAP e da ANA na mesma comissão, que deixava de fora a audição da Parpública.

A comissão de acompanhamento da reprivatização da TAP e da privatização da ANA esteve na comissão de Economia e Obras Públicas a 18 de dezembro, dois dias antes de o Governo ter rejeitado a proposta para a TAP e uma semana antes de ter anunciado a venda da gestora aeroportuária aos franceses da Vinci.

A reprivatização da TAP e a privatização da ANA tiveram uma comissão de acompanhamento comum, composta por três elementos, alterando apenas o presidente para cada um dos processos.

A comissão de acompanhamento da TAP é liderada por Amado da Silva, reitor da Universidade Autónoma e ex-presidente da ANACOM, e a da ANA por António de Sousa, antigo presidente da Caixa Geral de Depósitos.

Na audição, Amado da Silva elucidou que é missão da comissão analisar a isenção, transparência e legalidade do processo de privatização, referindo que ficam de fora do âmbito da comissão questões como a salvaguarda do interesse nacional, o que levaria muito mais tempo.

Por seu lado, António de Sousa reconheceu que "seria mais cómodo e confortável" se a comissão de acompanhamento para a privatização das duas empresas tivesse sido nomeada mais cedo.
Diário Digital com Lusa

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Ryanair está a negociar base em Lisboa com novos donos da ANA

O presidente da Ryanair, Michael O'Leary, afirmou hoje que a companhia aérea de baixo custo já está a negociar com os novos donos da ANA Aeroportos, a Vinci, a criação de uma nova base em Lisboa.

Em conferência de imprensa em Lisboa, o presidente da companhia irlandesa adiantou estar em conversações com os franceses da Vinci para começar a operar no inverno de 2014 com oito aviões e 14 novas rotas.

«Estamos a falar com a Vinci sobre a nossa proposta para Lisboa, um aeroporto que continua com taxas muito altas para as companhias de aviação», afirmou Michael O'Leary, acrescentado que a nova base permitiria aumentar o tráfego do aeroporto de Lisboa em quatro milhões de passageiros.
Diário Digital / Lusa

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Governo quer relançar privatização da TAP este ano

O Governo tem intenção de lançar um novo processo de privatização da companhia aérea TAP ainda este ano, disse hoje à Lusa o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro.

«Estamos agora a trabalhar na estabilização da tesouraria da empresa, que recebeu um apoio por parte da Parpública [de 100 milhões de euros] e que está agora a normalizar a sua relação com os bancos. Uma vez estabilizada a tesouraria da empresa estamos prontos para voltar a pôr o processo de privatização em marcha», afirmou à Lusa o responsável pela pasta dos transportes no Ministério da Economia.

Questionado sobre se o novo processo de privatização pode arrancar ainda este ano, Sérgio Monteiro respondeu afirmativamente: «É nossa intenção que possa ser retomado ainda este ano, em linha com aquilo que é o pensamento estratégico do Governo».
Diário Digital / Lusa

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Air Berlin vai extinguir 900 postos de trabalho e reduzir a frota
De @negocios.pt

A companhia aérea anunciou a extinção de 900 postos de trabalho, cerca de 10% do total de trabalhadores, e a redução da sua frota de 158 para 142 aviões.
A Air Berlin anunciou, esta terça-feira, que vai reduzir, em cerca de 10%, o total de 9.300 trabalhadores, e diminuir a sua frota de 158 para 142 aviões.

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Os cortes fazem parte do programa “Turbina”, que inclui propostas para poupar cerca de 400 milhões de euros até ao final de 2014, e alcançar assim a rentabilidade e um resultado “perdurável e competitivo”, informou a companhia aérea num comunicado de imprensa citado pelo “Expansión”.

O plano, que terá a duração de dois anos, procura garantir que “a segunda maior companhia aérea alemã se centra nos seus principais mercados, com base num modelo de negócio rigoroso”. De acordo com a empresa, “o programa cobre todas as áreas de operações e as relações com os parceiros de negócios. Também consiste em cortar 900 postos de trabalho, sendo que a possibilidade de despedimentos não pode ser excluída”.

Com estas alterações a Air Berlin procura conseguir “operações eficientes e uma melhor relação entre o custo e a eficiência, para fazer da companhia uma empresa “rentável e com um futuro sustentável”.

De acordo com a Air Berlin, as reuniões com os representantes dos trabalhadores “já começaram”, e já está ser discutido o corte de 10% do número total de funcionários.

Quanto á redução da frota, o objectivo da companhia aérea é concentrar-se nas “rotas rentáveis e no aumento da frequência de voos nos principais mercados.

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Aterragem de emergência com B-787 faz vários feridos ligeiros no Japão

Várias pessoas ficaram hoje ligeiramente feridas durante a sua retirada do avião Boeing 787 da All Nippon Airways (ANA) após uma aterragem de emergência devido a um problema numa bateria da aeronave, informou a polícia.

“Fomos informados que várias pessoas ficaram ligeiramente feridas” durante a sua saída do avião, disse um porta-voz da polícia de Kagawa, que cobre a região de Takamatsu onde o avião foi forçado a aterrar de emergência.

O Boeing 787 (B-787 Dreamliner) da ANA realizava hoje um voo doméstico no Japão, com 129 passageiros e oito membros da tripulação a bordo, quando foi detetado fumo na cabine cerca de meia hora depois de ter descolado e que obrigou a uma aterragem de emergência no aeroporto de Takamatsu, no sul do país.

Diário Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

Japonesa JAL suspende operações com B-787

A companhia aérea japonesa Japan Airlines (JAL) decidiu deixar hoje em terra os seus sete Boeing 787 Dreamliner, depois da aterragem de emergência de um avião do mesmo modelo da sua concorrente All Nippon Airways (ANA).

“Suspendemos hoje a operação desses aparelhos”, indicou um porta-voz da JAL.

A JAL utiliza os Boeing 787 (B-787) nas suas rotas internacionais e registou na semana passada problemas em alguns dos seus aviões fabricados pela construtora norte-americana.

Diário Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

Air India suspende operação de aviões B-787 para inspeções

As autoridades indianas informaram hoje que vão realizar inspeções aos Boeing 787 adquiridos pela Air India, depois de as duas maiores companhias japonesas terem decidido suspender as operações dos seus aviões do mesmo modelo.

“Vamos rever a situação em consultas com a Boeing e a Air India”, disse o diretor-geral da Autoridade de Aviação Civil indiana, Arun Mishra, citado pela agência AFP, realçando não haver, para já, planos para suspender as operações da frota Dreamliner da Air India.

A Air India encomendou 27 aparelhos Boeing 787 (B-787 Dreamliner), tendo o primeiro sido entregue a Nova Deli em setembro de 2012.

Diário Digital / Lusa

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Embraer e italiana AgustWestland aliam-se na construção de helicópteros

A Embraer e a AgustaWestland, empresa controlada pela italiana Finmeccanica, anunciaram hoje a assinatura de um memorando que estabelece uma parceira para a construção de helicópteros no Brasil, anunciou hoje a empresa brasileira.

Num comunicado à imprensa, a Embraer referiu que «o acordo pode levar à produção dos helicópteros AgustaWestland no país (Brasil), direcionados tanto para o mercado comercial quanto militar no Brasil e na América Latina».

«Este é um passo importante para a Embraer, em continuidade da expansão dos nossos negócios», disse Frederico Fleury Curado, diretor presidente da empresa brasileira, citado no comunicado.
Diário Digital / Lusa

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Boeing continua a produzir B787 mas suspende entregas

A Boeing vai continuar a produzir o avião 787 "Dreamliner", mas suspendeu temporariamente as entregas, depois de problemas técnicos registados recentemente

"A produção do 787 continua", disse um porta-voz da empresa, citado pela agência AFP, declarando também que os aviões não serão entregues aos compradores até as autoridades internacionais do setor aprovarem as investigações e correções aplicadas aos aparelhos.

A Agência Europeia de Segurança Aérea (AESA) juntou-se na quinta-feira aos Estados Unidos, Japão, Índia, Chile e Etiópia na decisão de suspender temporariamente os voos com o Boeing 787 (B787), medida que na Europa apenas afetará uma companhia polaca.
Diário Digital / Lusa

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Aeroportos europeus cancelam mais voos nesta segunda-feira

LONDRES, FRANKFURT E PARIS - Aeroportos de toda a Europa tiveram centenas de voos cancelados no fim de semana e já anunciaram mais suspensões nesta segunda-feira graças à nevasca que varre o continente. O aeroporto de Heathrow, em Londres, já cancelou 10% de seus voos nesta segunda-feira, um dia após ter reduzido sua capacidade à metade e anunciou que pode haver mais atrasos.

O aeroporto é o mais movimentado da Europa e já suspendeu 187 voos nesta segunda-feira para permitir um maior espaço de tempo entre as descolagens por causa da pouca visibilidade:

- Como Heathrow opera a quase 100% de sua capacidade, simplesmente não há espaço para reagendar os voos em atraso - disse um porta-voz do aeroporto.
No domingo, foram cerca de 250 voos cancelados no aeroporto. E mais nevascas leves estão previstas para hoje, anunciou o serviço nacional de meteorologia. O segundo maior aeroporto de Londres, Gatwick, disse estar operando normalmente, com a possibilidade de atrasos por causa do mau tempo em diversos países europeus.

O aeroporto de Frankfurt já cancelou nesta segunda-feira 203 voos e o de Munique, cerca de 100, segundo a Bloomberg News. A autoridade de aviação civil francesa informou pediu às companhias aéreas que suspendesse 40% do tráfego dos aeroportos de Paris Charles de Gaulle e Orly.
A companhia KLM cancelou cerca de 40 voos na Europa com partidas e chegadas a partir do aeroporto de Amsterdam-Schiphol.

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Mercado de aviação no Brasil cresce 6,79% em 2012

Rio de Janeiro, 21 jan (EFE).- O mercado de aviação interna do Brasil cresceu 6,79% em 2012, chegando aos 86,9 milhões de passageiros, informou nesta segunda-feira a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A companhia aérea TAM, que se fundiu com a chilena Lan, atingiu 40,79% do mercado, perdendo poucos décimos de cota com relação ao ano anterior.
A Gol, sua principal rival, perdeu três pontos e meio e fechou o ano com 33,91% do mercado, o que permitiu o crescimento de companhias aéreas menores como a Azul, que transportou 10,02% dos passageiros.

A filial brasileira da colombiana Avianca foi a companhia que mais cresceu no ano, com uma expansão de 82,26%, que a levou a transportar 4,6 milhões de viajantes, 5,36% do mercado.

A taxa de ocupação nos voos internos cresceu 3,96%, chegando a 72,95% no conjunto de 2012.
O número de passageiros internacionais em voos de companhias aéreas brasileiras aumentou 0,32%, até os 26,4 milhões de pessoas.
A Anac não ofereceu dados de companhias estrangeiras. EFE

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Pilotos e tripulantes fora do protesto europeu contra aumento de horas trabalho - sindicato

O sindicato da aviação civil (SNPVAC) não aderiu hoje ao protesto europeu «Action Day», contra o aumento das horas de trabalho dos pilotos e tripulantes de cabine, optando por tratar o tema numa audiência com a tutela.

«Temos uma audiência marcada com o Ministério da Economia para 04 de fevereiro, por causa da privatização da TAP, e preferimos abordar o tema nesse encontro e não aderir à ação europeia», afirmou à Lusa a vice-presidente do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil -- SNPVAC, Rosária Furtado Leite.
Dinheiro Digital / Lusa

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EasyJet fatura mais 9,2% no seu 1º trimestre fiscal

A receita total da easyJet para o seu primeiro trimestre fiscal cresceu 9,2% para os 833 milhões de libras esterlinas (cerca de 990,9 M€), impulsionado pelo «forte crescimento das receitas das unidades e por melhores taxas de ocupação», anunciou a companhia de tarifas reduzidas nesta quinta-feira.

O número de passageiros transportados aumentou 6,2% para 13,7 milhões e a taxa de ocupação subiu 1,0 ponto percentual para 88,6%, impulsionada pela low-cost carrier britânica e «pela disciplina de capacidade da concorrência», refere a fonte.

[The Money Man]

Brasil - Aeronaves

Checcucci Filho afirmou que sete aeronaves foram apreendidas no País no ano passado, resultado da Operação Pouso Forçado, totalizando um montante de R$ 450 milhões. Segundo o subsecretário, as aeronaves entravam irregularmente no País, sob regime especial de admissão temporária, como se pertencessem a empresas estrangeiras, mas na verdade eram de grupos econômicos nacionais e estavam no Brasil de forma definitiva.

Checcucci Filho disse que os processos a respeito dessas aeronaves ainda estão curso na Justiça. Ao todo, 12 aeronaves foram enquadradas nessa situação, mas cinco, após o início da operação, não voltaram mais ao País.

A Receita também apreendeu 161.522.121 maços de cigarros, totalizando R$ 134,4 milhões, um aumento de 17,39% em relação ao montante de 2011. No ano passado, o órgão apreendeu 581 armas, alta de 94%. Já o volume de perfumes apreendidos totalizou R$ 14,9 milhões, avanço de 30% ante 2011. A Receita apreendeu 6,64 toneladas de maconha; 793,1 quilos de cocaína; 315 quilos de crack; e 241 mil comprimidos de ecstasy. O órgão também reteve e devolveu no Porto de Itajaí, em Santa Catarina, 40 toneladas de lixo do Canadá e 20 toneladas de lixo de hotéis e hospitais espanhóis.

A Receita concluiu 2.680 ações de vigilância e repressão, um crescimento de 11,11%. As mercadorias não declaradas somaram R$ 630,4 milhões, alta de 162,86%, e os veículos, R$ 177 milhões, alta de 94,74%. Ao todo, foram R$ 807,4 milhões, alta de 144,14%. Já as multas relacionadas a essas ações atingiram R$ 173 milhões, alta de 55,15%.

[The Money Man]

Avianca considerada melhor companhia aérea da América do Sul em 2012

A Avianca foi considerada a melhor companhia aérea da América do Sul e América Latina em 2012, revela um estudo feito pela revista Business Traveler. O inquérito foi feito a viajantes de negócios e leitores da revista com base em padrões internacionais.

Os inquiridos avaliaram as suas companhias preferidas através de 64 parâmetros, entre os quais a estrutura dos percursos de viagem, comodidade, proximidade e cultura.

O presidente da Avianca, Fabio Villegas Ramírez, afirma estar orgulhoso da escolha dos passageiros. "Este reconhecimento é o resultado do trabalho efetuado pelos colaboradores da companhia a fim de oferecer um serviço superior aos viajantes em cada um dos seus voos", declarou o presidente da empresa que esteve interessada em comprar a TAP.

"Dado o contorno altamente competitivo no mundo das viagens, ter conseguido este lugar honroso constitui para nós um motivo de orgulho, assim como uma nova oportunidade para continuar a trabalhar no enriquecimento da nossa oferta", acrescentou Fabio Ramírez.

Os prémios Best in Business Travel Awards dividem o mundo em sete partes: América do Norte, América do Sul/Latina, Europa Ocidental, Europa Central e de Leste, Médio Oriente, África e Ásia.
A TAP também esteve representada entre os vencedores dos prémios, através da Star Alliance na categoria de Melhor Aliança entre companhias. Dinheiro Vivo

[Trader Lusitano]

Brasil
Infraero lança edital para obra no Aeroporto de São Luís

Agencia Estado
SÃO PAULO - A Infraero lançou nesta quarta-feira o edital para a ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de São Luís/Marechal Cunha Machado, no Maranhão, que prevê investimentos de R$ 15,2 milhões.

A licitação, por pregão eletrônico, tem abertura prevista para o dia 15 de fevereiro. O prazo para execução das obras é de 540 dias a partir da assinatura da ordem de serviço.

O projeto de implantação de quatro módulos operacionais, de rápida instalação, visa a aumentar a capacidade dos atuais 3,4 milhões de passageiros ao ano para 5 milhões. Atualmente, o aeroporto opera abaixo da capacidade. Em 2012, foram contabilizados 1,9 milhão de passageiros.

Os módulos (de embarque, desembarque, check-in e check-out) vão ampliar a área do terminal de 6,2 mil metros quadrados para 11,1 mil metros quadrados.

[The Money Man]

Voos corporativos somam R$ 4,924 bi em 2012, alta de 13%

Agencia Estado
SÃO PAULO - As vendas de passagens aéreas no mercado doméstico para viagens corporativas geraram uma receita de R$ 4,924 bilhões em 2012, volume 13,2% superior ao registrado em 2011. A TAM se manteve na liderança desse segmento, com vendas de R$ 1,886 bilhão, que representam 38,3% do total, redução de 5,2 pontos percentuais ante os 43,5% de 2011. Foi seguida pela Gol, com R$ 1,508 bilhão, ou 30,6% do mercado, abaixo dos 33,8% registrados no ano anterior.

A Azul, por sua vez, apresentou vendas de R$ 684,5 milhões, obtendo 13,9% do total, com alta de 4,5 p.p, enquanto a Trip obteve receita de R$ 315,3 milhões, alcançando 6,4% do mercado, aumento de 1,4 ponto porcentual. A Avianca também aumentou sua participação no mercado de viagens corporativas em 2,8 p.p., para 6,6%, com R$ 326,7 milhões (3,77%), enquanto a WebJet manteve participação praticamente estável, com 2,4%, ante 2,8% no ano anterior, com R$ 120,4 milhões em vendas.

As informações foram divulgadas nesta quinta-feira pela Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp), que reúne 31 agências de viagens corporativas associadas.

No mercado internacional, as vendas somaram R$ 3,315 bilhões, o que corresponde a um crescimento de 13,5%. A TAM também possui a liderança deste segmento, com R$ 604,9 milhões, o que corresponde a 18,2%. No entanto, em relação a 2011, houve leve queda, de 0,2 p.p. Empresas estrangeiras, por sua vez, ampliaram suas participações, com destaque para Lufthansa, que passou de 5,7% para 7,8%, a Air France, de 7,1% para 8,9%, e American Airlines, de 11,6% para 12,1%.

[Trader Lusitano]

Easyjet compra quarto avião para Lisboa, cria postos de trabalho e abre novas rotas

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A companhia aérea Easyjet vai reforçar a operação em Portugal com a aquisição de um quarto avião, num investimento de 38 milhões de euros, a contratação de mais 30 trabalhadores e a abertura de duas novas rotas.

O diretor ibérico da Easyjet, Javier Gandara, anunciou hoje que "a partir de abril, a Easyjet vai ter um quarto avião na base de Lisboa e vai aumentar o número de funcionários em Portugal de 100 para 130 funcionários".
A companhia aérea de baixo custo anunciou também duas novas ligações, a partir de Lisboa, com destino a Bilbau e Valencia, a partir de abril, altura em que passa um ano desde a abertura da base operacional no aeroporto de Lisboa.
No verão, a Easyjet vai aumentar o número de ligações para Amesterdão e Funchal.
Dinheiro Digital com Lusa

[Trader Lusitano]

TAP confirma aos trabalhadores cortes salariais da função pública em Fevereiro


A TAP vai adotar os cortes salariais da função pública, previstos no Orçamento do Estado para 2013 (OE2013), a partir de fevereiro, disse à Lusa o presidente da Comissão de Trabalhadores (CT), depois de uma reunião com o presidente.

«Fernando Pinto [presidente executivo] confirmou de que não haveria qualquer tipo de medida excecional e que os cortes serão feitos como está previsto no Orçamento do Estado [OE], entre os 3,5% e os 10%», disse hoje à Lusa o presidente da CT da TAP, Vítor Baeta, que hoje se reuniu com o presidente da companhia aérea.
Em janeiro, a TAP não aplicou as reduções salariais previstas no OE2013, documento que eliminou a possibilidade de haver exceções, como aconteceu nos dois últimos anos.
Dinheiro Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

Funcionários da Iberia entram em greve de 5 dias em Fevereiro

Reuters
MADRI, 1 FEV - Funcionários da empresa aérea espanhola Iberia farão uma greve de cinco dias em um movimento que deve ocorrer na segunda metade de fevereiro, após não conseguir um acordo com a diretoria da empresa sobre o corte de empregos, disse um porta-voz do sindicato nesta sexta-feira.

"Vai ser, no mínimo, cinco dias consecutivos, mas a data ainda não foi definida, será na segunda quinzena de fevereiro", disse ele.

Sindicatos que representam as tripulações de cabine e solo da Iberia rejeitaram uma nova proposta da diretoria sobre o corte de postos de trabalho e salários na quinta-feira, antes do fim do prazo para um acordo, e disseram que planejavam entrar em greve.

A International Airlines Group, que inclui a British Airways e a deficitária Iberia, tinha proposto uma redução nos cortes de empregos na companhia aérea espanhola em 30 por cento, para 3.147, com reduções salariais menores.

[The Money Man]

Participada da SAG celebra parceria comercial com a TAM


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Participada da SAG Gest diz que este é mais um passo no crescimento da empresa no Brasil.
A Unidas, participada brasileira da SAG Gest – Soluções Automóvel Globais e especializada em soluções de gestão de frotas e locação de veículos, celebrou uma parceria comercial com a companhia aérea Brasileira TAM, segundo comunicado divulgado na CMVM.

“Com base no acordo estabelecido, os passageiros que viajam na TAM poderão adquirir pacotes integrados de viagens aéreas e terrestres, com ofertas e benefícios exclusivos”, refere o documento. Além do “acesso a taxas diárias mais baratas no aluguer de viaturas da Unidas, os clientes poderão contratar serviços adicionais. A parceria agora estabelecida é válida em todos os destinos operados pela TAM no Brasil que também são servidos pela rede Unidas”, acrescenta.

Com esta parceria, “a Unidas aposta no crescimento do Brasil e nas boas perspectivas para o mercado de aluguer de veículos naquele país, concretizando um passo importante no desenvolvimento deste seu negócio, de acordo com a estratégia de crescimento e de criação de valor para os seus accionistas, fornecedores e clientes”, conclui o comunicado.

Recorde-se que, no mês passado, a Unidas celebrou um contrato para a compra de 100% da Best Fleet, uma empresa também brasileira, na área do “renting” automóvel. Fonte - Jornal de Negócios

[The Money Man]

TAP reforçou presença no mercado espanhol em 2012

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O número de passageiros transportados entre Portugal e Espanha aumentou 3% no último ano. Apesar de manter a mesma oferta de voos, face a 2011, a taxa de ocupação dos voos que ligam os dois países também aumentou três pontos percentuais.
No último ano, a companhia aérea portuguesa intensificou a sua presença no mercado do país vizinho. A TAP reforçou a sua quota de mercado em Madrid em mais 3,1% e, nas ligações entre Portugal e Barcelona, a transportadora cresceu 1,35%. No entanto, o crescimento mais acentuado a nível de presença no mercado registou-se em Bilbau e Valência.

“Depois de um primeiro semestre difícil, conseguimos recuperar no segundo semestre e atingir este crescimento de mais 3% de passageiros transportados entre Espanha e Portugal e, ao mesmo tempo, crescer as receitas no mercado espanhol”, revela o director de vendas da TAP, Carlos Paneiro, citado em comunicado.

Para 2013, a transportadora aérea espera reforçar ainda mais este crescimento no mercado espanhol: “a nossa operação de verão para a Madeira, com dois voos por semana de Madrid e um de Barcelona está a dar óptimas indicações”, adianta a representante da TAP em Espanha, Victoria William. “Prevemos que 2013 seja um ano ainda melhor”, acrescenta. Fonte Jornal de Negócios

[The Money Man]

Trabalhadores da Iberia rompem negociações com a empresa e anunciam acções de protesto


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A reestruturação da companhia espanhola, conhecida em Novembro de 2012 e que passa pelo despedimento de 4.500 trabalhadores e reduções salariais, conduziu às negociações entre trabalhadores e empresas, que acabaram por fracassar.
Os representantes dos trabalhadores em terra e dos tripulantes de voo da transportadora aérea espanhola romperam, na manhã desta quinta-feira, as negociações sobre o plano de reestruturação que decorriam com a empresa, avança o “El País”.

Segundo a mesma fonte, depois do fim das negociações entre a empresa e os sindicatos, o conselho de administração do International Airlines Group (IAG), holding que detém a Iberia, deve aprovar amanhã as medidas de ajuste orçamental apresentadas no passado mês de Novembro.

A reestruturação da Iberia, que em 2011 se fundiu com a British Airways, dando origem à IAG, passa pela supressão de 4.500 postos de trabalho, 23% da força laboral. Para além dos despedimentos, a reestruturação da transportadora aérea passa pela redução salarial de 18% para os trabalhadores em terra, 28% para os tripulantes de voo e 23% para os pilotos. Contudo, a negociação entre o sindicato dos pilotos, Sepla, decorre à parte.

Face à incompatibilidade nas negociações entre a companhia e os seis sindicatos, os representantes dos trabalhadores afirmaram que vão contestar as medidas impostas pela empresa e vão anunciar, ainda esta quinta-feira, de acordo com o diário espanhol, um plano de reivindicações.

Apesar dos esforços encetados por ambas as partes no final de 2012 para tentar chegar a um consenso, os sindicatos acusam a empresa de não querer chegar a uma outra solução: “A Iberia apresentou uma proposta de reestruturação que é uma chantagem e rejeitou qualquer extensão da negociação”, afirmam os sindicatos em comunicados, citados pelo El País. Fonte Jornal de Negócios

[The Money Man]

Paragem forçada de 50 aviões não afecta previsões da Boeing para 2013


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A fabricante norte-americana apresentou as estimativas para o ano de 2013, não prevendo um impacto significativo da paragem forçada dos 50 aviões 787. No último trimestre do ano o resultado líquido registou uma queda homóloga.
As previsões da Boeing para 2013 vão de encontro às realizadas pelos analistas. O resultado líquido da fabricante de aeronaves deverá subir de 5 dólares (3.716 euros), por acção, para 5,20 dólares, por acção. Os analistas estimaram 5,16 dólares por acção, refere a agência Bloomberg.

Os lucros da companhia diminuíram no último trimestre do ano de 1,32 dólares, por acção, para 1,28 dólares, face a igual período do ano anterior.

A Boeing afirmou que não houve, nas estimativas para 2013,“um impacto financeiro significativo” da paragem forçada de 50 aviões produzidos pela empresa, segundo a Reuters.

O CEO da Boeing, Jim McNerney, garantiu que resolver o problema do 787 e devolver os aviões com segurança é a prioridade da fabricante da norte-americana para 2013, de acordo com a Bloomberg.

Em 2013, a companhia deverá lançar entre 635 e 645 aviões comerciais, um valor acima dos 601 que colocou no mercado, no ano passado. Fonte Jornal de Negócios

[The Money Man]

Alitalia e autoridades abrem investigação após acidente em Roma

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Reuters
ROMA, 3 FEV - Os voos operados na Itália pela companhia aérea romena Carpatair foram suspensos neste domingo, após um avião de passageiros sair da pista durante a aterrissagem com ventos fortes no aeroporto Leonardo da Vinci, em Roma, ferindo em 16 pessoas a bordo.

O avião ATR-72 pousou na grama, após o trem de pouso entrar em colapso, na noite de sábado. Duas das 16 pessoas ficaram gravemente feridas, incluindo um membro da tripulação.

A Carpatair opera alguns voos domésticos na Itália em parceria com a Alitalia, maior companhia aérea italiana.

A Alitalia disse em comunicado que iniciou uma investigação e suspendeu os voos operados pela Carpatair saindo de Pisa e Bolonha para Roma.

Autoridades locais também abriram uma investigação sobre o acidente.

[The Money Man]

Combustível de aviação retoma alta neste ano, diz Iata

Agencia Estado
SÃO PAULO - Os preços dos combustíveis de aviação apresentam uma pressão de alta neste início de ano. De acordo com a Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês), o combustível subiu 5% em janeiro, voltando a ser negociado acima dos US$ 130 por barril, após ter passado por uma desaceleração em dezembro. Com isso, retomou a faixa superior de preços verificada nos últimos dois anos.

"O aumento da oferta de petróleo de países não-membros da Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) ajudou a estabilizar os preços no final de 2012. Mas isso foi contrabalançado pelo corte na produção de petróleo da Arábia Saudita em dezembro, levando ao aumento dos preços do petróleo em janeiro", comentou a entidade em comunicado nesta segunda-feira.

[The Money Man]

Portugal

Companhias aéreas ameaçam sair dos aeroportos nacionais caso as taxas e rendas aumentem

As companhias aéreas membros da RENA, onde está a TAP, ameaçam deixar de operar nos aeroportos nacionais caso o novo dono da ANA decida aumentar as taxas e as rendas, avançou a associação.

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Quase dois meses depois da publicação do contrato de concessão, a RENA, associação que une algumas das maiores companhias aéreas a operar em Portugal decidiu tomar uma posição.

Em comunicado, a associação liderada por Paulo Geisler, em representação da Lufthansa, recorda que “desde logo, a RENA criticou a forma como decorreu o processo, lembrando as consequências que poderá trazer para o sector”. http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/detalhe/companhias_aereas_ameacam_sair_dos_aeroportos_naci onais_caso_as_taxas_e_rendas_aumentem.html

[Trader Lusitano]

TAP registou novo recorde de vendas online em Janeiro

No último mês, a transportadora vendeu, em média diária, mais de três mil bilhetes através do portal “online” de vendas.
Com um total de 3569 reservas efectuadas através do site de vendas na internet, registadas a 14 de Janeiro, a TAP “bateu a totalidade de bilhetes vendidos no mundo num só dia”, informou a empresa em comunicado.

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Segundo a mesma fonte, ao longo do último mês, a TAP superou uma média diária de mais de três mil bilhetes vendidos através do portal “online” de vendas.

O site, lançado em Abril de 2011, recebeu ao longo de 2012 mais de dez milhões de visitantes, refere o comunicado, que totalizaram 36,8 milhões de páginas visualizadas.
A TAP diz ainda, no comunicado, que “tem vindo a melhorar e a alargar os canais ‘online’ e ‘mobile’ de vendas e de serviço ao cliente, disponibilizando novas e mais funcionais ferramentas tecnológicas”. http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/aviacao/detalhe/tap_registou_novo_recorde_de_vendas_online_em_jane iro_.html

[Trader Lusitano]

ANA diz que 90% das companhias áreas foram ouvidas sobre aumento das taxas

A concessionária dos aeroportos ANA não recebeu qualquer pedido de audiência da RENA - Associação Representativa das Empresas de Navegação, disse hoje à Lusa fonteoficial, adiantando que 90% das companhias aéreas foram consultadas sobre o aumento das taxas.

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A RENA denunciou hoje que algumas companhias aéreas admitem item abandonar ou reduzir a ocupação nos aeroportos portugueses devido ao aumento das rendas e taxas e adiantou que solicitou audições com a ANA e com o Ministério da Economia.
Em declarações à Lusa, fonte oficial da ANA disse que "o conselho de administração [da concessionária] não recebeu qualquer pedido de audiência por parte da RENA".
A mesma fonte adiantou que "a grande maioria das companhias aéreas, cerca de 90%, foram ouvidas na elaboração do anexo 12 do contrato de concessão", que regula o aumento das taxas portuárias, "e a sua opinião foi tida em conta".
A ANA "não vê qualquer tipo de motivos de preocupação por parte das companhias aéreas e isso teria sido transmitido à RENA caso tivesse havido uma audiência", concluiu a fonte.
Em comunicado, a RENA, que representa companhias como a Air France, a Iberia, a Lufthansa e a TAP, considerou que se trata de “um aproveitamento claro do monopólio, por parte da ANA, que é completamente incomportável na estrutura de custos das companhias aéreas”.
Há uma semana, a Lusa noticiou que a Groundforce se recusa a pagar o aumento das rendas nos aeroportos de Lisboa e do Porto, propondo uma reafetação dos espaços para reduzir o valor, que este ano aumentou cerca de 3 por cento.
Para a associação, “a redução ou encerramento de rotas será uma consequência natural desta política” de preço que considerou “completamente descabida e inadequada a situação do mercado e do país”.
Dinheiro Digital com Lusa

[Trader Lusitano]

Fechamento da Webjet terá impacto de R$ 140 milhões em balanço da Gol

Valor OnLine
A Gol informou há pouco que o processo de encerramento das atividades da Webjet terá impacto negativo de aproximadamente R$ 140 milhões no balanço do quarto trimestre de 2012.

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Esse valor decorre principalmente de custos com pessoal e provisões para o processo de devolução e manutenção das aeronaves Boeing 737-300.
'Essas medidas deverão trazer mais eficiência para a companhia no que diz respeito ao consumo de combustíveis e conforto dos passageiros', afirmou a Gol em comunicado.
No documento, a empresa disse ainda que, em assembleia geral realizada no dia 1º, debenturistas deram seu perdão ('waiver') pelo descumprimento de cláusulas contratuais dos títulos da quarta e da quinta emissões da subsidiária VRG Linhas Aéreas.

[Trader Lusitano]

Tráfego de passageiros da Delta fica estável em Janeiro

A Delta Air Lines, acionista minoritária da Gol Linhas Aéreas, divulgou hoje que o seu tráfego total de passageiros (voos domésticos e internacionais) permaneceu estável em janeiro, com variação de 0% em relação ao mesmo mês de 2012. A receita da companhia por assento teve crescimento de 5,5% em janeiro, na comparação anual.

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A demanda por voos domésticos da companhia teve variação positiva de 0,5% em janeiro, ante igual período do ano passado. O fluxo de passageiros transportados em voos internacionais apresentou variação negativa de 0,7% na mesma base de comparação.

A Delta obteve, na América Latina, o melhor resultado em mercados internacionais, com expansão de 9% na demanda por viagens aéreas, em relação a janeiro de 2012. No Atlântico o recuo foi de 6,4% na mesma base de comparação. No Pacífico, a Delta teve aumento de 0,9% no fluxo de passageiros transportados em janeiro, ante igual período de 2012.

A oferta total de assentos da Delta registrou recuo de 2,4% no mês passado, em relação a janeiro de 2012. A capacidade da empresa aérea americana em voos domésticos mostrou variação negativa de 0,7% em janeiro, ante o mesmo mês de 2012. A oferta em voos ao exterior teve recuo de 4,8% na mesma base de comparação.

A taxa média de ocupação dos aviões da Delta, em janeiro, ficou em 99,5%, incluindo voos domésticos e internacionais, o que representou um aumento de 0,1 ponto percentual ante janeiro de 2012.
A Delta comprou 3% do capital da Gol Linhas Aéreas em dezembro de 2011, por US$ 100 milhões.

[The Money Man]

Sindicatos: Medidas de austeridade na TAP são "populistas" e "sem carácter técnico"

Os sindicatos da TAP, que hoje se reuniram com o ministro da Economia e com o secretário de Estado dos Transportes, afirmaram que as medidas de austeridade aplicadas à companhia aérea são "populistas" e "sem carácter técnico".

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Fazendo uma curta declaração aos jornalistas, sem direito a perguntas, Rui Luís, porta-voz da Plataforma dos Sindicatos da TAP, disse, no final do encontro, que "a aplicação das medidas de austeridade [aos trabalhadores] da TAP não respeita em nada a realidade diferenciada do mercado concorrencial em que se insere", sublinhando que se trata de "medidas populistas [e] sem carácter técnico, que estão a levar à emigração de quadros altamente qualificados, conduzindo à falência operacional da empresa".

"A TAP não recebe, desde 1997, qualquer ajuda do Estado. O Estado não mete dinheiro na TAP. Os cortes efectuados ao abrigo da lei orçamental vão prejudicar todos os portugueses, porque o dinheiro não vai para os cofres do Estado, perdendo-se ainda um encaixe de cerca de 11 milhões de euros para a Segurança Social", afirmou ainda Rui Luís. http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/aviacao/detalhe/sindicatos_medidas_de_austeridade_na_tap_sao_popul istas_e_sem_caracter_tecnico.html

[The Money Man]

Sindicatos da TAP saem de reunião com Economia da mesma forma como entraram

O ministro da Economia, Álvaro Santos Silva, recebeu esta segunda-feira oito sindicatos da TAP. Quase duas horas depois, os representantes dos trabalhadores da companhia aérea entraram da mesma forma que entraram. “A reunião foi inconclusiva”, disse Rui Luís, presidente do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil.

“Foi reafirmado os cortes e a privatização”, disse Rui Luís, após a reunião com o ministro da Economia, acrescentando, “não trouxe novidades”. http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/aviacao/detalhe/sindicatos_da_tap_saem_de_reuniao_com_economia_da_ mesma_forma_como_entraram.html

[The Money Man]

Sindicato Medidas de austeridade na TAP são "populistas"
Os sindicatos da TAP, que se reuniram esta segunda-feira com o ministro da Economia e com o secretário de Estado dos Transportes, afirmaram que as medidas de austeridade aplicadas à companhia aérea são "populistas" e "sem carácter técnico".

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Fazendo uma curta declaração aos jornalistas, sem direito a perguntas, Rui Luís, porta-voz da Plataforma dos Sindicatos da TAP, disse, no final do encontro, que "a aplicação das medidas de austeridade [aos trabalhadores] da TAP não respeita em nada a realidade diferenciada do mercado concorrencial em que se insere", sublinhando que se trata de "medidas populistas [e] sem carácter técnico, que estão a levar à emigração de quadros altamente qualificados, conduzindo à falência operacional da empresa".

"A TAP não recebe, desde 1997, qualquer ajuda do Estado. O Estado não mete dinheiro na TAP. Os cortes efectuados ao abrigo da lei orçamental vão prejudicar todos os portugueses, porque o dinheiro não vai para os cofres do Estado, perdendo-se ainda um encaixe de cerca de 11 milhões de euros para a Segurança Social", afirmou ainda Rui Luís. MAIS.. (http://www.noticiasaominuto.com/pais/42778/medidas-de-austeridade-na-tap-s%C3%A3o-populistas#.URBr1qW6dBk)

[The Money Man]

Associação Companhias aéreas ameaçam sair dos aeroportos portugueses
As companhias aéreas admitem abandonar ou reduzir a ocupação nos aeroportos portugueses, devido ao aumento das rendas e taxas, segundo a RENA - Associação Representativa das Empresas de Navegação, que solicitou audições com a ANA e o Ministério da Economia

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"Os recentes aumentos das taxas e rendas, em contraciclo com o mercado, nos aeroportos estão a preocupar os membros da RENA. Alguns equacionam mesmo abandonar ou reduzir os espaços nos principais aeroportos portugueses", denunciou hoje a associação representativa de companhias como a Air France, a Iberia, a Lufthansa e a TAP.

Em comunicado, a RENA considerou que se trata de "um aproveitamento claro do monopólio, por parte da ANA, que é completamente incomportável na estrutura de custos das companhias aéreas".

Há uma semana, a Lusa noticiou que a Groundforce se recusa a pagar o aumento das rendas nos aeroportos de Lisboa e do Porto, propondo uma reafectação dos espaços para reduzir o valor, que este ano aumentou cerca de 3%.

Para a associação, "a redução ou encerramento de rotas será uma consequência natural desta política" de preço que considerou "completamente descabida e inadequada a situação do mercado e do país". http://www.noticiasaominuto.com/economia/42558/companhias-a%C3%A9reas-amea%C3%A7am-sair-dos-aeroportos-portugueses#.URBtzKW6dWI

[Trader Lusitano]

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British Airways fortalece dados de tráfego do IAG

Reuters
LONDRES, 5 FEV - O International Airlines Group anunciou uma leve alta no tráfego em janeiro, com o forte crescimento na British Airways compensando a fraqueza da espanhola Iberia mais uma vez.

O tráfego, medido pela receita por passageiro por quilômetro voado, subiu 0,7 por cento ante janeiro de 2012, com a capacidade 1 por cento menor, enquanto a taxa de ocupação -- medida de quão cheio está um avião -- subiu 1,3 ponto percentuais para 77 por cento, disse o grupo nesta terça-feira.

A IAG disse que os segmentos de classe executiva e primeira classe -- os mais lucrativos no segmento de transporte de passageiros -- cresceu 2,7 por cento, enquanto o tráfego da classe não-premium cresceu 0,3 por cento.

O tráfego da British Airways subiu 5,1 por cento em janeiro, comparado com a queda de 10,3 por cento na Iberia.

A IAG tem visto a piora nas condições econômicas na Espanha prejudicarem sua performance nos últimos meses.

[The Money Man]

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Transportadoras pressionam donos da ANA a não aumentar taxas

Quase dois meses depois do Governo publicar o novo contrato de concessão da ANA, as principais companhias aéreas que operam nos aeroportos nacionais vêem mostrar a sua preocupação relativamente às novas regras.
As transportadoras membros da RENA ameaçam deixar de operar nos aeroportos caso os novos donos da ANA aumentem as taxas e as rendas. A RENA já solicitou uma audiência à administração da ANA e ao ministro da Economia.

A associação liderada por Paulo Geisler, em representação da Lufthansa, recorda que "desde logo, a RENA criticou a forma como decorreu o processo, lembrando as consequências que poderá trazer para o sector". A RENA diz ter sido colocada "à margem de todo este processo, ao contrário do que sucedeu em 2009", quando foi criado o novo modelo de regulação do sector aeroportuário. http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/aviacao/detalhe/transportadoras_pressionam_donos_da_ana_a_nao_aume ntar_taxas.html

[The Money Man]

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Sindicatos da Iberia convocam 15 dias de greve contra plano de ajuste

A paralisação começará a 18 de Fevereiro e terminará a 22 de Março, e é dirigida aos trabalhadores em terra e aos tripulantes de voo. A última reunião com a direcção acabou sem acordo.
O caos ameaça os aeroportos espanhóis. Os sindicatos representantes dos trabalhadores de terra e dos tripulantes de voo da Iberia anunciaram, esta quarta-feira, a convocatória de 15 dias de greve, repartidos entre Fevereiro e Março, para protestar contra o plano de ajuste apresentado pela companhia, que contempla o despedimento de 4.500 empregados e a redução de 15% das rotas, de acordo com o “El País”.

Estão previstas paragens de 24 horas entre os dias 18 e 22 de Fevereiro, 4 e 8 de Março, e 18 e 22 de Março, segundo fontes sindicais. Ainda que os pilotos se tenham mantido à margem do protesto, o impacto da mobilização será significativo, e poderá afectar outras companhias aéreas que tenham contratos com a Iberia. http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/aviacao/detalhe/sindicatos_da_iberia_convocam_15_dias_de_greve_con tra_plano_de_ajuste.html

[The Money Man]

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Companhia japonesa ANA vai cancelar 681 voos em Março devido a avaria com os 787

A companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) confirmou hoje que vai cancelar 681 voos em março, devido à suspensão das operações com os Boeing 787 Dreamliner, na sequência dos problemas registados nas baterias de iões de lítio.

A suspensão das operações em março, das quais 220 ligações internacionais, devem afetar cerca de 25.500 passageiros da ANA, transportadora que tem ao seu serviço 17 aeronaves 787 da Boeing, figurando atualmente como a maior compradora mundial deste modelo.
Das suas rotas internacionais, serão afetadas as ligações com Seul e cidades norte-americanas de San José e Seattle, enquanto no Japão serão cancelados os voos entre Tóquio e, pelo menos, cinco prefeituras do arquipélago, indica a agência noticiosa Efe.
Dinheiro Digital / Lusa

[The Money Man]

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ANA -- Aeroportos de Portugal

Futuro dono da ANA fecha 2012 com lucro de 1.917 M€

O grupo francês Vinci, vencedor da privatização da ANA -- Aeroportos de Portugal, fechou 2012 com um lucro de 1.917 milhões de euros, um aumento de 0,7% em relação ao ano anterior, ainda assim acima das expetativas dos analistas.

No mesmo período, a concessionária de infraestruturas rodoviárias, ferroviárias, aeroportos e estádios aumentou o volume de negócios em 4,5% para 38.634 milhões de euros, superando as previsões dos analistas ouvidos pela agência de informação financeira Bloomberg.
O grupo liderado por Xavier Huillard antecipa resultados similares para 2013, mas alerta para a possibilidade de queda das receitas de portagens, que, em 2012, diminuíram 1,7% face ao período homólogo.
Dinheiro Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

Corrupção Comissões devem acompanhar processos de privatização desde início

O Conselho de Prevenção da Corrupção afirmou, esta quarta-feira, que as comissões de acompanhamento à reprivatização da TAP e à privatização da ANA foram constituídas com "atraso", recomendando que passem a ser nomeadas no início dos processos.

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O secretário-geral do Conselho de Prevenção da Corrupção, José Tavares, disse hoje à Lusa que é conveniente que "as comissões sejam nomeadas logo no início do processo para permitir um efectivo acompanhamento", no final de uma reunião com as comissões de acompanhamento da reprivatização da TAP e da privatização da ANA.

Em declarações à Lusa, o também director-geral do Tribunal de Contas defendeu que o Governo mantenha a mesma comissão de acompanhamento para a venda da TAP quando decidir avançar com o processo, depois de, em Dezembro, ter anunciado o fim do processo de reprivatização da companhia aérea com a rejeição da única proposta concorrente.

"Era conveniente que houvesse a continuidade da mesma comissão de acompanhamento, atendendo à experiência que os membros adquiriram, por já conhecerem o processo, mas também devido às suas qualidades", defendeu. http://www.noticiasaominuto.com/economia/43414/comiss%C3%B5es-devem-acompanhar-processos-de-privatiza%C3%A7%C3%A3o-desde-in%C3%ADcio#.URRoyqW6dWI

[Trader Lusitano]

Aviação Japão vai cancelar 681 voos em Março devido a avaria com 787

A companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) confirmou, esta quinta-feira, que vai cancelar 681 voos em Março, devido à suspensão das operações com os Boeing 787 Dreamliner, na sequência dos problemas registados nas baterias de iões de lítio.

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A suspensão das operações em Março, das quais 220 ligações internacionais, devem afectar cerca de 25.500 passageiros da ANA, transportadora que tem ao seu serviço 17 aeronaves 787 da Boeing, figurando actualmente como a maior compradora mundial deste modelo.

Das suas rotas internacionais, serão afectadas as ligações com Seul e cidades norte-americanas de San José e Seattle, enquanto no Japão serão cancelados os voos entre Tóquio e, pelo menos, cinco prefeituras do arquipélago, indica a agência noticiosa Efe.

A 16 de Janeiro, a ANA decidiu deixar em terra os seus modelos 787 até ulterior aviso para poder conduzir uma investigação, depois de um dos seus aviões, que realizava um voo doméstico, ter sido forçado a efectuar uma aterragem de emergência devido a uma falha numa bateria, elevando para seis o número de problemas detectados na aeronave daquele modelo num mês. http://www.noticiasaominuto.com/economia/43566/jap%C3%A3o-vai-cancelar-681-voos-em-mar%C3%A7o-devido-a-avaria-com-787#.URRpJqW6dWI

[Trader Lusitano]

Vinci Futuro dono da ANA teve lucro de 1,9 mil milhões em 2012

O grupo francês Vinci, vencedor da privatização da ANA - Aeroportos de Portugal, fechou 2012 com um lucro de 1.917 milhões de euros, um aumento de 0,7% em relação ao ano anterior, ainda assim acima das expectativas dos analistas.

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No mesmo período, a concessionária de infra-estruturas rodoviárias, ferroviárias, aeroportos e estádios aumentou o volume de negócios em 4,5% para 38.634 milhões de euros, superando as previsões dos analistas ouvidos pela agência de informação financeira Bloomberg.

O grupo liderado por Xavier Huillard antecipa resultados similares para 2013, mas alerta para a possibilidade de queda das receitas de portagens, que, em 2012, diminuíram 1,7% face ao período homólogo.

Em Dezembro, o Governo anunciou a decisão de vender 95% do capital da gestora aeroportuária ao grupo francês, detido maioritariamente por capital do Qatar, por 3.080 milhões de euros. Por Lusa

[Trader Lusitano]

Espanha - Pilotos juntam-se à greve de trabalhadores da Iberia contra despedimentos
O sindicato de pilotos espanhol SEPLA anunciou esta terça-feira que se junta, a partir de 4 de Março, à convocatória de greve dos restantes trabalhadores da Iberia, contra o plano de reestruturação que prevê 3.807 despedimentos.


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Os pilotos consideram “inaceitável” a nova proposta de despedimentos, apresentada hoje pela companhia aérea, e que prevê o despedimento de 19% dos trabalhadores da companhia aérea, entre eles 320 pilotos.

Em comunicado, o sindicato critica que a direcção se tenha negado a negociar as propostas que têm apresentado, bem como o facto de que o Expediente de Regulação de Emprego (usado em Espanha para os despedimentos colectivos) afecte somente 15 dos 400 directores da empresa, nenhum deles do topo da hierarquia.

Denunciam ainda que todas as decisões tomadas desde a fusão com o International Airlines Group (IAG) estão orientadas ao "esvaziamento da capacidade de produção e de activos para financiar as pensões dos trabalhadores britânicos".

Os sindicatos dos trabalhadores de terra e dos tripulantes de cabine (TCP) anunciaram a 6 de Fevereiro quinze dias de greve, em três blocos de cinco dias: entre 18 e 22 de Fevereiro, entre 4 e 8 de Março (data em que arranca a dos pilotos), e entre 18 e 22 de Março.

Hoje, a ministra de Fomento espanhola, Ana Pastor, apelou à responsabilidade da direcção da Iberia e dos sindicatos para conseguirem um acordo que evite a greve de 15 dias convocada para um sector "essencial" para a economia espanhola.

Pastor falava na inauguração do primeiro Congresso Mundial de Gestão do Tráfico Aéreo em Madrid, antecipando que a greve terá um custo diário de pelo menos 10 milhões de euros. Mais.. (http://www.noticiasaominuto.com/economia/45197/pilotos-juntam-se-%C3%A0-greve-de-trabalhadores-da-iberia-contra-despedimentos#.UR0XiKXQBWI)

[Trader Lusitano]

Janeiro- Carga aérea sobe 1,2% nos aeroportos portugueses
A carga aérea nos principais aeroportos portugueses cresceu 1,2% em Janeiro, com destaque para Lisboa e Porto, cujos avanços colmataram as quebras nos restantes aeroportos, divulgou esta quarta-feira a ANA - Aeroportos de Portugal.

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"Ao contrário do que sucedeu em 2012, houve um aumento da carga desembarcada (importação) de mais 4,8% e a embarcada (exportação) desceu 3%", diz a nota divulgada hoje pela ANA.

No texto, enviado às redacções, é revelado que o aumento médio explica-se sobretudo pelo avanço registado na "carga desembarcada com origem no Brasil (+47,2%)".Por Lusa

[Trader Lusitano]

Espanha Greve da Iberia vai cancelar mais de 1.200 voos
A greve dos trabalhadores da Iberia, que começa na segunda-feira, vai obrigar ao cancelamento de mais de 1.200 voos das companhias áreas do grupo e da Vueling só nos primeiros cinco dias, segundo um balanço feiro pela Lusa.


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A paralisação dos trabalhadores de terra e dos tripulantes de cabine (TCP) - convocada em protesto contra o plano de reestruturação da empresa, que levará a 3.800 despedimentos realiza-se em três blocos de cinco dias: entre 18 e 22 de Fevereiro, entre 4 e 8 de Março, e entre 18 e 22 de Março.

Os pilotos da Iberia somam-se ao protesto a partir do segundo bloco (no dia 4 de Março), mas fontes da empresa antecipam que isso não afectará o número de cancelamentos, que deverá permanecer idêntico ao do primeiro bloco, visto que os serviços mínimos para o protesto estão já determinados. Mais.. (http://www.noticiasaominuto.com/economia/46040/greve-da-iberia-vai-cancelar-mais-de-1-200-voos#.UR6VmqXQBWI)

[Trader Lusitano]

Greve de pessoal de segurança de aeroportos alemães está a afetar operações em Hamburgo e Bona/Colónia


A greve de pessoal de segurança nos aeroportos da Alemanha estão a afetar as operações em Hamburgo e Bona/Colónia onde estão previstas centenas de cancelamentos e atrasos de voos ao longo do dia.

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Com esta greve, o controlo de segurança está reduzido ao mínimo, o que provoca bastantes atrasos.
Na quinta-feira a greve provocou o cancelamento de 300 voos nos aeroportos de Hamburgo e Dusseldorf afetando mais de 30.000 passageiros que, em alguns casos, tiveram de a opção de trocar os bilhetes para o transporte ferroviário, alterar a data de partida ou recuperar o dinheiro da passagem.
Dinheiro Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

Relatório SATA com lucro de 500 mil euros em 2011
O grupo SATA registou em 2011 um lucro de 500 mil euros, embora as contas das duas companhias que o integram (SATA Air Açores e SATA Internacional) tenham apresentado resultados opostos nesse ano.

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O relatório de contas da companhia aérea açoriana, recentemente entregue no parlamento regional, e a que a agência Lusa teve acesso, demonstra que a Sata Air Açores (que opera inter-ilhas), teve um lucro de 1,4 milhões de euros, mas a SATA Internacional (que opera para fora da região), registou um prejuízo de 900 mil euros.

Os resultados das duas empresas foram considerados muito positivos por parte do Conselho de Administração do Grupo SATA, que destacou a "estabilidade e robustez" da estrutura de balanço das contas de 2011.

Em 2010, a SATA Internacional tinha tido um resultado líquido negativo de 3,8 milhões de euros, superior aos 900 mil euros contabilizados em 2011, ao passo que a SATA Air Açores havia registado um pequeno lucro de 138 mil euros em 2010, subindo para 1,4 milhões de euros no ano seguinte.

Os resultados operacionais das duas companhias passaram, num ano, em ambos os casos, de números negativos para números positivos, devido à descida "dramática" dos custos da SATA.

António Gomes de Meneses, presidente do grupo, escreve no relatório de contas que em 2012 a SATA Air Açores e a SATA Internacional, "tudo indica", apresentarão custos "mais baixos", tornando as duas companhias "mais competitivas e mais rentáveis".

As duas companhias apresentam, em conjunto, quase 160 milhões de euros de passivo (121 milhões na SATA Air Açores e 38 milhões na SATA Internacional). Por Lusa

[Trader Lusitano]

Emirates cria promoções para viagens em primeira classe

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As promoções para os viajantes de segmento mais elevado não são comuns, mas a Emirates criou-as. Assim, se comprar um bilhete da Emirates para viagens em primeira classe, poderá pagar valores a partir de 3445 euros.

Estes bilhetes estão disponíveis para viagens que partem de Lisboa com destino a Bombaim, Dubai, Manila, Joanesburgo, Singapura, Pequim ou Sidney, entre outros.
A Emirates Airlines tem rotas para 129 cidades em todo o mundo, com uma frota jovem e tecnologicamente avançada de 197 aviões.
Conheça as tarifas em promoção:

Bombaim, a partir de 3445 euros
Dubai, a partir de 3448 euros
Colombo, a partir de 3450 euros
Manila, a partir de 3477 euros
Joanesburgo e Nairobi, a partir de 3478 euros
Hong Kong, a partir de 3489 euros
Kuala Lumpur, a partir de 3493 euros
Singapura, a partir de 3495 euros
Shanghai e Jacarta, a partir de 3496 euros
Deli, a partir de 3497 euros
Pequim, a partir de 3502 euros
Malé, a partir de 3700 euros
Melbourne e Perth, a partir de 3804 euros
Sidney, a partir de 3817 euros
Brisbane, a partir de 4822 euros
Auckland, a partir de 4860 euros

[Trader Lusitano]

Maior greve de sempre na Ibéria vai afetar 70 mil passageiros em cinco dias


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18/02/2013 | 09:18 | Dinheiro Vivo
O primeiro dos 15 dias de greve dos trabalhadores da Iberia começou com normalidade, com os serviços mínimos a serem cumpridos e os passageiros que assim o pretenderam a recorrer a voos alternativos, disse à Lusa fonte da empresa.

A mesma fonte recordou que a maioria dos passageiros afetados pela greve – que decorre em três blocos de cinco dias cada – foi colocada em voos alternativos, numa operação “cara para a empresa” mas que ajuda a minimizar o impacto da paralisação. “Podemos dizer que a jornada está a decorrer com normalidade. Pelo menos com a normalidade do que é uma greve desta natureza, com os serviços mínimos cumpridos”, disse a fonte.

Esta é a maior greve da história da empresa – superior ainda à dos pilotos que decorreu em vários dias no ano passado – e foi convocada pelos sindicatos em protesto contra o plano de reestruturação da empresa, que prevê, entre outras medidas, 3.807 despedimentos.
Segundo a Iberia, os primeiros cinco dias da paralisação afetarão cerca de 70 mil passageiros, dos quais 60 mil (85% do total) foram colocados em voos alternativas, tendo os restantes sido reembolsados pelos seus bilhetes.

Até sexta-feira a paralisação dos trabalhadores de terra e dos tripulantes de cabine (TCP) levará ao cancelamento de 1.200 voos das companhias aéreas do grupo (Iberia, Iberia Express e Air Nostrum) e da Vueling. Números que se deverão repetir, antecipa a empresa, nos blocos seguintes de greve – entre 4 e 8 de março e entre 18 e 22 de março -, períodos em que, além dos trabalhadores de terra e dos TCP, também aderem os pilotos.

[Trader Lusitano]

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Aviação «low-cost» bate recorde com mais 200 milhões de passageiros em 2012

A associação europeia das "low-fare airlines" [companhias de tarifa reduzida] divulgou hoje, em comunicado, que as suas associadas transportaram, em 2012, um número recorde de mais de 200 milhões de passageiros, mantendo a tendência anual ascendente.

“Estes resultados demonstram que o modelo de negócio das ‘low cost’ não só é sustentável, mesmo em períodos de dificuldades económicas, como oferecem uma opção de transporte a preços acessíveis para os consumidores”, disse o secretário-geral da associação, John Hanlon.

Segundo o comunicado, para o período entre janeiro e dezembro de 2012, as companhias que integram a Associação Europeia de Linhas Aéreas de Tarifas Baixas (ELFAA, na sigla inglesa) transportaram 202,4 milhões de passageiros, uma subida de 7,2% em relação ao ano anterior, enquanto o fator de carga se manteve estável em média 83,2%.

Para a ELFAA, isto significa que os aviões das suas associadas voaram com uma taxa de ocupação superior à das concorrentes, o que resulta em ganhos em eficiência tanto na perspetiva de negócio quanto na ambiental.

Dinheiro Digital com Lusa

[Trader Lusitano]

Iberia e sindicatos aceitam mediação para ultrapassar greve

A ministra do Fomento espanhol, Ana Pastor, anunciou hoje que a Iberia e os sindicatos aceitaram um mediador para o seu conflito laboral, numa altura em que decorre a quarta de 15 jornadas de greve contra a reestruturação da empresa.

Gregorio Tudela, catedrático de Direito do Trabalho da Universidade Autónoma de Madrid será o mediador do conflito, iniciado depois da Iberia anunciar um plano de reestruturação que, entre outras medidas, levará a cerca de 3.800 despedimentos.
Em contestação a esse plano os sindicatos anunciaram 15 dias de greves, em três blocos de cinco dias cada, que só esta semana (nos primeiros cinco dias, que terminam sexta-feira) levou ao cancelamento de mais de 1.200 voos.
Estimativas do Governo indicam que a greve custa à economia espanhola 10 milhões de euros por dia, com a Iberia a estimar que o seu custo, nomeadamente pela recolocação de 60 mil passageiros afetados, ascende a três milhões de euros por dia.
Ana Pastor, que se mostrou confiante que as duas partes possam solucionar o conflito, anunciou a mediação no conflito nos corredores do Congresso de Deputados, onde decorre o debate do Estado da Nação.
O mediador, disse, começará a trabalhar com a direção e os sindicatos de forma imediata.
A governante considera essencial que se alcance um pacto “o quanto antes”, tendo em conta que “o setor aéreo é muito importante para Espanha e para sua economia”.
Dinheiro Digital com Lusa

[Trader Lusitano]

Trabalhadores da TAP acreditam que ainda é possível evitar os cortes salariais

Os oito sindicatos representativos dos trabalhadores da TAP reúnem-se hoje com as Finanças na expectativa de evitar os cortes salariais da função pública, previstos no Orçamento do Estado para 2013 (OE2013).

O presidente do Sindicato dos Técnicos de Handling, André Teives, disse à Lusa que a reunião tem como objetivo «deixar a TAP de fora da esfera pública, de uma vez por todas», o que significa não ter as reduções salariais médias de 5%, como acontece a todos os trabalhadores da função pública e empresas maioritariamente públicas com salários brutos acima dos 1.500 euros.
«Se a TAP não recebe dinheiro [do Estado], o Estado também não tem que se imiscuir para cortar salários», declarou André Teives.
Dinheiro Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

Cerca de 260 voos da Iberia cancelados no quarto dia de greve

Cerca de 260 voos da Iberia serão cancelados hoje, o quarto dia da greve dos funcionários da companhia em protesto contra o plano de reestruturação da empresa, que prevê 3.807 despedimentos.

Uma reunião entre a direção da companhia e os sindicatos terminou na quarta-feira sem qualquer acordo, pelo que a greve se mantém.
O Governo espanhol continua a apelar às partes para flexibilizarem as suas posições e alcançarem um acordo que garanta a viabilidade da Iberia.
Dinheiro Digital / Lusa

[The Money Man]

Nevões obrigam a suspender uma centena de voos em Frankfurt


Uma centena de voos foram cancelados nesta segunda-feira, no aeroporto internacional alemão de Frankfurt, devido aos fortes nevões registados nas últimas horas, que afectam gravemente o tráfego aéreo.

Um porta-voz da Fraport, a empresa gestora de um dos maiores aeroportos do continente europeu, disse que os cancelamentos afectam tanto as partidas como as chegadas e informou que se têm registado atrasos em outros voos programados.

Além disso, explicou que os cancelamentos envolveram principalmente as rotas nacionais e europeias, numa altura em que se espera que os voos intercontinentais possam decorrer com normalidade.

O porta-voz, citado pela agência noticiosa Efe, acrescentou ainda que limpa-neves tentam manter as pistas desimpedidas, enquanto camiões munidos com canhões de líquido anticongelante foram destacados para retirar a neve e o gelo dos aviões antes da descolagem.
Dinheiro Digital com Lusa

[The Money Man]

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Sindicatos da TAP querem greve em março para contestar cortes salariais

Os sindicatos da TAP vão propor aos trabalhadores da companhia a realização de uma greve já em março, estando em aberto os dias de paralisação, para contestar os cortes salariais de que vão ser alvo, pela primeira vez, em fevereiro.

Os pormenores do protesto vão ser decididos até ao final da semana pelos trabalhadores da TAP, em assembleias-gerais e em plenários de trabalhadores, mas os oito sindicatos vão propor a convocação de uma greve para março, um cenário que foi debatido na reunião da passada sexta-feira, em que faltou acordo em relação à data e ao número de dias de paralisação, segundo adiantaram à Lusa dirigentes sindicais.
O objetivo da greve é contestar os cortes salariais aplicados à Função Pública, entre os 3,5% e 10%, em salários brutos acima dos 1.500 euros, previstos no Orçamento do Estado 2013, processados, pela primeira vez, no recibo de fevereiro.
Dinheiro Digital / Lusa

[The Money Man]

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IAG fechou 2012 com prejuízos por causa da Iberia

A International Airlines Group (AIG), entidade que resultou da fusão entre a British Airways e a Iberia, contabilizou um prejuízo líquido de 68 milhões de euros em 2012, um balanço em que pesam as perdas atribuídas à transportadora espanhola e pelo aumento dos gastos com o fuel.

O balanço da IAG compara com um resultado positivo de 485 milhões em 2011. Nas contas de 2012 sobressaem 351 milhões de perdas de exploração imputadas à Iberia, um valor que sobe aos 613 milhões se considerados os custos previstos com a reestruturação da transportadora espanhola, um plano que prevê a supressão de 3 800 empregos na companhia e a redução de 15% da capacidade operacional.
Por seu lado, de acordo com a holding, a British Airways fechou o exercício com um resultado positivo de 347 milhões de euros.

[The Money Man]

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Sindicatos da TAP reúnem associados para convocar greve para Março

Os vários sindicatos representativos dos trabalhadores da TAP reúnem hoje com os seus associados para decidir a contestação aos cortes salariais, que começaram a sentir em fevereiro, depois do presidente da companhia ter apelado ao «bom senso».

Como a Lusa avançou, os sindicatos da TAP vão propor aos trabalhadores -- em assembleia geral ou em plenário, conforme os estatutos - a realização de uma greve já em março, estando em aberto a data e o número de dias de paralisação.
O objetivo da greve é contestar os cortes salariais aplicados à Função Pública, entre os 3,5% e 10%, em salários brutos acima dos 1.500 euros, previstos no Orçamento do Estado 2013, processados, pela primeira vez, no recibo de fevereiro.
Dinheiro Digital / Lusa

[The Money Man]

Transportadora Bruxelas proíbe compra da Aer Lingus pela Ryanair
A Comissão Europeia (CE) proibiu, esta quarta-feira, a compra da companhia aérea nacional da Irlanda Aer Lingus pela companhia aérea de baixo custo Ryanair, para evitar que se produza uma situação de “monopólio absoluto”.


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“A decisão de hoje da CE quer proteger 11 milhões de passageiros irlandeses e europeus que voltam cada ano a destinos como Dublin, Cork, Knock ou Shannon e que teriam de enfrentar, devido à fusão, um provável aumento das tarifas”, disse o comissário europeu dos Assuntos Económicos e Monetários, Joaquín Almunia.

Bruxelas, que desde há vários meses tem estudado esta transacção e as soluções propostas pela Ryanair para dissipar as dúvidas da CE acerca da nova situação de posição dominante, concluiu finalmente que não pode autorizar a operação. Mais... (http://www.noticiasaominuto.com/economia/49430/bruxelas-pro%C3%ADbe-compra-da-aer-lingus-pela-ryanair#.UTCg9zCAolc)

[The Money Man]

Transportadora Vueling quase triplica lucros em 2013
A transportadora aérea Vueling, controlada pela Iberia, registou lucros líquidos de 28,33 milhões de euros em 2012, quase triplicando os do ano anterior, informou hoje a empresa à Comissão Nacional de Mercado de Valores (CNMV).

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O volume de negócio alcançou os 1.103 milhões de euros, mais 27,7% do que em 2011, ano em que facturou 856,1 milhões de euros.

Estes dados ocorrem apesar das perdas de 13 milhões que a empresa área registou nos quatro trimestres do ano.

[Trader Lusitano]

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Mais de 1.200 voos cancelados na segunda semana de greve da Iberia

A Iberia enfrenta, a partir de hoje, a sua segunda semana de greve, com mais de 1.200 voos cancelados, à espera que o mediador designado para o conflito entre a direção e os sindicatos, Gregorio Tudela, apresente a sua proposta.

Aos sindicatos de trabalhadores de terra e tripulantes de cabine (TCP), que já pararam entre 18 e 22 de fevereiro, somam-se os pilotos da Sepla, naquela que é a maior greve da história da companhia aérea.
Entre hoje (04) e sexta-feira (08) está previsto o cancelamento de quase 1.300 voos, dos quais 431 da Iberia, 100 da Iberia Express, 316 da Vueling e 434 da Air Nostrum, num total de 1.281, o que representa, aproximadamente, o cancelamento de perto de 40 % das ligações nacionais e europeias e de 10 % das de longo curso.
Dinheiro Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

Morte de nove pessoas é confirmada após queda de pequeno avião no Peru

Lima, 6 mar (EFE).- A polícia do Peru confirmou nesta quarta-feira a morte de sete passageiros e dos tripulantes que viajavam para um acampamento de mineração no norte do país em um pequeno avião que caiu na região de La Libertad.

O chefe da região policial de La Libertad, o coronel Roger Torres, declarou aos jornalistas locais que não houve sobreviventes entre os trabalhadores da mineradora Marsa, nem entre os tripulantes.

"Devido ao mau tempo, o pequeno avião se enroscou com cabos de alta tensão. Há nove mortos. O piloto, o copiloto e mais sete pessoas. A polícia e as diversas unidades da Marsa estão ajudando no resgate dos corpos e aguardam pela chegada do promotor de Tayabamba. O pequeno avião estava prestes a chegar ao seu destino. Não há nenhum ferido, todos morreram", disse Torres.

A aeronave partiu às 6h28 locais (8h28 horário de Brasília) do aeroporto internacional de Lima rumo ao aeroporto de Pias, na região de La Libertad, com piloto, copiloto e sete passageiros, segundo comunicado da Corporação Peruana de Aeroportos e Aviação Comercial (Corpac).

A aeronave deveria chegar ao seu destino às 7h35 locais (9h35 hora de Brasília), mas dez minutos depois foi vista sobrevoando a região sem poder aterrissar, motivo pelo qual foi ativado um protocolo de segurança para realizar as operações de busca e salvamento.

Um avião da Força Aérea do Peru (FAP) enviado à região reportou a localização do avião na cidade de Matibamba às 8h12 locais (10h12 horário de Brasília), no distrito de Parcoy.

Em comunicado, a empresa Marsa identificou os sete passageiros do pequeno avião: Fernando Zavalaga Gutiérrez, Ivanne Paredes Gutarra, Luis Canchari López, Emma Sagua Canqui, Giancarlo Huertas Gilio, Jaime Gonzales Torres e Paul Marín Moscoso.

A Corpac informou que os tripulantes da aeronave eram Jorge Wasse e Manuel Ledesma. EFE

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Queda de avião na República Democrática do Congo mata 5 pessoas


Kinshasa, 4 mar (EFE).- Pelo menos cinco pessoas morreram nesta segunda-feira na queda de um avião em uma área residencial da cidade de Goma, no leste da República Democrática do Congo (RDC), informou a "Radio Okapi", emissora promovida pela ONU.

Aparentemente, o aparelho, um Fokker 50 da congolesa Companhia Africana de Aviação (CAA) com 30 passageiros a bordo, caiu às 13h55 (de Brasília) quando efetuava a manobra de aterrissagem em condições meteorológicas adversas.

Por enquanto, cinco corpos foram resgatados dos restos do avião, que ficou totalmente destruído, e três sobreviventes foram levados a um hospital.

Os serviços de emergência estão tendo dificuldades para encontrar outros passageiros por causa da escuridão e pela falta de equipamento adequado, detalhou a emissora de rádio.

A aeronave, que caiu sobre uma casa, cobria a rota entre a cidade de Lodja (centro da RDC) e Goma, capital da província de Kivu do Norte, na fronteira com Ruanda. EFE

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Queda de avião na República Democrática do Congo mata mais de 30 pessoas

Kinshasa, 4 mar (EFE).- Mais de 30 pessoas morreram nesta segunda-feira na queda de um avião em uma área residencial da cidade de Goma, no leste da República Democrática do Congo (RDC).

Aparentemente, o aparelho, um Fokker 50 da congolesa Companhia Africana de Aviação (CAA), caiu às 13h55 (de Brasília) quando efetuava a manobra de aterrissagem em condições meteorológicas adversas.

O governador da província de Kivu do Norte (cuja capital é Goma), Julien Paluku, confirmou à Agência Efe por telefone que mais de 30 pessoas morreram, mas declarou que não está claro o número de viajantes que estavam a bordo.

"Continuamos com a ajuda da polícia na busca", ressaltou Paluku, acrescentando que a queda do avião não causou vítimas em terra.

Por sua parte, fontes aeroportuárias asseguraram à Efe que faleceram 34 pessoas, "todos os passageiros que estavam no avião".

"Não recuperamos nenhum sobrevivente após o acidente", disseram essas fontes, ao detalhar que é preciso esperar para saber se morreu gente em terra, pois "o avião caiu sobre uma casa".

Anteriormente, a "Radio Okapi", promovida pela ONU, havia indicado - segundo as primeiras informações - que cinco corpos tinham sido resgatados dos restos do avião, que ficou totalmente destruído, e que três sobreviventes tinham sido transferidos a um hospital.

A aeronave, que caiu sobre uma casa, cobria a rota entre a cidade de Lodja (centro da RDC) e Goma, capital da província de Kivu do Norte, na fronteira com Ruanda. EFE

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Brasil estuda apoiar Avianca na compra de TAP, segundo jornal

São Paulo, 9 mar (EFE).- O Governo do Brasil estuda apoiar a companhia aérea de bandeira colombiana e capital brasileiro Avianca na compra da portuguesa TAP, depois que as autoridades do país ibérico suspenderam as negociações de venda em dezembro, afirmou neste sábado a imprensa.

Segundo o jornal "Folha de S. Paulo", Portugal suspendeu o negócio em sua fase final argumentando falta de garantias financeiras do grupo Synergy, controlado pelo empresário brasileiro de origem boliviano Germán Efromovich.

O empresário, também com nacionalidade polonesa por seus pais e colombiana concedida por decreto presidencial, tem o apoio do Governo da Colômbia em sua tentativa de comprar a TAP e inclusive em novembro, acompanhou o presidente do país, Juan Manuel Santos, em uma missão a Portugal para antecipar o negócio.

A compra de TAP tinha sido estimulada por José Dirceu, ex-ministro de Presidência no Governo de Luiz Inácio Lula da Silva, que foi condenado a 10 anos de prisão por corrupção em sua gestão e cuja sentença, lembrou a "Folha", coincidiu com a suspensão do negócio por parte das autoridades portuguesas.

O apoio "oficial" do Brasil ao negócio, detalhou o jornal, se daria através do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), mas o Governo considera também que o próprio Efromovich tem "suficientes garantias próprias" para respaldar a compra.

A sugestão do Governo é que o negócio seja realizado diretamente através da matriz de Avianca, que controla as filiais brasileira, colombiana e a companhia aérea centro-americana Taca, e não por intermédio do grupo Synergy, que atua em diferentes frentes, inclusive com plataformas petrolíferas e estaleiros.

Com o negócio, o Governo do país sul-americano pretende estimular a criação de uma "Super companhia aérea" entre Brasil e Portugal, com faturamento de R$ 7,5 bilhões, uma frota de 106 aeronaves de grande porte e capacidade para transportar 15 milhões de passageiros.

Antes do interesse da Avianca pela TAP, o Brasil já estudava apoiar a principal companhia aérea do país, TAM, na compra da empresa portuguesa, mas a brasileira apostou pela fusão com a chilena LAN.

O ministro de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, acompanha as negociações entre Avianca e TAP e no mês passado se reuniu em Brasília com Efromovich.

Uma das preocupações do Governo sobre o negócio, citou a "Folha", são as dívidas de mais de R$ 2 bilhões da TAP, equivalentes a 35% do faturamento.

Em 2012, o lucro líquido da companhia foi de R$ 40 milhões.

A Avianca Brasil tem planos de investimentos para os próximos anos no valor de R$ 3 bilhões).

De acordo com o jornal, Efromovich apresentou uma oferta de R$ 3,5 bilhões pela TAP e se comprometeu a assumir o passivo da companhia, mas deixando as dívidas trabalhistas e tributários para o Governo português. EFE

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Protesto Trabalhadores da TAP dão bilhete para Toronto a Santos Pereira
Os trabalhadores da TAP vão manifestar-se esta segunda-feira no Largo de Camões, em Lisboa, contra as políticas do Governo e entregar ao ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira, um bilhete só de ida para Toronto.

A Comissão de Trabalhadores da TAP vai hoje deslocar-se ao Ministério da Economia para fazer chegar a Álvaro Santos Pereira, que tem a pasta dos Transportes, o referido bilhete de regresso ao Canadá, com a condição de deportado, acusando-o de ser responsável por um desfalque de técnicos qualificados de manutenção e de voo na TAP.

De acordo com os representantes dos trabalhadores, esta fuga de pessoal altamente qualificado contribui "a curto/médio prazo comprometer a operação da TAP podendo estar em risco a própria segurança, imagem de marca e prestígio da empresa".

Os trabalhadores da companhia aérea vão manifestar o descontentamento em relação às opções do Governo no Largo de Camões, em Lisboa, transportando a réplica de um bilhete da TAP numa faixa com mais de três metros.

Esta acção de protesto insere-se na semana de luta dos trabalhadores dos transportes, entre 04 e 09 de Março, que contestam as medidas que têm sido tomadas no sector.

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Transportadora TAP altera sem custos datas de viagens marcadas para dias da greve
A TAP está a proceder à alteração das datas das viagens marcadas para os dias da greve, de 21 a 23 de Março, sem encargos adicionais para os clientes, informou hoje a companhia na sua página do Facebook.

Depois dos oito sindicatos representativos dos trabalhadores terem entregado esta manhã o pré-aviso de greve para os dias 21, 22 e 23 de Março, a companhia aérea informa que "face às dificuldades operacionais que se podem prever para este período, está a proceder às mudanças de data solicitadas pelos seus clientes sem encargos adicionais para os mesmos".

Os clientes podem solicitar essa alteração de datas, através do centro de contacto da companhia ou da agência de viagens.

Os oitos sindicatos representativos dos trabalhadores da TAP entregaram esta manhã o pré-aviso de greve, para os dias 21, 22 e 23 de Março, em protesto contra os cortes salariais na companhia área liderada por Fernando Pinto.

Em Fevereiro, a TAP implementou os cortes salariais determinados para a generalidade da função pública e das empresas do sector empresarial do Estado, entre os 3,5% e os 10%, em salários brutos acima de 1.500 euros. Por Lusa

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Turismo Agências de viagens apelam à desconvocação da greve na TAP
A Associação Portuguesa de Agências de Viagens e Turismo (APAVT) apelou, esta terça-feira, aos sindicatos da TAP que desconvoquem as greves de 21, 22 e 23 de Março para evitar "mais uma gravíssima crise no turismo e na economia".

Em comunicado, a APAVT refere que, "independentemente dos motivos invocados", a greve "afectará drástica e transversalmente toda a actividade económica do turismo, essencial para a recuperação do país, mormente no contributo que representa para as exportações de serviços, de que é o primeiro sector nacional, além de fragilizar a própria TAP num momento crucial da sua vida e de criar uma imagem negativa de Portugal, enquanto destino turístico, da qual será difícil recuperar".

Se por um lado, a paralisação "impedirá os portugueses de viajar nas datas citadas", também irá impedir que turistas e viajantes de negócio estrangeiros visitem Portugal neste período, "podendo mesmo dar origem ao cancelamento puro e simples das intenções de visita, uma consequência que se estenderá muito além das datas da greve".

Segundo a APAVT, "a simples manutenção da perspectiva da greve afastará os clientes das rotas operadas pela companhia, independentemente da sua realização efectiva, nos dias previstos, pelo que urge que este cenário seja afastado com a maior urgência".

A associação entendeu, "ciente da extraordinária importância do tema, e da absoluta necessidade de desconvocação imediata da greve, apelar aos sindicatos envolvidos nesta acção para a desconvocarem de imediato, disponibilizando-se para mediar qualquer acção que permita a rápida resolução do conflito".

"É dramática e absolutamente incompreensível, sobretudo se considerarmos que com esta greve os sindicatos estão, acima de tudo, a revoltar-se contra quem não criou a situação e, de facto, enfrenta os mesmos problemas", afirma o presidente da APAVT, Pedro Costa Ferreira, citado no comunicado.

[Trader Lusitano]

Associação Agências de Viagens defendem requisição civil na greve da TAP
A Associação Portuguesa de Agências de Viagens e Turismo (APAVT) defendeu esta quarta-feira a requisição civil na greve da TAP, marcada para 21 a 23 de Março, considerando que "o Governo tem que assumir as responsabilidades de um País depauperado".

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O presidente da APAVT, Pedro Costa Ferreira, disse à Lusa que "os sindicatos e a administração da TAP têm que resolver o problema e a greve ser urgentemente desconvocada".

"Se não o fizerem, o Governo tem que assumir as responsabilidades de um país depauperado, fragilizado, com as empresas à beira da falência, e deve proceder à requisição civil, que já se fez no passado", defendeu Pedro Costa Ferreira.

Em declarações à Lusa, o presidente da APAVT defendeu que, se a requisição civil já se justificou no passado, "mais do que nunca se justificará agora", face à "situação dramática do país, nas empresas e dos trabalhadores".

Sem questionar a legitimidade dos interesses defendidos pelos oito sindicatos representativos dos trabalhadores da TAP, que, na passada segunda-feira, entregaram os pré-avisos de greve, Costa Ferreira destacou a "absoluta urgência na resolução deste litígio", realçando que "os efeitos da greve agora anunciada estão a verificar-se absolutamente catastróficos".

"Para além do efeito directo, que é a não entrada de turistas em Portugal que vai fragilizar os já fragilizados hotéis, restaurantes e todas as empresas que desenvolvem actividade no meio turístico; ao longo do ano, os turistas e os mercados emissores vão pensar duas vezes se devem reservar ou se a TAP e os seus sindicatos podem vir a marcar mais um agrave", acrescentou.

[Trader Lusitano]

Norte TAP acusada de desviar turistas brasileiros
O presidente do Turismo do Porto e do Norte de Portugal, Melchior Moreira, acusa a transportadora nacional de dar prioridade a Lisboa, no que respeita ao destino privilegiado para turistas, sobretudo brasileiros. O responsável especifica mesmo que a TAP encaminha os turistas para a capital do País, o que prejudica o trabalho de turismo no Norte, escreve o Jornal de Notícias (JN).

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A TAP tem desviado turistas, em especial brasileiros, de destinos no Norte do País para Lisboa, aponta o presidente do Turismo do Porto e do Norte de Portugal. Melchior Moreira considera que a zona do Porto tem sido descriminada em relação a outros destinos como a capital, Faro e até a Madeira.

“Queremos que o Porto possa começar a ter mais voos em relação ao mercado brasileiro para poder, obviamente, potenciar de forma igualitária os seus destinos”, sublinha o responsável de turismo, citado pelo JN.

Melchior Moreira foi deputado do PSD, mas não é isso que o faz poupar o Executivo de Passos, que, na sua opinião, é responsável por um “proteccionismo claro em relação a três destinos”, algo que “rejeita claramente”, adiantando que se trata de “um proteccionismo do poder central relativamente a Lisboa, Faro e mesmo à Madeira”.

O responsável falava à margem da assinatura de um protocolo que visa atrair mais turistas para Guimarães, que vive, actualmente, na ‘ressaca’ do ano da Capital Europeia da Cultura 2012. Por Lusa

[Trader Lusitano]

Greve Ibéria cancela uma centena de voos
A greve dos trabalhadores da Ibéria, que entra, quinta-feira, no quarto dia consecutivo, obrigou ao cancelamento de uma centena de voos no aeroporto de El Prat, em Barcelona, informaram as companhias aéreas.

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Os cancelamentos afectam os voos da Ibéria, da Vueling e da Air Nostrum, empresas que dividem o serviço de terra com a empresa espanhola,


Segundo as transportadoras, a maior parte dos passageiros foi realocada para outros voos das mesmas empresas ou conseguiu recuperar o dinheiro.

A rota mais afectada é que a liga Madrid a Barcelona. Por Lusa

[Trader Lusitano]

António Borges TAP é "uma belíssima empresa" mas tem "uma série de conflitos"
O conselheiro do Governo para as privatizações, António Borges, afirma que o objectivo do negócio da TAP é pôr fim à “politização” da empresa. Em declarações à Rádio Renascença, o antigo dirigente do Fundo Monetário Internacional (FMI) diz que “uma belíssima empresa”, mas que está cheia de “uma série de conflitos”

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António Borges considera que a TAP tem vários problemas por ‘pertencer’ ao Estado, daí que defenda que o principal objectivo da privatização é o de acabar com a “politização” da transportadora nacional.

A TAP é “uma belíssima empresa”, admite o conselheiro do Governo para as privatizações, no entanto considera que a transportadora está “descapitalizada porque há uma série de conflitos, problemas e dificuldades que se põem pela politização de tudo o que se passa na empresa”.

Para o antigo director para a Europa do FMI, “enquanto o Governo for o dono da TAP, tudo na TAP tem uma dimensão política e, portanto, os trabalhadores entendem que é fazendo pressão sobre o Governo que conseguem resolver os problemas da empresa”.

As declarações de António Borges à Rádio Renascença são feitas nas vésperas de mais uma greve de trabalhadores da TAP, com início agendado para 21 de Março. Por Lusa

[The Money Man]

Transportadora Greve da TAP "tem efeitos desastrosos" no turismo, avisa associação de hotelaria
O presidente da Associação da Hotelaria de Portugal (AHP), Miguel Júdice, disse esta quinta-feira que a paralisação dos trabalhadores da TAP "tem efeitos desastrosos" no turismo e defendeu a alteração da lei da greve, segundo um comunicado.

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A AHP avança que "já existem efeitos negativos" no turismo causados pelo pré-aviso de greve dos trabalhadores da TAP, prevista entre 21 e 23 deste mês.

"Esta pressão negativa no sector do turismo, em geral, e no sector hoteleiro, em particular, é gravíssima. Somos o maior sector exportador de serviços nacional e o efeito económico dos cancelamentos nos hotéis já é uma realidade", frisa Miguel Júdice, no documento.

O responsável considera que "estas greves no sector dos transportes paralisam a economia do País".

"São empresários que não viajam e não vendem o País, são turistas que deixam de comprar o nosso País e os nossos produtos", justifica.

Por isso, acrescenta, "é imprescindível abrir um tema 'tabu': a alteração da Lei da Greve", defendendo que "não se pode ficar "reféns" de uma lógica passada de defesa de um direito constitucional que se sobrepõe à evolução que o mundo sofreu".

Miguel Júdice sublinha que a greve "é um direito que assiste a todos", mas questiona a sua legitimidade neste caso, "mais ainda quando serve um grupo de interesses que se arroga de direitos especiais, e quando os efeitos lesivos da greve recaem não apenas sobre a empresa, mas sobre vários sectores económicos, entre eles o turismo".

O presidente da associação apela ao diálogo e pede "sensibilidade e bom senso", salientando que a hotelaria e o turismo são "fundamentais" para a recuperação da economia nacional e como tal devem ser defendidos por todos.

[The Money Man]

Paralisação Greve da Iberia cancela uma centena de voos em Barcelona
O quinto e último dia de greve desta semana dos trabalhadores da Iberia causou o cancelamento de uma centena de voos no aeroporto de El Prat-Barcelona, em Espanha, segundo informação das companhias aéreas.

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A greve afecta os passageiros dos voos da Iberia, Vueling e Air Nostrum.

A rota mais afectada voltou a ser a que liga Madrid e Barcelona, a única que a Iberia explora a partir de El Prat.

As companhias aéreas garantiram que recolocaram a maior parte dos passageiros afectados pelos cancelamentos noutros voos ou devolveram o dinheiro das passagens.

Segundo a Iberia, os serviços mínimos decretados pelo Governo espanhol têm sido cumpridos ao longo desta semana de greve, prevendo a operação de 100% dos voos entre a península e as Baleares e Canárias, 50% dos voos internacionais e 50% das ligações domésticas entre aeroportos que distem mais de 500 quilómetros entre si.

Os sindicatos não descartam a possibilidade de serem convocadas novas greves se a empresa não abandonar o plano de despedir 3.807 funcionários ou 19% da sua força laboral, bem como de reduzir os salários.

Para segunda-feira está agendada uma reunião entre a empresa e os sindicatos.

[The Money Man]

Transportadora Ninguém quer greve da TAP mas cortes salariais são para avançar, diz Governo
O secretário de Estado dos Transportes disse esta sexta-feira que ninguém quer a greve dos trabalhadores da TAP mas lembrou que o Orçamento do Estado "é para cumprir" e não há excepções para os cortes salariais.

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"Temos as linhas de diálogo ainda estabelecidas e continuamos a apostar nesse diálogo como forma de ultrapassar as diferenças que ainda existem entre o grau de liberdade, que é muito pequeno, por parte do Governo, e as reivindicações, que são legítimas, por parte dos sindicatos", disse Sérgio Monteiro aos jornalistas no final da assinatura de um plano para o relançamento do sector da construção e imobiliário.

A adesão à greve da TAP, marcada para 21 a 23 de Março, atingiu "o pleno" com a adesão de mais quatro sindicatos, que se juntaram aos oito que compõem a plataforma, disse hoje à agência Lusa o dirigente sindical André Teives.

"Os oito sindicatos já representavam mais de 90% dos trabalhadores, mas com estes quatro [sindicatos] a adesão é plena", confirmou o porta-voz da plataforma representativa dos trabalhadores da companhia aérea, considerando que "é sintomático" da contestação. Mais... (http://www.noticiasaominuto.com/economia/52467/ningu%C3%A9m-quer-greve-da-tap-mas-cortes-salariais-s%C3%A3o-para-avan%C3%A7ar-diz-governo#.UVXJiRx7Ibw)

[The Money Man]

Transportadora Greve da TAP atinge "pleno" com adesão de 12 sindicatos
A adesão à greve da TAP, marcada para 21 a 23 de Março, atingiu "o pleno" com a adesão de mais quatro sindicatos, que se juntaram aos oito que compõem a plataforma, disse à Lusa o dirigente sindical André Teives.

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"Os oito sindicatos já representavam mais de 90% dos trabalhadores, mas com estes quatro [sindicatos] a adesão é plena", confirmou o porta-voz da plataforma representativa dos trabalhadores da companhia aérea, considerando que "é sintomático" da contestação.

Esta semana, juntaram-se à paralisação o Sindicato dos Economistas, dos Contabilistas, dos Engenheiros e dos Engenheiros da Região Sul.

Em declarações à Lusa, André Teives realçou que "os oito sindicatos já demonstravam uma pluralidade única em 68 anos de história da TAP". Por Lusa

[The Money Man]

Aviação Aeroporto do Porto com decréscimo de tráfego em Fevereiro
O aeroporto do Porto registou em Fevereiro um decréscimo de 6,8% de passageiros face ao período homólogo de 2012, justificado em parte pela "diminuição de lugares oferecidos pelas companhias aéreas".

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Um comunicado da ANA Aeroportos, hoje divulgado, refere que durante o mês de Fevereiro do corrente ano, o aeroporto do Porto serviu um total de 358.870 passageiros, menos 26.059 que em Fevereiro de 2012.

A infra-estrutura aeroportuária registou ainda um decréscimo de 12,7% em movimentos processados, num total de 3.665, e de 10,2% na carga transportada, que se fixou nas 2.637,4 toneladas.

"Este resultado negativo, em comparação com o mesmo mês do ano anterior, deveu-se em parte ao facto de o mês de Fevereiro do corrente ano contar com menos um dia e pela diminuição de lugares oferecidos pelas companhias aéreas", assinala o comunicado.

O documento destaca ainda o aumento de passageiros nas companhias aéreas CEGA Aviation (mais 200%) TAAG (mais 30,6%), Sata Internacional (mais 15,8%) e Aigle Azur (mais 5,4%).

Destaque ainda para o aumento de movimentos para os mercados da Suíça (mais 10%) e França (mais 2,7%). Por Lusa

[The Money Man]

Transportadora Sindicatos da Iberia respondem hoje a proposta de mediador
Os sindicatos de trabalhadores da Iberia deverão esta segunda-feira responder à proposta de mediação do conflito sobre a reestruturação da empresa, que já foi aceite pela IAG, a holding que controla a empresa espanhola e a British Airways.

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A proposta foi apresentada por Gregorio Tudela, mediador nomeado pelo Governo espanhol para tentar encontrar uma solução para o conflito, que levou já à realização de dois blocos de cinco dias cada de greve.

Empresa e sindicatos tinham-se reunido com Tudela no passado dia 7 de Março - num encontro que terminou sem consensos - e o mediador acabou por fazer nova proposta de resolução, dando um ultimato, até hoje, às duas partes para que decidam se a aceitam.

O Conselho de Administração do IAG, que se reuniu durante o fim-de-semana em sessão extraordinária, anunciou em comunicado à Comissão Nacional de Mercado de Valores (CNMV) que aceitava a proposta do mediador.

Na proposta, o mediador reduz de 3.807 para 3.147 os despedimentos que a Iberia pretende levar a cabo, propondo a aplicação de legislação em vigor desde 2001, que permite o uso de reformas, recolocações diferidas e saídas por mútuo acordo.

Se a proposta for aceite pelos sindicatos converte-se imediatamente em acordo, pelo que a empresa a implementaria no âmbito do seu plano de reestruturação e os sindicatos cancelariam a terceira ronda de greve, marcada para os dias 18 a 22 de Março.

O acordo serviria, considera o mediador, para "garantir a viabilidade da companhia" e ao mesmo tempo manter a Iberia "na primeira linha das companhias aéreas", abordando projectos de crescimento e renovação de frota, indica o texto. Por Lusa

[The Money Man]

Transportadora Serviços mínimos da greve na TAP fixados quinta-feira
Na ausência de um acordo voluntário entre sindicatos e empresa, o Conselho Económico e Social (CES) agendou um tribunal arbitral para dia 14, para definir os serviços mínimos a cumprir nos três dias de greve na TAP, entre 21 e 23 de Março, noticia o Público.

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O tribunal arbitral do CES vai definir no próximo dia 14 os serviços mínimos a cumprir nos três dias de greve na TAP, Portugália e SATA, entre 21 e 23 de Março, noticia a edição online do Público.

O recurso ao tribunal arbitral é obrigatório uma vez que sindicatos e empresa não chegaram a acordo na reunião da semana passada.

Recorde-se que a greve foi convocada há uma semana contra os cortes salariais estabelecidos no Orçamento do Estado. É que a TAP é obrigada a reduzir os salários-base dos trabalhadores, com cortes entre 3,5% e 10%, ao contrário do que aconteceu nos dois últimos anos. E o mesmo vai acontecer na SATA, que tem seguido sempre o exemplo da TAP. Por Notícias Ao Minuto

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2013 Linhas Aéreas de Moçambique prevê transportar mais de 700 mil passageiros
A Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) prevê para 2013 um aumento da sua oferta em 20%, transportando mais de 700 mil passageiros, anunciou uma administradora da companhia de bandeira do país.

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Segundo Marlene Manave, este crescimento será suportado pelas operações com Tete, no centro de Moçambique, e Nampula, no norte, onde se localizam grandes projectos de extracção de carvão e de prospecção de gás, respectivamente.

"Colocámos no mercado 33.000 lugares disponíveis com descontos até 65%, como forma de estimular o desenvolvimento do tráfego doméstico", apontou Manave.

A administradora da LAM adiantou que a empresa registou, em 2012, um crescimento dos proveitos operacionais na ordem de 10 por cento, resultante de mais de vinte mil horas de voo.

O relatório de desempenho revela que o crescimento do volume de tráfego em nove por cento e da taxa média de ocupação que atingiu 75% é uma clara melhoria comparativamente a 2011.

Em 2012, a empresa adquiriu dois aviões, um Boeing 737-500 e um Embraer E190 e reintroduziu voos para Harare, capital do Zimbabué.

"Expandimos a rede de vendas, estabelecendo acordos de 'code-share' com a Air Zimbabwe e a Qatar Airways, e firmámos acordos com uma vasta rede de agências dos Estados Unidos da América", disse Manave.

Apesar deste crescimento, a LAM continua impedida de voar para a Europa, por deficiências detectadas na área da segurança, interdição que afeta as restantes companhias moçambicanas. Por Lusa

[The Money Man]

Transacção ANA adquire gestora do aeroporto da Madeira por 1 euro
A ANA - Aeroportos de Portugal, que foi vendida aos franceses da Vinci, irá adquirir a participação de 20% que o Governo Regional da Madeira tem na empresa gestora do aeroporto daquela Região Autónoma, pela módica quantia de 1 euro, relata o jornal i. A ANAM – Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira, refira-se, está numa situação de falência técnica.

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Nem mais, nem menos, 1 euro é quanto irá custar à ANA - Aeroportos de Portugal, a compra da participação de 20% que o Governo de Alberto João Jardim detém na ANAM – Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira, empresa que gere os aeroportos daquele arquipélago nacional.

O valor simbólico prende-se com o facto de a ANAM enfrentar uma situação de falência técnica, sendo que não gera cash-flow para fazer face aos encargos com o passivo, indica o jornal i.

Porém, existe ainda um impasse por resolver entre o Governo do Continente e o Governo Regional no que concerne aos termos da transferência da concessão aeroportuária da Madeira para a ANA. Por Notícias Ao Minuto

[The Money Man]

Números Tráfego nos aeroportos da ANA caiu 0,5% em Fevereiro
O número de passageiros nos aeroportos da ANA caiu 0,5% em Fevereiro, em relação ao período homólogo, o que é explicado pela quebra do tráfego nos aeroportos do Porto e dos Açores, de 6,8% e 7,5%, respectivamente.

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Em Fevereiro, o tráfego de passageiros aumentou nos aeroportos de Lisboa e da Madeira, mais 1,4% e 6%, respectivamente, crescimento ainda assim insuficiente para compensar a quebra registada nas restantes infra-estruturas.

Já em termos acumulados, nos primeiros dois meses do ano, os aeroportos do grupo ANA viram a procura global registar uma ligeira subida de 0,1%, o que representa mais 4 mil passageiros, em relação ao mesmo período do ano anterior. Mais... (http://www.noticiasaominuto.com/economia/53485/tr%C3%A1fego-nos-aeroportos-da-ana-caiu-05-em-fevereiro#.UVmbxxxwobw)

[The Money Man]

Fevereiro Número de passageiros aumenta 5,9% no aeroporto da Madeira
O número de passageiros transportados em Fevereiro no aeroporto da Madeira foi de 141.194, o que representa mais 5,9% que no mês homólogo de 2012, informou esta terça-feira a ANAM – Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira.

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Segundo a ANAM, estes dados confirmam as “expectativas de recuperação de tráfego durante o ano de 2013”, adiantando que no último mês “registaram-se 1.306 movimentos e a taxa média de ocupação atingiu os 75,1%”.

“O aeroporto da Madeira registou o maior crescimento percentual, durante o mês de Fevereiro, quando comparado com os restantes aeroportos nacionais”, refere a ANAM que, no passado mês de Janeiro, teve 143.393 passageiros naquela infra-estrutura aeroportuária.Mais... (http://www.noticiasaominuto.com/economia/53519/n%C3%BAmero-de-passageiros-aumenta-59-no-aeroporto-da-madeira#.UVmb8Bxwobw)

[The Money Man]

Transportadora TAP cancela 21 mil reservas devido a greve que pode custar 15 milhões
O presidente da TAP, Fernando Pinto, disse, esta terça-feira, que já foram canceladas 21 mil reservas de voos para os dias da greve, de 21 a 23 de Março, um protesto que, a concretizar-se, deverá custar 15 milhões de euros.

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O presidente da TAP, que falava aos jornalistas à margem de um debate numa livraria lisboeta, afirmou que foram canceladas "21 mil reservas até ao dia de ontem [segunda-feira]", acrescentando que "até ao dia da greve [o número de reservas canceladas] vai sempre aumentar".

Interrogado sobre quais os custos estimados da greve, Fernando Pinto adiantou que o protesto tem um custo "em torno dos 5 milhões [de euros] por dia", pelo que três dias de greve pode praticamente anular os lucros da empresa em 2012, que ascenderam aos 16 milhões.

O presidente da companhia aérea disse ainda que se mantém em conversações tanto com o Governo como com os sindicatos para chegar a um acordo que permita impedir esta greve de três dias, mas ainda sem resultados. Mais.. (http://www.noticiasaominuto.com/economia/53597/tap-cancela-21-mil-reservas-devido-a-greve-que-pode-custar-15-milh%C3%B5es#.UVmcGxxwobw)

[The Money Man]

Empresa Presidente da TAP diz que Efromovich "continua interessado" na empresa
O presidente da TAP, Fernando Pinto, afirmou esta terça-feira que German Efromovich "continua interessado" na compra da companhia aérea e disse que ele próprio já ouviu essa manifestação de interesse da parte do empresário colombiano.

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"Ele [Efromovich) continua interessado. Tem dito isso para todos e inclusive eu já ouvi isso dele", afirmou Fernando Pinto, quando questionado pelos jornalistas, à margem de um debate numa livraria lisboeta.

Fernando Pinto disse ainda que a TAP "continua a ter" interessados, destacando que "não foi pelo facto de não ter acontecido [a privatização] que houve desistências".

"Não se esqueçam que foi escolhido um [candidato] no final da corrida em que vários estiveram interessados. Não há razão nenhuma para dizer que houve uma desistência geral. Pelo contrário, a TAP é uma empresa desejada por muitos, [mas] nem todos conseguem lá chegar", acrescentou Fernando Pinto.

O Governo recusou em Dezembro passado a proposta de compra do grupo Synergy para a TAP, o único concorrente à privatização da companhia aérea nacional.

[The Money Man]

Espanha Sindicatos e Iberia assinam acordo que põe fim à greve
Os sindicatos dos trabalhadores de terra e de voo da Iberia e a direcção da empresa assinaram hoje a proposta de acordo apresentada por um mediador, o que põe fim à greve marcada para os próximos dias 18 a 22.

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O acordo não foi rubricado pelo sindicato dos pilotos, SEPLA, que considera precisar de mais tempo para estudar a proposta mas que confirmou que suspenderá a greve para não afectar a paz social conseguida.

A proposta foi apresentada por Gregorio Tudela, mediador nomeado pelo Governo espanhol para tentar encontrar uma solução para o conflito, que levou já à realização de dois blocos de cinco dias cada de greve.

Empresa e sindicatos tinham-se reunido com Tudela no passado dia 7 de Março - num encontro que terminou sem consenso - e o mediador acabou por fazer nova proposta de resolução, dando um ultimato, até hoje, às duas partes para que decidam se a aceitam.

O Conselho de Administração do IAG, que se reuniu durante o fim-de-semana em sessão extraordinária, anunciou em comunicado à Comissão Nacional de Mercado de Valores (CNMV) que aceitava a proposta do mediador. Mais... (http://www.noticiasaominuto.com/economia/53802/sindicatos-e-iberia-assinam-acordo-que-p%C3%B5e-fim-%C3%A0-greve#.UVmofhxwobw)

[The Money Man]

.Consumo Cada passageiro gastou 12,5 euros no aeroporto da Madeira em 2012
Os 2,3 milhões de passageiros que o ano passado passaram pelo aeroporto da Madeira gastaram, em média, 12,49 euros, anunciou esta quarta-feira o director da ANAM – Aeroportos da Madeira.

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Na cerimónia de inauguração da nova área comercial da infra-estrutura aeroportuária, Duarte Ferreira disse que a venda média por passageiro “tem crescido de forma significativa”, assinalando que em 2004 esse valor era de 6,40 euros.

“Em oito anos, aumentou mais de 90%”, referiu o responsável, realçando ainda que o setor não aviação da empresa teve em 2004 cerca de 4,6 milhões de euros de proveitos, passando o ano passado para 6,2 milhões de euros, representando 17,1% dos proveitos totais da ANAM. Mais... (http://www.noticiasaominuto.com/economia/53835/cada-passageiro-gastou-125-euros-no-aeroporto-da-madeira-em-2012#.UVmooxxwobw)

[Trader Lusitano]

Aviação 15 mil reservas canceladas devido à greve na TAP
A greve na TAP, agendada para os dias 21, 22 e 23 de Março, já motivou o cancelamento de cerca de 15 mil reservas, adiantou ao Notícias Ao Minuto a APAVT - Associação Portuguesa das Agências de Viagens e Turismo, frisando tratar-se de uma estimativa.

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A uma semana da greve da TAP, que está marcada para os dias 21, 22 e 23 de Março, já foram canceladas cerca de 15 mil reservas, conforme adiantou ao Notícias Ao Minuto fonte da APAVT - Associação Portuguesa das Agências de Viagens e Turismo, frisando que se trata de uma estimativa. http://www.noticiasaominuto.com/economia/54188/15-mil-reservas-canceladas-devido-%C3%A0-greve-na-tap#.UVm8Yxxwobw

[Trader Lusitano]

Aviação (act.) Tribunal decreta serviços mínimos para dias de greve na TAP
O Tribunal Arbitral definiu esta quinta-feira serviços mínimos para a greve de 21 a 23 na TAP, PGA e SATA que obrigam à realização dos voos de ligação às regiões autónomas e de vários voos para a Europa e África.

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De acordo com a decisão unânime do Tribunal Arbitral do Conselho Económico e Social (CES), os serviços mínimos obrigatórios implicam a realização de todos os voos da TAP e da PGA de ligação aos Açores e Madeira durante os três dias de greve.

Os serviços mínimos prevêem também a realização de dois voos de ida para Angola e outros dois de volta durante o período de paralisação e um de ida e outro de volta para a Guiné.

Para o Brasil terão de ser assegurados dois voos de ida e outros dois de volta em cada um dos dias de greve.

Para cada um dos três dias de paralisação estão ainda previstos um voo de ida para França e outro de volta, assim como para o Luxemburgo e o Reino Unido.http://www.noticiasaominuto.com/economia/54263/tribunal-decreta-servi%C3%A7os-m%C3%ADnimos-para-dias-de-greve-na-tap#.UVoNABxwobw

[Trader Lusitano]

Aviação Sindicatos da TAP convocados para reunião de emergência
O presidente da TAP, Fernando Pinto, convocou os 12 sindicatos representativos dos trabalhadores da companhia aérea para uma reunião de emergência amanhã, pelas 11h, que pode resultar no cancelamento da greve marcada para os dias 21, 22 e 23 de Março.

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Contactada pela Lusa, fonte oficial da TAP disse que a reunião se enquadra no esforço de diálogo com os sindicatos dos trabalhadores da empresa no sentido de encontrar um "compromisso que sirva todas as partes".

Na terça-feira, o presidente da TAP, Fernando Pinto, disse que, até ao dia anterior, já tinham sido canceladas 21 mil reservas de voos para os dias da greve, de 21 a 23 de Março, um protesto que, a concretizar-se, deverá custar 15 milhões de euros.

O presidente da companhia aérea disse ainda, nesse dia, que se mantém em conversações tanto com o Governo como com os sindicatos para chegar a um acordo que permita impedir esta greve de três dias, mas ainda sem resultados. http://www.noticiasaominuto.com/economia/54297/sindicatos-da-tap-convocados-para-reuni%C3%A3o-de-emerg%C3%AAncia#.UVoNFBxwobw

[Trader Lusitano]

Aviação Boeing garante que aviões Dreamliner são "completamente" seguros
Os aviões Dreamliner são "completamente" seguros e vão voltar a voar dentro de semanas, afirmou esta sexta-feira, no Japão, o fabricante Boeing, numa tentativa de tranquilizar os passageiros.

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As 50 aeronaves, que permanecem em terra em todo o mundo desde meados de Janeiro, altura que foram reportados problemas nas baterias do modelo, vão ter os seus sistemas reparados e voltar a estar operacionais em breve, indicaram responsáveis do fabricante norte-americano. http://www.noticiasaominuto.com/economia/54403/boeing-garante-que-avi%C3%B5es-dreamliner-s%C3%A3o-completamente-seguros#.UVoNQRxwobw

[Trader Lusitano]

TAP Mais de 30 mil reservas de voos canceladas devido à greve
Mais de 30.000 reservas de voos foram já canceladas devido à greve dos trabalhadores da TAP, de 21 a 23 de Março, em protesto contra os cortes salariais, adiantou à agência Lusa uma fonte da companhia aérea.

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"Os cancelamentos eram hoje de manhã superiores a 30.000", disse uma fonte da companhia aérea, realçando que o número deverá aumentar todos os dias.

Os sindicatos representativos dos trabalhadores da TAP, PGA e SATA entregaram o pré-aviso de greve para os dias 21, 22 e 23 de Março, em protesto contra os cortes salariais na companhia área.

O Tribunal Arbitral do Conselho Económico e Social (CES) definiu na quinta-feira serviços mínimos para os três dias de greve que obrigam à realização dos voos de ligação às regiões autónomas e de vários voos para a Europa e África. http://www.noticiasaominuto.com/economia/54464/mais-de-30-mil-reservas-de-voos-canceladas-devido-%C3%A0-greve#.UVoUbhxwobw

[Trader Lusitano]

Reunião (act.) Há acordo para desconvocar greve de três dias da TAP
A administração e os sindicatos da TAP chegaram esta sexta-feira a um princípio de entendimento para a desconvocação da greve que estava agendada para a próxima semana, nos dias 21, 22 e 23 de Março, e que já tinha provocado o cancelamento de cerca de 30 mil reservas.

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No final de uma reunião que já durava desde as 11h00, a administração da transportadora aérea portuguesa e os 12 sindicatos, que foram convocados ontem para uma reunião de emergência, anunciaram que chegaram a um princípio de acordo para a desconvocação da greve de três dias, entre 21 e 23 de Março. http://www.noticiasaominuto.com/economia/54664/h%C3%A1-acordo-para-desconvocar-greve-de-tr%C3%AAs-dias-da-tap#.UVoUwhxwobw

[Trader Lusitano]

Aviação Airbus ganha encomenda recorde de 234 aviões
O fabricante europeu Airbus ganhou uma encomenda de 234 aviões da companhia indonésia de baixo custo Lion Air, no valor de 18,4 mil milhões de euros, anunciou esta segunda-feira a presidência francesa.

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Os 234 aparelhos da família A320 representam “o maior contrato de aviação civil” de sempre para a Airbus, adiantou o Eliseu num comunicado, acrescentando que vai criar cinco mil postos de trabalho em França, nos próximos dez anos.

O anúncio foi feito após um encontro entre o presidente francês, François Hollande, e o presidente da Airbus Fabrice Bregier.

A transportadora aérea indonésia ‘low cost’ Lion Air, que tinha apenas um avião há 13 anos, assina assim a sua segunda grande encomenda em 16 meses, depois de comprar, em 2011, 230 Boeing 737 por 17 mil milhões de euros, apostando forte no 'boom' da aviação naquele arquipélago asiático formado por 17.500 ilhas. http://www.noticiasaominuto.com/economia/55257/airbus-ganha-encomenda-recorde-de-234-avi%C3%B5es#.UVotKxxwobw

[Trader Lusitano]

Aviação Sindicato de Pessoal do Voo aceita desconvocar greve com dois 'mas'
O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) concordou esta segunda-feira em desconvocar a greve dos dias 21, 22 e 23 de Março, mas exige garantias do Governo ao acordo alcançado sexta-feira com a administração da TAP.

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“Dissemos que sim [ao acordo para desconvocar a greve], mas com duas salvaguardas, que têm a ver com a ratificação por parte da tutela e do Governo dos Açores da proposta feita pela TAP, para termos a garantia de que isso é cumprido”, declarou à agência Lusa o presidente do SNPVAC, Rui Luís. http://www.noticiasaominuto.com/economia/55438/sindicato-de-pessoal-do-voo-aceita-desconvocar-greve-com-dois-mas#.UVouDhxwobw

[Trader Lusitano]

Aviação Japonesa ANA vai pedir compensação à Boeing pelas avarias no 787
O próximo Presidente da companhia aérea japonesa ANA, Osamu Shinobe, disse, numa entrevista esta terça-feira publicada, que vai pedir uma compensação económica à Boeing pelas avarias no 787 que forçaram a suspensão das operações com esses aparelhos.

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Shinobe, actual vice-presidente executivo da All Nippon Airways (ANA), explicou, em entrevista à agência noticiosa Kyodo, que já comunicou à norte-americana Boeing a sua intenção de exigir uma compensação quando as avarias estiverem resolvidas e os 787 Dreamliner voltarem a estar operacionais.

"Não podemos dar início às negociações até os aviões voltarem a voar", disse.

A companhia japonesa estima que as perdas derivadas do cancelamento de operações com o 787 durante este exercício "se limitem a alguns milhares de milhões de ienes" (1.000 milhões de ienes equivalem a 8,07 milhões de euros), disse Shinobe, que assume a presidência da ANA a 1 de Abril. http://www.noticiasaominuto.com/economia/55469/japonesa-ana-vai-pedir-compensa%C3%A7%C3%A3o-%C3%A0-boeing-pelas-avarias-no-787#.UVpFHBxwobw

[Trader Lusitano]

Paralisação (act.) Pilotos desconvocam greve se acordo da TAP se estender à SATA
Já terminou a assembleia geral do sindicato dos pilotos da Aviação Civil, que decidiu desconvocar a greve de três dias na TAP, se o Governo dos Açores aceitar para a SATA o acordo que foi feito com a administração da TAP, avança a TVI24. Já ontem, o sindicato do pessoal de voo tinha aceitado desconvocar a paralisação na companhia aérea, impondo também condições.

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O sindicato dos pilotos da TAP decidiu hoje desconvocar a greve marcada para os dias 21, 22 e 23 deste mês, se forem cumpridos os pressupostos do entendimento, adianta a TVI24. Ou seja, os pilotos da aviação civil desconvocarão a greve se o Governo dos Açores aceitar para a SATA o acordo que foi feito com a administração da TAP. http://www.noticiasaominuto.com/economia/55657/pilotos-desconvocam-greve-se-acordo-da-tap-se-estender-%C3%A0-sata#.UVpF2xxwobw

[Trader Lusitano]

Aviação TAP e SATA desconvocam greve
Os 12 sindicatos de trabalhadores da TAP e SATA desconvocaram, terça-feira à noite, a greve prevista para as duas companhias entre quinta-feira e sábado.

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Numa nota enviada à agência Lusa, a plataforma de sindicatos da TAP e da SATA "informa que estão reunidas todas as condições previstas no princípio de entendimento assinado na passada sexta-feira".

"Assim são desconvocadas as acções de greve deliberadas para os dias 21, 22 e 23 de Março de 2013", conclui o comunicado.

[Trader Lusitano]

Aviação Administração da TAP satisfeita com desconvocação da greve
A TAP congratulou-se esta quarta-feira com o anúncio da desconvocação da greve dos trabalhadores prevista para decorrer entre quinta-feira e sábado, apesar dos prejuízos para a companhia, que regista menos 20 mil reservas do que o normal para a época.

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Em declarações à agência Lusa, o porta-voz da transportadora aérea disse que a companhia “congratula-se com esta decisão”, adiantando que assim vai ser possível “normalizar a operação para os próximos dias e recuperar uma parte do tráfego perdido para esta época [Páscoa]”.

“Quando foi anunciada a greve tínhamos um total de 80 mil reservas para estes três dias e esse número foi descendo até ao dia 14, altura em que baixou até às 50 mil reservas. Depois quando foi anunciado o acordo de entendimento com os sindicatos houve um movimento de alguma recuperação”, disse António Monteiro. http://www.noticiasaominuto.com/economia/55882/administra%C3%A7%C3%A3o-da-tap-satisfeita-com-desconvoca%C3%A7%C3%A3o-da-greve#.UVrqNhxwobw

[Trader Lusitano]

Agências Mercado organizou-se por causa de greve e TAP sai prejudicada
O presidente da APAVT, Pedro Costa Ferreira, disse esta quarta-feira que a TAP terá sido a mais prejudicada pelo anúncio da greve, já desconvocada, e que o mercado se organizou para a contornar.

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Em declarações à Lusa, o presidente da Associação Portuguesa das Agências de Viagens e Turismo (APAVT) referiu que, em termos de saída de portugueses para o exterior, não terá havido um impacto significativo junto das agências de viagens, o que já não aconteceu em relação à entrada de estrangeiros.

“Do ponto de vista de entrada de estrangeiros, sobretudo para zonas que não sejam o Algarve, de Lisboa até ao Porto, aí já terá havido alguma quebra com significado”, afirmou Pedro Costa Ferreira, sublinhando que, no final de contas, “neste processo todo quem ficou mais fragilizado acabou por ser a companhia aérea”. http://www.noticiasaominuto.com/economia/56044/mercado-organizou-se-por-causa-de-greve-e-tap-sai-prejudicada#.UVrq2xxwobw

[Trader Lusitano]

Turismo Agências de viagens esperam quebra de receitas na Páscoa
O presidente da Associação Portuguesa das Agências de Viagens e Turismo (APAVT), Pedro Costa Ferreira, afirmou à Lusa esperar uma quebra “pouco significativa” de passageiros para o período de Páscoa, acompanhada por uma redução de receita mais acentuada.

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Para o dirigente da APAVT, “a nota mais importante é que os portugueses vão continuar a viajar na Páscoa este ano, tal como fizeram o ano passado”, acrescentando que tem como expectativa uma redução do número de passageiros “não superior a 5%”, com uma contracção “ligeiramente superior” no volume de negócios. http://www.noticiasaominuto.com/economia/56210/ag%C3%AAncias-de-viagens-esperam-quebra-de-receitas-na-p%C3%A1scoa#.UVrv6Rxwobw

[Trader Lusitano]

Empresa Trabalhadores da TAP 'ganham' retroactivos em Abril
A TAP vai restituir os cortes aos trabalhadores, através de retroactivos, no próximo mês de Abril, noticia esta sexta-feira o Jornal de Negócios, que adianta que a companhia aérea vai assim aplicar a solução apresentada pelos sindicatos, graças à qual a greve de três dias foi cancelada.

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O Jornal de Negócios escreve hoje que a folha salarial dos funcionários da TAP vai reflectir já em Abril a solução proposta pela administração da companhia, que esteve na base do cancelamento da greve de três dias, agendada para os 21,22 e 23 de Março.

Assim, de acordo com o jornal, os trabalhadores da TAP vão já começar a receber no próximo mês o valor correspondente aos cortes aplicados em 2011 e 2012, com retroactivos, uma solução que será aplicada até ao final do ano. http://www.noticiasaominuto.com/economia/56506/trabalhadores-da-tap-ganham-retroactivos-em-abril#.UVrxLxxwobw

[Trader Lusitano]

Presidente Presidente da TAP 'abençoa' greve dos trabalhadores
O presidente da transportadora aérea nacional refere, em entrevista ao programa ‘Negócios’, do recém-estreado canal CMTV, que os trabalhadores da TAP tinham razão para contestar e, nessa sequência, diz entender as motivações da convocação da greve, que entretanto ficou sem efeito.

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“Sem dúvida nenhuma”. Foi desta forma que o presidente da companhia aérea nacional, Fernando Pinto, respondeu à pergunta sobre se os funcionários da TAP tinham motivos para convocar uma greve. O responsável falava no formato ‘Negócios’, da CMTV, tendo acrescentado que “havia algo que não fazia sentido ali”. http://www.noticiasaominuto.com/economia/56707/presidente-da-tap-aben%C3%A7oa-greve-dos-trabalhadores#.UVr48Bxwobw

[The Money Man]

TAP Sindicatos da aviação alegam inconsequência de Orçamento
Os sindicatos da aviação consideram que a proposta de contratação que a TAP entregará ao Governo "é a prova" da "aplicação inconsequente" das leis orçamentais e sublinham que os novos trabalhadores não têm a "experiência de anos" dos que saíram.

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Contactados pela Lusa, os sindicatos dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC), dos Técnicos de Manutenção de Aeronaves (SITEMA) e dos Técnicos de Handling são unânimes ao considerar que as contratações "são positivas", mas são também "a prova do esvaziamento e da saída dos activos com muitos anos de experiência" da TAP, após os sucessivos cortes salariais.

O Jornal de Negócios noticiou hoje que o presidente executivo da TAP, Fernando Pinto, afirmou que pretende entregar esta semana uma proposta de contratação ao ministro das Finanças, depois da saída de cerca de 60 trabalhadores qualificados no ano passado, 18 pilotos e 38 técnicos de manutenção, que "emigraram" para outras companhias. http://www.noticiasaominuto.com/economia/57292/sindicatos-da-avia%C3%A7%C3%A3o-alegam-inconsequ%C3%AAncia-de-or%C3%A7amento#.UVta6xxwobw

[The Money Man]

Aviação TAP cancela voos para Açores devido a greve do 'handling' da SATA
A TAP vai cancelar os voos de e para os Açores na sexta-feira e no domingo devido à greve do operador de 'handling' nos aeroportos açorianos e realizar voos extraordinários no sábado e segunda-feira para transportar os passageiros afectados.

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A TAP explicou esta quinta-feira que, devido à greve dos trabalhadores do operador de 'handling' (serviços em terra de apoio ao transporte aéreo) nos aeroportos dos Açores, empresa do Grupo SATA, se viu forçada a cancelar os voos de sexta-feira e de domingo, com origem ou destino na região autónoma. http://www.noticiasaominuto.com/economia/58247/tap-cancela-voos-para-a%C3%A7ores-devido-a-greve-do-handling-da-sata#.UVw64hxwobw

[The Money Man]

Privatizações Interesse na compra da TAP multiplica-se por dez
Depois da mal sucedida venda da TAP a Efromovich, o jornal Público conta, na edição desta quinta-feira, que já foram iniciados contactos preliminares pelos assessores financeiros do Governo para relançar esse processo e que cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse na companhia aérea portuguesa. No entanto, acrescenta o jornal, serão poucos a avançar com uma proposta concreta.

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Os assessores financeiros do Governo já iniciaram contactos preliminares para relançar o processo de privatização da TAP e, segundo avança hoje o Público, cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse.

Entre os interessados, conta o Público, mantém-se o milionário Efromovich, grupos europeus do sector do transporte aéreo, como o IAG (resultante da fusão entre a British Airways e a Iberia), e até da América Latina e do Médio Oriente. No entanto, é pouco provável que este interesse se transforme em propostas de compra concretas. http://www.noticiasaominuto.com/economia/59813/interesse-na-compra-da-tap-multiplica-se-por-dez#.UV3mExxwobw

[Trader Lusitano]

2012 SATA teve resultado líquido positivo de 73 mil euros
O conjunto das empresas da SATA, a transportadora aérea açoriana, alcançaram, em 2012, um desempenho positivo, sendo o resultado líquido consolidado do grupo 73 mil euros, revelou esta quarta-feira a empresa.

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Numa nota, a SATA indica que o resultado líquido consolidado do grupo em 2012 “corresponde ao somatório dos resultados individuais” da Sata SGPS (mil euros positivos); da Sata Air Açores (11 mil euros, ou seja, cerca de 0,03 euros por passageiro transportado); da SATA Internacional (12 mil euros, 0,02 euros por passageiro transportado); da SATA Gestão de Aeródromos (32 mil euros); da Azores Express (3 mil euros) e da SATA Express (14 mil euros9.

"Apesar do expressivo aumento em importantes componentes dos custos, como aqueles que se relacionam com encargos financeiros e com combustível, destaca-se a redução continuada dos custos unitários, fruto de uma estratégia transversal implementada, que permitiu que, em 2012, a SATA Air Açores e a SATA Internacional tivessem apresentado os custos unitários (por lugar quilómetro voado, excluindo o custo do combustível) mais baixos dos últimos anos, respectivamente, 0,36 euros para a SATA Air Açores e 0,042 euros para a SATA Internacional”, refere a empresa. http://www.noticiasaominuto.com/economia/59624/sata-teve-resultado-l%C3%ADquido-positivo-de-73-mil-euros#.UV3kehxwobw

[The Money Man]

Privatizações Interesse na compra da TAP multiplica-se por dez
Depois da mal sucedida venda da TAP a Efromovich, o jornal Público conta, na edição desta quinta-feira, que já foram iniciados contactos preliminares pelos assessores financeiros do Governo para relançar esse processo e que cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse na companhia aérea portuguesa. No entanto, acrescenta o jornal, serão poucos a avançar com uma proposta concreta.

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Os assessores financeiros do Governo já iniciaram contactos preliminares para relançar o processo de privatização da TAP e, segundo avança hoje o Público, cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse.

Entre os interessados, conta o Público, mantém-se o milionário Efromovich, grupos europeus do sector do transporte aéreo, como o IAG (resultante da fusão entre a British Airways e a Iberia), e até da América Latina e do Médio Oriente. No entanto, é pouco provável que este interesse se transforme em propostas de compra concretas. http://www.noticiasaominuto.com/economia/59813/interesse-na-compra-da-tap-multiplica-se-por-dez#.UWV3Txxwobw

[The Money Man]

Sérgio Monteiro Governo diz desconhecer eventuais interessados na compra da TAP
O secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, disse esta quinta-feira que o Governo desconhece eventuais interessados na privatização da TAP porque o processo ainda não foi iniciado.

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“Não há um processo formalmente lançado de privatização. Reais interessados só poderão existir no momento em que o processo de privatização for lançado”, frisou no final da sessão de abertura do seminário "Os Transportes: privatização, financiamento e sustentabilidade", que decorre hoje em Lisboa.

O governante falava aos jornalistas na sequência de uma notícia avançada hoje pelo jornal Público e que diz que “Dez investidores manifestam ao Governo interesse na privatização da TAP”.

“Após a venda fracassada da TAP a Efromovich, os assessores do Governo receberam o interesse de cerca de 10 investidores. O milionário colombo-brasileiro faz parte do grupo”, lê-se no jornal.

Segundo Sérgio Monteiro, o “modelo do novo processo de privatização não está ainda decidido”, mas “logo que haja decisões serão tornadas púbicas através de um novo decreto-lei que autoriza o processo de privatização”. http://www.noticiasaominuto.com/economia/59921/governo-diz-desconhecer-eventuais-interessados-na-compra-da-tap#.UWX6xxxwobw

[The Money Man]

Governo Madeira rejeita responsabilidades no atraso da privatização da ANA
O Governo da Madeira rejeitou esta quarta-feira responsabilidades no atraso do processo de privatização da ANA – Aeroportos de Portugal, garantindo que se está a ultimar um acordo para a alienação da ANAM, empresa concessionária dos aeroportos da região.

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“Não estamos a atrasar o processo, nós pedimos para tratar do processo um ano e meio antes de ele estar concluído ao nível do Estado, se alguém atrasou o processo não foi a região”, afirmou a secretária regional da Cultura, Turismo e Transportes, Conceição Estudante.

Hoje, o jornal i noticia que “Madeira, reguladores e contas ainda travam negócio”, explicando que três meses depois de anunciado o vencedor da privatização da ANA “ainda não estão reunidas todas as condições para realizar a venda da empresa à Vinci”.

Segundo o i, apesar do acordo de princípio entre a Madeira e Lisboa para transferir a concessão aeroportuária para a ANA, “ainda não está decidido o valor final da concessão”. http://www.noticiasaominuto.com/economia/61616/madeira-rejeita-responsabilidades-no-atraso-da-privatiza%C3%A7%C3%A3o-da-ana#.UWX_pxxwobw

[The Money Man]

Aviação Trabalhadores da SATA fazem seis dias de greve em Abril e Maio
Os tripulantes de cabine decidiram esta sexta-feira avançar para a greve na açoriana SATA nos dias 23, 24 e 25 de Abril e 2, 3 e 4 de maio, informou o Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC).

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O SNPVAC é o primeiro sindicato a avançar para a greve devido à não aplicação na SATA e na SATA Internacional do memorando de entendimento celebrado entre o Governo e a TAP, que evita os cortes salariais médios de 5%.

O presidente do SNPVAC, Rui Luís Malva do Vale, explicou que o acordo com o Governo para desconvocar a greve de Março foi condicionado a que "o grupo SATA fosse igualmente visado e até agora isso não aconteceu". http://www.noticiasaominuto.com/economia/60337/trabalhadores-da-sata-fazem-seis-dias-de-greve-em-abril-e-maio#.UWYLQRxwobw

[The Money Man]

Transportadora Pilotos da SATA Internacional juntam-se às greves de Abril e Maio
Os pilotos da SATA Internacional decidiram esta sexta-feira aderir aos seis dias de greve que haviam sido anunciados pelos tripulantes de cabine para Abril e Maio, disse o presidente do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC).

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O dirigente do SPAC, Jaime Prieto, afirmou à Lusa que a decisão de os pilotos da SATA Internacional se juntarem à greve dos dias 23, 24, 25 de Abril e 2, 3 e 4 de Maio foi unânime, estando prevista para esta noite a assembleia dos pilotos da SATA Açores.

Em causa está a não aplicação pelo Governo Regional, até ao momento, na SATA e na SATA Internacional do memorando de entendimento celebrado entre o Governo e a TAP, que evita os cortes salariais médios de 5%.

“Basicamente, temos condições para os trabalhadores continentais e do grupo TAP significativamente melhores do que aquelas que estão a ser aplicadas aos trabalhadores do grupo SATA”, disse Jaime Prieto.

Para o presidente do SPAC, a situação é incompreensível por se tratar de um Governo Regional “conotado com um partido que é anti-austeridade”.

“Nós fazemos parte de um sector que está extremamente fragilizado, em que a aplicação destas medidas orçamentais é completamente inconsequente, por não trazer nenhum bem acrescido aos cofres dos portugueses”, explicou o dirigente sindical, referindo que os valores poupados ficam sob administração das empresas. http://www.noticiasaominuto.com/economia/60399/pilotos-da-sata-internacional-juntam-se-%C3%A0s-greves-de-abril-e-maio#.UWYLURxwobw

[The Money Man]

Transportadora Pilotos da SATA Açores também vão aderir à greve de seis dias
Os pilotos da SATA Air Açores decidiram sexta-feira, em assembleia-geral, aderir à greve convocada para os próximos dias 23, 24, 25 deste mês 2, 3 e 4 de Maio.

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Fonte do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) disse à agência Lusa que a decisão foi aprovada por unanimidade.

O anúncio surge depois de os pilotos da SATA Internacional terem decidido, também por unanimidade, aderir aos seis dias de greve anunciados pelos tripulantes de cabine para Abril e Maio.

[Trader Lusitano]

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Gol anuncia contrato de investimento com empresa americana

São Paulo, 8 abr (EFE).- A Gol Linhas Aéreas, a segunda maior companhia aérea do país, anunciou nesta segunda-feira que a empresa americana de investimentos e private equity General Atlantic Service Company investirá R$ 400 milhões na Smiles SA, subsidiaria que atua no segmento de recompensa e fidelização comercial de milhas, uma notícia que elevou as ações da companhia na bolsa de São Paulo.

Às 13h35 locais, os papéis preferentes da Gol tinham subido 3,32%, apesar de continuarem abaixo do nível alcançado no início do ano.

A Gol pretende vender participações em seu programa de fidelidade Smiles por R$ 1,35 bilhão e já encontrou um primeiro interessado, a própria Geral Atlantic, que administra um fundo de capital de 17 bilhões.

Ambas as entidades assinaram na última sexta-feira um acordo que só foi comunicado hoje ao mercado, pelo qual a empresa Geral Atlantic investirá R$ 400 milhões, informou a Gol, que também indicou que fechou um acordo de venda de milhas antecipadas do programa Smile com os bancos Bradesco, Banco do Brasil e Santander.

Segundo a companhia, o valor desse acordo, também de R$ 400 milhões, devera ser recebido no próximo dia 30 de abril.

A companhia aérea registrou perdas de R$ 1,51 milhão no último ano, o dobro do que havia perdido em 2011.

A Gol Linhas Aéreas, segunda companhia aérea do Brasil em fração de mercado, ficando atrás da TAM, atribuiu os números vermelhos ao baixo crescimento econômico do país em 2012, de 0,9%, e aos altos preços dos combustíveis.

A companhia, que, além da Varig, incorporou a companhia Webjet no último ano, opera quase 970 voos diários na América do Sul, Caribe e Estados Unidos, e também conta com o serviço de carga Gollog. EFE

[Trader Lusitano]

Nota Aeroporto da Madeira com mais 14% de passageiros
O aeroporto da Madeira registou no período de inverno IATA (Outubro de 2012 a Março de 2013) um crescimento de 14% de passageiros e de 8,2% de tráfego aéreo, revela a Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira (ANAM).

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Em nota hoje divulgada, a ANAM informa que comparativamente ao período de inverno IATA (International Air Transport Association, uma organização que congrega 240 companhias aéreas) de 2011/2012, "o aeroporto da Madeira registou um crescimento de passageiros na ordem dos 14% (acrescentando 94.448 passageiros) e de 8,2% no número de movimentos (mais 553 movimentos)".

A ANAM dá conta também dos valores do primeiro trimestre de 2013 e realça que "desde 01 de Janeiro até 31 de Março, o número de passageiros no Aeroporto da Madeira aumentou 6,8% (mais 29.547 passageiros) e no Aeroporto do Porto Santo cresceu 23,1% (aumentado 2.007 passageiros), representando um crescimento de passageiros da ANAM, SA de 7,1% em relação ao período homólogo de 2012".

No mês de Março, "o aeroporto da Madeira registou, relativamente ao mês homólogo, um crescimento de 2,8% nos movimentos (+42 movimentos) e de 9% nos passageiros (+14.961 passageiros) e o aeroporto do Porto Santo, por seu turno, encerrou o mês com um crescimento de 14,7% nos movimentos (+20 movimentos) e de 107% nos passageiros (+2.129 passageiros)". http://www.noticiasaominuto.com/economia/61193/aeroporto-da-madeira-com-mais-14-de-passageiros#.UWdnA7Vwobw

[Trader Lusitano]

Companhia Sindicato entrega pré-aviso de greve de seis dias na SATA
O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) entregou esta terça-feira à administração da SATA o pré-aviso de greve que confirma a paralisação em seis dias de Abril e maio, anunciou a estrutura sindical.

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Deste pré-aviso consta também "a garantia de que os serviços mínimos e os voos de emergência serão assegurados" durante a greve, agendada para os dias 23, 24 e 25 e Abril e 02, 03 e 04 de maio.

“Não queremos prejudicar ninguém, muito menos os açorianos. Procuramos apenas a igualdade de direitos entre os trabalhadores do continente e os insulares. Estão garantidos os serviços que consideramos serem os mínimos e indispensáveis para evitar qualquer tipo de isolamento, mas temos de vincar a nossa posição”, sublinha Bruno Fialho, director do SNPVAC, num comunicado hoje enviado à Lusa.

“Só é pena que, ao contrário de nós, a administração do Grupo SATA não tenha pensado mais nos seus passageiros em geral e, sobretudo, nos açorianos em particular”, acrescenta Bruno Fialho.

O sindicato já havia anunciado no início deste mês a decisão dos tripulantes de cabine de avançarem para a greve na transportadora aérea açoriana SATA, tendo os pilotos anunciado depois a sua adesão.

“Não houve quaisquer desenvolvimentos desde a semana passada. A administração mantém-se intransigente e sem qualquer abertura em relação às propostas apresentadas, por isso não nos resta outra alternativa a não ser avançar para a greve. Queremos ver regularizada a situação de todos os trabalhadores do Grupo SATA e, desta forma, esperamos obter alguma reação dos responsáveis”, refere Bruno Fialho. http://www.noticiasaominuto.com/economia/61269/sindicato-entrega-pr%C3%A9-aviso-de-greve-de-seis-dias-na-sata#.UWgD2bVwqYF

[The Money Man]

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Korean Air assume 44 % do capital da Czech Airlines

A transportadora aérea Korean Air anunciou hoje ter concluído um acordo de aquisição de 44 % das ações da Czech Airlines numa tentativa de expandir as lucrativas rotas de longo curso para a Europa.

Com o acordo hoje fechado, a Korean Air torna-se no segundo maior acionista na companhia checa dirigida pelo Estado depois da Czech Aeroholding, que possui 51,7 % do capital.
A Korean Air é a maior companhia de aviação da Coreia do Sul, opera 155 aviões e voa para 45 países e pagou 2.64 milhões de euros pelas ações.
Dinheiro Digital / Lusa

[The Money Man]

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Trabalhadores da TAP «são mais baratos» que os das low-cost


Um estudo sobre a produtividade de 18 das principais companhias aéreas da Europa mostra que a portuguesa TAP tem dos trabalhadores mais baratos do sector, uma vantagem financeira que, contudo, é anulada pelas baixas receitas da transportadora.

Segundo o jornal i, são pouco mais de 225,7 mil euros por empregado, o pior registo entre as 18 companhias analisadas e que compara com a média de 315,6 mil euros.
O levantamento foi realizado pela CAPA - Centre for Aviation, empresa especializada em estudos sobre o sector, e agora divulgado. «Depois da Wizz Air, a TAP Portugal e a Flybe apresentam o mais baixo custo por empregado, a rondar os 48 mil euros», salienta a CAPA. Os custos com pessoal incluem o salário e os impostos e contribuições sobre o mesmo.

A húngara Wizzair e a inglesa Flybe, que surgem imediatamente antes e depois da TAP, são duas transportadoras low cost. Na análise a estas contas, a CAPA conclui mesmo que a «TAP Portugal mostra assim que nem todas as companhias de bandeira pagam altos ordenados».
Já na Ryanair os custos por trabalhador chegam aos 49 mil euros e na easyJet aos 70,4 mil euros, para destacar as duas low cost mais conhecidas da Europa e com forte presença em Portugal. A SAS é a transportadora com os mais altos custos por empregado: 104 mil euros. Em média, nas 18 companhias analisadas pela CAPA, o trabalhador médio de uma transportadora aérea na Europa custa mais de 65 mil euros.
As contas da CAPA partem da divisão dos custos com pessoal de cada empresa pelo seu total de colaboradores, sendo no caso da companhia portuguesa utilizados valores de 2011, já que é uma das empresas que mais tempo leva a disponibilizar os resultados.
As contas da CAPA mostram também que a TAP, apesar de apresentar dos custos por trabalhador mais baixos das 18 companhias analisadas, é das empresas em que os custos com pessoal saem mais caros medidos face às receitas. A companhia portuguesa gasta o equivalente a 21,5% das receitas com o pessoal, segundo a CAPA, o sétimo valor mais alto entre as transportadoras analisadas. A Wizzair, única com custos por empregados mais baixos que a TAP, gasta apenas 6,5% das suas receitas com o quadro de pessoal.
Num terceiro ângulo de estudo da produtividade das companhias, a CAPA mostra que a TAP é a companhia que menos receitas consegue gerar por empregado, com 225 mil euros, contra a média europeia, superior a 315 mil euros. «No fundo da tabela está a TAP Portugal, que gera apenas 225 mil euros em receitas por empregado, o que sugere que há espaço para melhorias, seja pela actual administração seja pelo futuro dono, caso o processo de privatização volte a avançar», aponta a CAPA.

[The Money Man]

Bali Avião cai ao mar sem fazer vítimas
Um avião com mais de 130 pessoas a bordo atravessou, este sábado, a pista de aterragem do aeroporto internacional de Bali e caiu no mar, sem fazer vítimas, disse um responsável do Ministério dos Transportes indonésio.

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“Todos os passageiros” a bordo do Boeing 737 da companhia indonésia low cost Lion Air sobreviveram, disse o director-geral do transporte aéreo no Ministério, Herry Bhakti.

O aparelho, com “mais de 130 pessoas a bordo” atravessou a pista durante a aterragem no aeroporto internacional de Denpasar, na ilha indonésia de Bali, antes de cair no mar.

[The Money Man]

Avião da TAP embate em poste do aeroporto de Brasília
A bordo iam 230 passageiros mas incidente não causou vítimas

Um avião da TAP, com 230 passageiros, embateu no sábado, com uma das suas asas, num poste de iluminação do aeroporto de Brasília, no Brasil, após a aterragem, sem que o incidente tenha causado vítimas, informou hoje a transportadora.

O avião, proveniente de Lisboa, aterrou normalmente no aeroporto, mas, ao seguir para a zona de estacionamento, para largar os passageiros, circulou, por indicação da Torre de Controlo, por um caminho «demasiado estreito», levando a que uma das asas embatesse num poste de iluminação, disse à agência Lusa o porta-voz da TAP André Serpa Soares.

Segundo a fonte, o incidente, sobre o qual a transportadora vai abrir um inquérito, não causou vítimas.

Os passageiros que deveriam partir de Brasília, na mesma aeronave, para Lisboa vão pernoitar em hotéis da capital brasileira e ser encaminhados para outros voos.

http://www.tvi24.iol.pt/multimedia/oratvi/multimedia/imagem/id/13125863/550

[The Money Man]

Autoridade da aviação norte-americana ordena inspeções aos Boeing 737

A Agência Federal de Aviação norte-americana informou hoje que planeia inspecionar mais de mil aviões Boeing 737 depois de ter sido informada de defeitos em peças desse modelo que poderão comprometer a sua segurança.

Sem adiantar se foram registados incidentes derivados dos defeitos detetados em peças do Boeing 737, as autoridades norte-americanas indicaram que as inspeções serão realizadas a partir de 20 de maio a 1.050 aviões registados nos Estados Unidos.
O 737 é o modelo mais popular da Boeing, com mais de 10 mil aeronaves vendidas.
Dinheiro Digital / Lusa

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[The Money Man]

Sindicato não entende apelo do presidente do Governo dos Açores a trabalhadores da SATA

O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil manifestou hoje «total incompreensão» face ao apelo do presidente do Governo dos Açores «à consciência» dos trabalhadores da SATA por causa da greve, reiterando a sua disponibilidade para negociar.

«Competia ao Governo dos Açores desbloquear esta situação garantindo os mesmos direitos aos trabalhadores açorianos que os trabalhadores da TAP obtiveram perante o Governo da República», disse à agência Lusa o diretor do SNPVAC.
O presidente do Governo dos Açores, Vasco Cordeiro, apelou hoje «à consciência de todos os trabalhadores da SATA» tendo em conta o impacto da greve, que afetará «muitos e muitos postos de trabalhos, muitos e muitos trabalhadores».
Bruno Fialho afirmou que não consegue «compreender» como é que Vasco Cordeiro, que detém o «poder de desbloquear» esta paralisação, vem a público solicitar aos trabalhadores da SATA que «prescindam dos seus direitos», designadamente do direito à greve. http://dinheirodigital.sapo.pt/news.asp?id_news=197813

[The Money Man]

Receita por passageiro da Gol sobe 16% em março e 12% no trimestre

A receita por passageiro ponderada por quilômetro rodado (Prask, na sigla em inglês) da Gol subiu 16% em março e 12% no primeiro trimestre na comparação com o mesmo período do ano passado.

"A estratégia de redução da capacidade completa um ano e esse é o quinto mês de aumento consecutivo de dois dígitos no indicador", informou a companhia em comunicado.

Gol estima queda de 7% na oferta doméstica de assentos em 2013

A oferta total de assentos nos voos domésticos operados pela companhia caiu 15,7% nos três primeiros meses de 2013, superando o recuo na demanda, de 15,5%. Com isso, a taxa de ocupação ficou praticamente estável, em 68%.

No mercado internacional, por sua vez, a oferta subiu 34%, bastante acima do avanço da demanda, de 21,1%. A taxa ocupação recuou 6,5 pontos percentuais, para 61,2%.

Com isso, a oferta total caiu 11,9%, enquanto a demanda recuou 12,8%, reduzindo a taxa de ocupação média dos voos em 0,6 pontos percentuais, para 67,3%.

A Gol informou ainda que o yield, índice que baliza o reajuste de passagens, aumentou 13% no primeiro trimestre de 2013, ficando entre R$ 0,21 e R$ 0,22. O preço do combustível teve variação semelhante no período e encerrou março entre R$ 2,40 e R$ 2,45.

http://f.i.uol.com.br/folha/mercado/images/1308589.jpeg

[The Money Man]

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2012

A Gol viu o seu prejuízo dobrar no ano passado depois de fechar o quarto trimestre com perdas de R$ 447,1 milhões em meio a alta nos custos de combustível e gastos adicionais com o fim das operações da Webjet.

O resultado do grupo ficou negativo em R$ R$ 1,5 bilhão no ano passado apesar do avanço de 7,5% nas receitas no período, para mais de R$ 8 bilhões. Em 2011, o prejuízo havia sido de R$ 751,5 milhões.

Segundo a companhia, os custos adicionais somaram R$ 197 milhões no quarto trimestre. Nos últimos três meses do ano, houve piora também no resultado financeiro, que ficou negativo em R$ 128 milhões.

Se desconsiderados esses itens, o prejuízo operacional ajustado foi de R$ 160,9 milhões no período. Em 2012 como um todo, a perda operacional ajustada ficou em R$ 708,9 milhões.

De acordo com a companhia, o aumento na despesa com combustível em R$ 680 milhões representou 95% da perda operacional.

[The Money Man]

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Pilotos da TAP vão lutar «até às últimas consequências» por participação no capital - sindicato

O Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) rejeitou hoje que os interesses dos pilotos da TAP sejam lesados e disse ir lutar «até às últimas consequências» pelo direito de participação no capital da empresa privatizada.

Na sequência do parecer do conselho consultivo da Procuradoria-Geral da República (PGR) publicado na terça-feira, segundo o qual os pilotos da TAP não têm direito a uma participação no capital da companhia aérea no âmbito da sua privatização, porque o acordo que lhes dá esse direito foi estabelecido fora da lei, o SPAC reagiu lembrando que o parecer da PGR não é vinculativo e inclui «lacunas nos seus pressupostos».
O acordo entre empresa e pilotos data de 1999 e prevê a «atribuição de uma participação até 20% no capital da empresa privatizada», tendo resultado «de um processo de negociação entre as partes que teve como pressuposto a decisão favorável obtida pelos pilotos junto do Tribunal Arbitral e que não pode ser agora ignorada num Estado de Direito», acrescenta o SPAC, em comunicado.
Dinheiro Digital / Lusa

[The Money Man]

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CDS açoriano sugere que SATA Internacional aceda a infraestruturas deixadas pelos EUA nas Lajes

O líder do CDS-PP/Açores defendeu hoje que, caso a base da SATA Internacional seja transferida de Lisboa para os Açores, deve situar-se no Aeroporto das Lajes, ilha Terceira, aproveitando as infraestruturas libertadas pelos militares norte-americanos.

"Se o Governo Regional assumir esta corajosa decisão contribuirá para evitar o abandono de muitas infraestruturas na Base das Lajes e, simultaneamente, criará a possibilidade de surgirem novos postos de trabalho altamente qualificados, gerando riqueza e evitando males maiores para a economia da Terceira e dos Açores", frisou Artur Lima, em conferência de imprensa em Angra do Heroísmo.

Artur Lima salientou que a administração da companhia aérea açoriana, SATA, pretende reestruturar a SATA Internacional, retirando competências centralizadas em Lisboa para as concentrar em Ponta Delgada, mas considerou que o Aeroporto João Paulo II "não tem capacidade, quer a nível de placa de estacionamento de aviões, quer a nível de hangares, para ter uma base da SATA Internacional".
Dinheiro Digital com Lusa

[The Money Man]

Sata assegura manter «disponibilidade e abertura» para tentar alcançar acordo

A transportadora aérea açoriana Sata assegurou hoje manter «disponibilidade e abertura para tentar alcançar um acordo que permita o desbloqueamento atempado» da greve para evitar danos «significativos» na economia regional.

Os trabalhadores da transportadora aérea açoriana iniciam a partir de quinta-feira o segundo período de greve, que se estende até sábado, depois de não ter sido possível chegar a um entendimento entre a plataforma de sindicatos e a Sata, numa reunião realizada na terça-feira, em Lisboa.
Num comunicado hoje divulgado, a Sata sublinhou que «voltou a apresentar um conjunto de medidas devidamente enquadradas dentro do quadro legislativo em vigor, não tendo, mesmo assim, sido possível chegar a um entendimento com a plataforma sindical».
Dinheiro Digital / Lusa

[The Money Man]

Plataforma sindical da Sata admite «novas paralisações»

A plataforma de sindicatos da Sata admitiu esta noite partir para novas paralisações, depois do fracasso das negociações realizadas hoje, em Lisboa, com a transportadora aérea açoriana, durante mais de seis horas.

Os trabalhadores da Sata cumprem o segundo período de greve quinta, sexta e sábado, altura em que se realizam as festas do Santo Cristo, na ilha de São Miguel.
Rui Luís, porta-voz da plataforma, afirmou à agência Lusa que «não houve nada», «zero» e que os sindicalistas foram confrontados por parte dos representantes da Sata com «mais do mesmo».
Dinheiro Digital / Lusa

[Trader Lusitano]

STPAirways Português faz ameaça de bomba num voo entre São Tomé e Lisboa

O voo semanal da STPAirways entre São Tomé e Lisboa está atrasado mais de quatro horas devido a uma ameaça de bomba feita por um cidadão português, disse à agência Lusa fonte dos serviços aeroportuários são-tomenses.

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Segundo a mesma fonte, o cidadão português, que viajava com a esposa, disse, momentos antes da descolagem, que tinha uma bomba na mala e ameaçou fazê-la explodir.

Na sequência da ameaça, o avião foi evacuado e foi feita uma peritagem que envolveu especialistas e elementos da Polícia Judiciária, da Polícia Nacional e da segurança do aeroporto, que chegaram à conclusão que não havia nenhuma bomba a bordo.

De acordo com fonte policial, o cidadão português foi ouvido durante uma hora ainda nas instalações do aeroporto e foi levado depois para o Ministério Público são-tomense.

A STPAirways voa uma vez por semana para Lisboa com aviões fretados aos Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV), uma vez que a companhia está na lista negra da União Europeia e proibida de viajar para território europeu.

[The Money Man]

IATA revê em alta lucros das companhias aéreas para mais 20%

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A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) aponta para uma melhoria dos resultados das companhias aéreas, prevendo um resultado 20% acima do estimado há três meses.

A IATA prevê que as operadoras aéreas atinjam um lucro líquido de 12,7 mil milhões de dólares, cerca de 9,76 mil milhões de euros, em 2013. Os dados emitidos no passado dia 20 de Março previam que o lucro líquido não ultrapassasse 10,6 mil milhões de dólares, mas a revisão agora realizada indica que os ganhos deverão crescer 67% em relação 7,6 mil milhões do ano passado.

[The Money Man]

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As companhias aéreas, que estão a caminho da marca de 3 mil milhões de pessoas transportadas pela primeira vez, este ano,


resistiram porque aumentaram a capacidade das aeronaves para perseguir as quotas de mercado. O CEO da IATA, Tony Tyler, afirmou na reunião anual do grupo que a estratégia aumentou a ocupação para um máximo de 80,3%.

“As companhias aéreas estão a fazer um bom trabalho ao gerar lucro em circunstâncias muito difíceis” afirmou Tyler à Bloomberg, incluindo nas dificuldades a subida do preço dos combustíveis e o abrandamento do crescimento económico.

Mesmo com a revisão em alta das previsões, os lucros da indústria vão representar 1,8% das suas receitas, que deverão atingir os de 711 mil milhões de dólares, o que compara com os 3,3% conseguidos na década terminada em 2010.

Operadoras de todas as regiões devem apresentar lucros este ano, lideradas pelas companhias asiáticas, que prevêem lucros de 4,6 mil milhões de dólares, e norte-americanas, com lucros de 4,4 mil milhões de dólares previstos. As companhias aéreas europeias devem registar um lucro líquido de 1,6 mil milhões de dólares, cerca de 1,2 mil milhões de euros, com as companhias da Europa de Leste a gerar 1,5 mil milhões do total para a região.

[Trader Lusitano]

As 20 melhores companhias aéreas do mundo

Pesquisa da Business Insider mostra em quais companhias aéreas é possível ter o melhor voo de longa distancia na classe econômica

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As melhores

Com as altas tarifas e taxas cobradas pelas companhias aéreas, os passageiros das classes econômicas de voos de longa distância acabam por vezes irritados com os inesperados atrasos e as saudosas mordomias durante os trajetos, como a oferta de bebidas alcóolicas e um cardápio farto.

Do outro lado da moeda, as empresas estão tendo um desafio cada vez maior em lucrar em um setor difícil, onde os custos sobem e a concorrência cresce sem parar.

Foi por esse motivo que, depois de listar as 20 piores do mundo, a Business Insider decidiu compilar dados para ranquear, então, as 20 melhores companhias de aviação do setor. Usou referências como conforto dos bancos, entretenimento a bordo, pontualidade, limpeza, e atendimento, com base no site de avaliação de qualidade do segmento, o Skytrax, para fazer tal avaliação. A pontuação máxima é de 100 pontos em duas classificações principais: tempo de performance (pontualidade) e experiência de voo.

Veja o resultado a seguir ( e, não, TAM e GOL, as duas maiores do Brasil, não estão na lista)

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1. Singapore Airlines

Experiência de voo: 98
Tempo de performance: 74

Como o ranking mostra, o Singapore Airlines oferece, de longe, a melhor experiência em voos de longa distância em classe econômica do mundo. De acordo com a pesquisa, “os funcionários são treinados para tratar a todos com carinho e respeito e isso faz toda a diferença”.
A companhia foi a única que recebeu nota máxima pelo conforto dos bancos, limpeza da cabine e entretenimento a bordo, o que torna fácil entender porque ela é a número 1.

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2. Malaysia Airlines (empate)

Experiência de voo: 90
Tempo de performance: 74

A Malaysia Airlines recebeu a pontuação máxima para o conforto do assento e eficiência do serviço – mas deixou a desejar no desempenho de outros quesitos. Pela preocupação com o bem estar da maioria, a companhia proíbe, inclusive, a presença de crianças em algumas áreas da aeronave – o que não impede que você tenha em seu assento chutes traseiros dos pequenos, dependendo de onde estiver sentado.

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2. Virgin America (empate)

Experiência de voo: 90
Tempo de performance: 74

A Virgin America, companhia do excêntrico bilionário Richard Branson, marcou nota 90 pela oferta de entretenimento em voo. Além dos itens básicos exigidos no quesito, como limpeza e atendimento,a companhia ainda fez os fãs da Apple mais felizes ao nomear um de seus aviões com “Stay Hungry, Stay Foolish” ("Continuem famintos, continuem tolos", em tradução livre), uma das famosas frases ditas por Steve Jobs em seu discurso na Universidade de Stanford.

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4. Asiana Airlines (empate)

Experiência de voo: 86
Tempo de performance: 80

Anteriormente conhecida como Seul Airlines, a Asiana Airlines tem sede nos arredores da capital sul-coreana, e foi eleita como uma das melhores companhias do mundo pela Business Travel, apesar de ficar em quarta colocação neste estudo, graças ao atendimento aos passageiros.

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4. Qatar Airways (empate)

Experiência de voo: 90
Tempo de performance: 60

A Qatar Airways recebeu pontuação máxima para o conforto do assento e eficiência dos serviços – um dos motivos é o de ofertar bebida de graça em voos internacionais.

Vale lembrar que a companhia tem metade de sua participação acionária nas mãos do governo do Catar.

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6. ANA (All Nippon Airways)

Experiência de voo: 82
Tempo de performance: 74

ANA é a maior companhia aérea do Japão e não conseguiu nota perfeita em nenhum dos pontos avaliados. Mas seu desempenho foi consistente em todos eles, o que acabou por render a ela o sexto lugar entre as melhores do mundo, segundo a pesquisa.

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7. Garuda Indonesia

Experiência de voo: 80
Tempo de performance: 74

A Garuda Indonesia teve a pontuação quase máxima, 90, em um dos quesitos mais difíceis – e mais admirados pelos passageiros: o tamanho dos assentos. Porém, o fato da companhia ter sido considerada insegura e proibida de voar no espaço aéreo da União Europeia, entre 2007 e 2009, contaram na pesquisa e fizeram com que ela ocupasse o sétimo lugar no ranking.

A maioria dos seus destinos são para lugares da Ásia, Austrália e Oriente Médio.

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8. Silk Air

Experiência de voo: 76
Tempo de performance: 74

A Silk Air teve boa pontuação em todas as categorias, exceto na de entretenimento em voo, em que sua pontuação ficou em 60 pontos.
Como a subsidiária da Singapore Airlines, que opera voos mais curtos, seus passageiros não são suscetíveis a dar tanta importância para o atendimento em voo, especialmente desde que bebidas sem álcool passaram a ser oferecidas à vontade em voos internacionais.

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9. Korean Air (empate)

Experiência de voo: 78
Tempo de performance: 74

A companhia coreana, parceira de diversas outras pelo mundo, apresentou notas nem tão boas, nem tão ruins em todos os quesitos analisados – fato que a deixou nem 9º lugar entre as melhores do mundo.

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9. Air New Zealand (empate)

Experiência de voo: 82
Tempo de performance: 74

A Air New Zealand, que oferece serviços de longa distância para Austrália, no Pacífico Sul, Ásia, Europa e América do Norte, teve nota alta na experiência de voo, que inclui limpeza e serviços de bordo. Em compensação, sua pontualidade e segurança ofertadas aos passageiros fizeram com que ela ficasse em

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11. Cathay Pacific (empate)

Experiência de voo: 84
Tempo de performance: 74

A companhia sediada em Hong Kong teve pontuação máxima em entretenimento de voo – o que ajudou a impulsionar sua nota de “experiência de voo”. Mas a empresa peca, segundo o estudo, em outros aspectos, como o de cobrar por um serviço de bebida cinco estrelas que equivale a um de três estrelas, em

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11. South African Airways (empate)

Experiência de voo: 78
Tempo de performance: 74

Pode-se imaginar que dificilmente uma empresa sul-africana de aviação ganharia de outras europeias e americanas entre as melhores do mundo – mas, sim, a South African Airways foi uma delas. A empresa voa para 38 cidades próximas a Joanesburgo e impressiona os passageiros da classe econômica em trajetos de longa distância, pela oferta de excelentes refeições, entretenimento a bordo, conforto e tamanho do assento, diz o estudo.

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13. Turkish Airlines

Experiência de voo: 80
Tempo de performance: 74

A Turkish Airlines, companhia aérea nacional da Turquia, acabou levando nota 80 em todas as categorias de experiência de voo avaliadas pela pesquisa – mesmo com o fato de ter criado uma norma em que as aeromoças são obrigadas a se cobrir até o tornozelo para trabalhar.
Ainda assim, a empresa foi avaliada como pouco confiável nos aspectos de segurança e pontualidade pela pesquisa. No mundo, a empresa voa para 221 aeroportos em 98 países.

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14. Finnair

Experiência de voo: 76
Tempo de performance: 74

Finnair é a principal companhia aérea para voos domésticos e internacionais em seu país de origem, a Finlândia, além de pertencer majoritariamente ao governo. A companhia oferece aos passageiros da classe econômica uma refeição quente, mas a qualidade da comida marcou 70 pontos.

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15. Japan Airlines (empate)

Experiência de voo: 76
Tempo de performance: 81

A Japan Airlines serve 103 destinos em todo o mundo e é uma das maiores compradoras de jatos de passageiros Dreamliner da Boeing, um modelo que tem enfrentado problemas de bateria e, por isso, acabou deixando a empresa no 15º lugar enquanto espera soluções para poder voltar a voar normalmente.

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15. Thai Airways (empate)

Experiência de voo: 78
Tempo de performance: 79

A Thai Airways voa para 75 destinos em 35 países e é a companhia aérea oficial da Tailândia. É uma das patrocinadoras do Red Bull Racing e da Associação de Futebol da Tailândia, dois requisitos que fazem dela uma das mais populares do país. Porém, não a melhor fora dele.

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15. Oman Air (empate)

Experiência de voo: 82
Tempo de performance: 75

A Oman Air, baseada em Omã, país da península arábica, marcou 80 pontos em itens como limpeza da cabine e entretenimento – mas conquistou notas não tão boas em pontualidade, afirma a pesquisa.

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18. Air Astana

Experiência de voo: 74
Tempo de performance: 82

Air Astana é a companhia aérea oficial da República do Cazaquistão e começou a operar voos comerciais em 2002. Apesar de não ter recebido boas notas nesta pesquisa, incluindo na parte de pontualidade e entretenimento, a empresa venceu o prêmio de "Melhor Companhia Aérea da Ásia Central e Índia", concedido pelo World Airline Awards, no ano passado.

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19. Lufthansa

Experiência de voo: 80
Tempo de performance: 75

A Lufthansa, maior companhia aérea da Europa, ocupa o 19º lugar entre as melhores do mundo, segundo o ranking, graças ao seu empenho em manter a qualidade frente ao crescimento de concorrentes. Dá pra se notar porque ela precisa melhorar já que ocupa tal posição mesmo sendo uma das mais tradicionais no setor.

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20. Etihad Airways

Experiência de voo: 80
Tempo de performance: 74

A companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos, Etihad Airways, opera há apenas dez anos, mas está crescendo rapidamente. Tanto que seus lucros triplicaram para cerca de 42 milhões de dólares no último ano - resultado conquistado com ajuda da oferta de bons serviços de entretenimento a bordo, segundo a pesquisa.

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As 20 piores companhias aéreas do mundo

Pesquisa feita pela Business Insider mostra em quais empresas você pode ter surpresas desagradáveis ao embarcar e por que

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1. Turkmenistan Airlines

Nota avaliação: 30,8

A Turkmenistan Airlines, companhia do Turcomenistão, na Ásia Central, é a pior companhia aérea para se voar em classe econômica, de acordo com o ranking. A empresa é a primeira de um país da ex-URSS a usar aeronaves Boeing e ter todos os pilotos de voos internacionais treinados no ocidente.

No entanto, os rankings terríveis sobre ela no Skytrax para entretenimento a bordo, conforto dos bancos, eficiência do serviço, resposta pessoal às solicitações dos passageiros e competências linguísticas dos tripulantes, a colocaram no primeiro lugar entre as piores do mundo.

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2. Sudan Airways

Nota avaliação: 33,3

Sudan Airways é a segunda pior companhia aérea do mundo para viajantes econômicos, segundo a pesquisa. Ok, ela até recebeu boa pontuação para o tamanho de seu assento mas, em compensação, recebeu algumas das piores notas em outras categorias consideradas.
A companhia aérea está proibida pela União Europeia e serve apenas destinos dentro do Sudão, na África e no Oriente Médio.

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3. Ukraine International Airlines

Nota avaliação: 36,3

A companhia da Ucrânia é baseada em Kiev e opera voos para mais de 60 destinos na Europa, Oriente Médio e Ásia. Teve baixa pontuação em itens como limpeza e segurança.

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4. Uzbekistan Airways

Nota avaliação: 37,5

Desde o seu primeiro voo, em 1992, a Uzbekistan Airways teve três acidentes fatais, com um total de 54 pessoas mortas. A companhia, do país Usbequistão, na Ásia Central, recebeu baixa classificação pelo entretenimento em voo, acomodações e resposta a pedidos de passageiros.

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5. Air Koryo

Nota avaliação: 39,2

Os voos da companhia aérea estatal da Coreia do Norte receberam uma baixíssima avaliação dos passageiros por motivos compreensíveis: as viagens incluem “música de marcha revolucionária” e os alimentos são descritos nos cardápios dos voos como apenas “comestíveis”. Sem ar-condicionado, uma quantidade de vapor é disparada por compartimentos durante o trajeto.

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6. Bulgaria Air

Nota avaliação: 41,8

Fundada em 2002, a Bulgaria Air é baseada fora da capital da Bulgária, Sófia, e conta com uma frota de 18 aviões. Recentemente, adicionou voos mais baratos rumo à Amsterdã, com o intuito de facilitar a conexão para os Estados Unidos, Canadá e resto da Europa.

A baixa pontuação se deve às avaliações dos passageiros pela falta de cobertores e travesseiros nos voos, pouca eficiência do serviço e habilidades de linguagem dos tripulantes.

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7. Rossiya Airlines

Nota avaliação: 42,7

A Rossiya Airlines acaba de concluir um programa de renovação da frota, mas isso pode não ser suficiente para bater-lo fora desta lista. A maior parte de seus aviões é de Airbus, mas tem Boeings e aviões de fabricação russa também.

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8. Iceland Express

Nota avaliação: 42,8

Iceland Express é uma transportadora americana de baixo custo, composta por apenas dois Airbus A320s e a companhia foi adquirida pela transportadora WOW Air em outubro de 2012. A baixa avaliação da companhia se deve ao serviço de refeições ruim, a presença escassa do pessoal de cabine e assistência durante o embarque que deixa a desejar.

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9. Tajik Air

Nota avaliação: 43,3

A empresa aérea do Tajiquistão, país que faz fronteira com o Afeganistão, entre outros, recebeu baixos pontos por não ofertar conforto nos voos, nem uma boa interação dos tripulantes com os passageiros. Mas há ainda um setor bem pior avaliado: segurança. O último acidente fatal envolvendo a companhia aconteceu em 1997, quando 79 passageiros foram mortos em um voo que acontecia entre o Tajiquistão e os Emirados Árabes.

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10. Syrian Air

Nota avaliação: 44,8

A Syrian Air está operando hoje muito menos voos do que no passado, desde que entrou na lista das doze companhias proibidas de voar pela União Europeia, em abril. Em 2012, um de seus aviões colidiram em pleno ar com um helicóptero militar, sobre Damasco. O avião, com 200 pessoas, pousou em segurança, mas o helicóptero foi destruído.

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11. Spirit

Nota avaliação: 45

Além de estar na lista das empresas que não podem operar na Europa, a Spirit é conhecida por cobrar taxas escandalosas por serviços adicionais e, segundo a pesquisa, por oferecer baixa qualidade de serviços durante o voo da classe econômica.

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12. TAAG Angola Airlines (empate)

Nota avaliação: 45,8

A TAAG Angola Airlines já havia sido totalmente bloqueada a partir do espaço aéreo da União Europeia, mas acabou revertendo a situação pela promessa de se comprometer com itens de segurança. Recentemente, a companhia aumentou ainda o número de voos pra Cuba e Zimbábue. A baixa pontuação da companhia foi dada pelos passageiros, que deram 3,5 pontos em 10 para a companhia em suas avaliações gerais de atendimento.

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12. Pegasus Airlines (empate)

Nota avaliação: 45,8

Segunda maior companhia aérea da Turquia, a Pegasus Airlines é uma empresa de aviação de baixo custo, mas nenhuma de suas classificações ficou acima de três estrelas. Isso pode mudar nos próximos anos, com a melhor da situação financeira da companhia, que se prepara para fazer uma abertura de capital na Turquia. A ideia ainda é criar novas rotas para Atenas e Doha e aumentar as encomendas dos aviões Airbus.

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14. Royal Air Maroc

Nota avaliação: 46,5

Royal Air Maroc é a maior companhia aérea de Marrocos e opera uma frota composta totalmente pelo modelo Boeing. A empresa tem um acordo com a UE, que traz a maioria dos seus visitantes internacionais e é a principal força motriz para a indústria de turismo do Marrocos. Segundo o ranking, a companhia recebeu baixa pontuação, em especial, pela falta de presença de tripulantes nos voos.

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15. Nepal Airlines

Nota avaliação: 46,7

Os pontos fracos da companhia, segundo a pesquisa, incluem as refeições e as respostas do pessoal para as solicitações de passageiros. Além disso, a companhia tem métodos, digamos, mens ortodoxa de resolver seus problemas de segurança e manutenção. Em maio do ano passado, em vez de recorrer a técnicos e engenheiros para resolver problemas em suas aeronaves, executivos da companhia sacrificaram dois bodes para agradar Akash Bhairab, O deus hindu do céu, após problemas técnicos com uma de suas aeronaves, um Boeing 757.

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16. Cubana Airlines

Nota avaliação: 47,7

A Cubana Airlines é proibida de voar para os EUA pelo embargo comercial americano contra Cuba, mas seus destinos internacionais incluem a Europa, Caribe, América Central e América do Sul. O governo cubano é o dono da companhia desde 1959 e garante a manutenção constante dos aviões, de fabricação russa. Ainda assim, recebeu classificação de duas estrelas da Skytrax pela falta de limpeza das cabines, pouca presença de tripulantes e demora nas respostas de pedidos de passageiros.

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17. Bangladesh Airlines

Nota avaliação: 49

A companhia aérea nacional do Bangladesh anunciou em abril que contratou seu primeiro CEO estrangeiro, Kevin Steele, ex-British Airways. Esta, ao menos, está autorizada a viajar pela União Europeia, e opera para 20 destinos diferentes.

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18. Merpati Nusantara Airlines (empate)

Nota avaliação: 49,2

Merpati Nusantara Airlines é uma companhia aérea da Indonésia, sediada em Jacarta, que opera voos domésticos e internacionais para diversos países – menos para a Europa, onde a companhia foi proibida de operar por ser considerada perigosa pelos órgãos do setor na União Europeia. Em compensação, para os que gostam de uma aventura, a companhia está no 18º lugar deste ranking por ter recebido uma nota boa no quesito entretenimento, composto por vídeos, rádios e outras maneiras de garantir que o passageiro se distraia durante a viagem.

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18. Ryanair (empate)

Nota avaliação: 49,2

Esta companhia aérea "ultra-low-cost" está sediada em Dublin, Irlanda, e tem uma frota de mais de 300 aeronaves para o transporte de muitas pessoas durante seus voos. Seu lema é o de cobrar preços baixíssimos por tarifas – mas cobrar bem caro por qualquer adicional, como bagagens, remarcações, reservas e outros serviços. A empresa, que chega a cobrar 1 dólar para o uso de banheiro, cogita cobrar tarifas de pessoas adicionais obesas e agora ainda tem planos de reduzir o número de banheiros em suas aeronaves para que possa ganhar com o transporte de um número ainda maior de passageiros (mal acomodados, claro).

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20. Sky Express

Nota avaliação: 50

A companhia, que possui uma frota de 45 aviões entre os modelos Airbus e Boeing, teve de começar a locar mais aeronaves no ano passado pelo aumento de procura por voos em decorrência de peregrinações muçulmanas. Mas, segundo o Skytrax, a empresa oferece pouco entretenimento de voo, muita demora em responder pedidos de passageiros, fora que a limpeza dos aviões deixa a desejar.

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[The Money Man]

Governo aprova transferência para a ANA da gestão dos aeroportos da Madeira

A transferência da gestão dos aeroportos da Madeira para a ANA foi hoje aprovada em Conselho Ministros, aguardando-se agora o «parecer formal» dos órgãos de Governo próprio da Região.

«Fica estabelecida a sujeição dos aeroportos situados na Região Autónoma da Madeira ao regime do licenciamento e das taxas devidas pelo uso privativo dos bens do domínio público aeroportuário e pelo exercício de atividades e serviços» estabelecidos no novo diploma, lê-se no comunicado do conselho de ministros, hoje divulgado.
Com apenas dois parágrafos, o comunicado do executivo especifica que a alteração do quadro jurídico de concessão à ANA - Aeroportos de Portugal, para integrar os aeroportos da Madeira, acontece na sequência do acordo quadro celebrado entre o Estado e a região autónoma da Madeira.
A 27 de dezembro de 2012, o Governo anunciou a intenção de vender 95% do capital da ANA (os restantes 5% são para os trabalhadores) ao grupo francês Vinci, numa operação que permitirá ao Estado arrecadar 3.080 milhões de euros.
No início de junho, o Conselho de Ministros autorizou a celebração de um acordo quadro entre o Estado português e a Região Autónoma da Madeira para integrar os aeroportos da Madeira na rede aeroportuária nacional.
E no final desse mês, a ANA comprou ao Estado 10% das ações da ANAM – Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira, passando a deter 80% do capital social da empresa e a Região Autónoma da Madeira os restantes 20%.
Dinheiro Digital com Lusa

[Trader Lusitano]

Os 10 melhores aeroportos do mundo em 2013Aeroporto de Cingapura voltou a subir no ranking e ocupar o primeiro lugar
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Selo de qualidadeSão Paulo – O Aeroporto de Changi, emCingapura (http://exame.abril.com.br/tags/cingapura), é o melhor aeroporto (http://exame.abril.com.br/topicos/aeroportos)do mundo, segundo apontou a pesquisa da consultoriaSkytrax (http://www.worldairportawards.com/Awards_2013/Airport2013.htm). O ranking (http://exame.abril.com.br/topicos/rankings)é feito a partir do voto dos passageiros e, neste ano, recebeu 12,1 milhões de respostas.
Aeroportos da Ásia e Europa tiveram destaque entre as primeiras colocações. Nenhum aeroporto latino figurou no Top 10.
Confira o resultado.
[/URL]
[URL="http://exame.abril.com.br/mundo/noticias/os-10-melhores-aeroportos-do-mundo-em-2013"] (http://exame.abril.com.br/mundo/noticias/os-10-melhores-aeroportos-do-mundo-em-2013)

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1º - Aeroporto de Changi - CingapuraPosição em 2012: 2º
O aeroporto (http://www.changiairport.com/our-business/about-changi-airport)conquistou o topo da lista pela quarta vez. A última havia sido no ranking de 2010. O primeiro terminal começou a operar em 1981. Atualmente, Changi recebe 100 empresas aéreas internacionais, com voos para mais de 220 cidades em 60 países. Em 2012, 51,2 milhões de passageiros usaram o aeroporto.

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2º - Aeroporto Internacional de Incheon – Coreia do SulPosição em 2012: 1º
No ranking de melhores aeroportos (http://www.airport.kr/iiacms/pageWork.iia?_scode=C3002010000)internacionais para conexão, o de Incheon ficou em primeiro lugar. Com 12 anos de operação, o aeroporto atende 176 destinos pelo mundo e é utilizado por 87 empresas aéreas.

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3º - Schiphol – Amsterdam, HolandaPosição em 2012: 4º
Pela primeira vez em seis anos, o aeroporto (http://www.schiphol.nl/SchipholGroup/Company1/Profile.htm), melhor colocado na Europa, alcançou uma colocação no Top 3 global. As 101 empresas aéreas que atuam no aeroporto voam para 317 destinos e transportam 51 milhões de passageiros por ano.

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4º - Aeroporto Internacional de Hong KongPosição em 2012: 3º
Essa é a primeira vez em 12 anos que oaeroporto (http://www.hongkongairport.com/eng/media/facts-figures/facts-sheets.html)figura fora do Top 3 do ranking. Com mais de 56 milhões de passageiros por ano, o aeroporto atende 100 empresas aéreas que voam para 180 destinos.

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5º - Aeroporto Internacional de Pequim – ChinaPosição em 2012: 5º
O aeroporto (http://en.bcia.com.cn/aboutus/index.shtml)passou por uma grande expansão em 2008, quando bateu recordes da aviação internacional com a realização das Olimpíadas no Brasil. O aeroporto atende mais de 90 empresas aéreas e 40 milhões de passageiros por ano.

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6º - Aeroporto de Munique - AlemanhaPosição em 2012: 6º
O aeroporto (http://www.munich-airport.de/en/company/facts/verkehr/ziele/index.jsp)repetiu a posição do ano anterior, mas figurou em primeiro lugar na categoria que avalia melhores aeroportos para jantar. O aeroporto atende 101 empresas aéreas que voam para 242 destinos e atendem cerca de 40 milhões de passageiros anualmente.

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7º - Aeroporto Internacional de Zurique - SuíçaPosição em 2012: 7º
O aeroporto (http://www.zurich-airport.com/Portaldata/2/Resources/documents_unternehmen/investorrelations/Broschuere_Zahlen_und_Fakten_2012_en.pdf)figurou em primeiro lugar no ranking que avalia entrega de bagagem e também ficou como melhor colocado da Europa no ranking de atendimento ao cliente. Com pouco mais de 24 milhões de passageiros por ano, o aeroporto serve 65 empresas aéreas de serviços regulares e outras 13 de serviços especiais.

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8º - Aeroporto Internacional de Vancouver - CanadáPosição em 2012: 8º
Único aeroporto (http://www.yvr.ca/en/about/history.aspx)da América a figurar no ranking, o de Vancouver também tirou altas notas em atendimento ao passageiro e ambiente. As 62 empresas aéreas que atuam no aeroporto voam para 99 destinos internacionais e atendem mais de 17 milhões de passageiros por ano.

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9º - Aeroporto Haneda – Tóquio, JapãoPosição em 2012: 14º
Dentro do Top 10, o aeroporto foi o que mais subiu posições, avançando cinco postos. O aeroporto recebe mais de 66 milhões de passageiros por ano.

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10º - Aeroporto de Londres Heathrow - InglaterraPosição em 2012: 11º
O aeroporto (http://www.heathrowairport.com/about-us/company-news-and-information/company-information/facts-and-figures), que é um dos mais importantes da Europa, conseguiu neste ano sua melhor colocação. As 84 empresas aéreas voam para 184 destinos e atendem 70 milhões de passageiros por ano.

[Trader Lusitano]

10º - Aeroporto de Londres Heathrow - InglaterraPosição em 2012: 11º
O aeroporto (http://www.heathrowairport.com/about-us/company-news-and-information/company-information/facts-and-figures), que é um dos mais importantes da Europa, conseguiu neste ano sua melhor colocação. As 84 empresas aéreas voam para 184 destinos e atendem 70 milhões de passageiros por ano.

[Trader Lusitano]

Os aeroportos mais movimentados do mundoAeroporto de Atlanta, nos Estados Unidos, ocupa o primeiro lugar do ranking
http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158689/size_590_56281464.jpg?1365096941

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Veja também quais são os aeroportos mais movimentadosSão Paulo – O movimento de passageiros nosaeroportos (http://exame.abril.com.br/topicos/aeroportos)mundiais cresceu 4% entre 2011 e 2012, segundo dados preliminares do Conselho Internacional de Aeroportos (http://www.aci.aero/News/Releases/Most-Recent/2013/03/26/Preliminary-2012-World-Airport-Traffic-and-Rankings-) (ACI, na sigla em inglês). A pesquisa estudou 1093 aeroportos pelo mundo.
Considerando o número de passageiros que embarcaram e desembarcaram em 2012, a pesquisa apontou um ranking (http://exame.abril.com.br/topicos/rankings)dos 30 aeroportos mais movimentados do mundo.
O TOP 3 repetiu o resultado de 2011: Aeroporto de Atlanta, Aeroporto de Pequim e Aeroporto de Heathrow (Londres). Já o Aeroporto Haneda, em Tóquio, subiu e apareceu neste ano em quarto lugar.
Confira os aeroportos mais movimentados do mundo (por número de passageiros) e os dados de pousos e decolagens para parte deles (nesse critério, a ACI divulgou o número apenas dos 30 mais, que não são os mesmos do critério número de passageiros. Por isso, não há informações sobre pousos e decolagens consolidados para todos os aeroportos).
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[URL="http://exame.abril.com.br/mundo/noticias/os-aeroportos-mais-movimentados-do-mundo"] (http://exame.abril.com.br/mundo/noticias/os-aeroportos-mais-movimentados-do-mundo)

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Hartsfield Atlanta International AirportEstados Unidos
Passageiros em 2012: 95.462.867
Variação ante 2011: 3,3%
Pousos e decolagens em 2012: 930.250
Variação ante 2011: 0,7%

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Sala de embarque do Aeroporto Internacional de PequimChina
Passageiros em 2012: 81.929.359
Variação ante 2011: 4,1%
Pousos e decolagens em 2012: 557.167
Variação ante 2011: 4,5%

[Trader Lusitano]

HeathrowLondres, Inglaterra
Passageiros em 2012: 70.037.417
Variação ante 2011: 0,9%
Pousos e decolagens em 2012: 475.180
Variação ante 2011: -1,2%

[Trader Lusitano]

2. Sapporo – TóquioTóquio, Japão
Passageiros em 2012: 66.795.178
Variação ante 2011: 6,7%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de ChicagoChicago, Estados Unidos
Passageiros em 2012: 66.633.503
Variação ante 2011: -0,1%
Pousos e decolagens em 2012: 878.108
Variação ante 2011: 0,3%

[Trader Lusitano]

Agora conheça mais sobre aeroportosEstados Unidos
Passageiros em 2012: 63.688.121
Variação ante 2011: 3%
Pousos e decolagens em 2012: 605.480
Variação ante 2011: 0,3%



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102036/size_590_lax.jpg?1360327481

[Trader Lusitano]

Aeroporto de Paris-Charles de GaulleFrança
Passageiros em 2012: 61.611.934
Variação ante 2011: 1,1%
Pousos e decolagens em 2012: 497.763
Variação ante 2011: -3,2%



http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158705/size_590_98495127.jpg?1365097973

[Trader Lusitano]

Aeroporto de DallasEstados Unidos
Passageiros em 2012: 58.591.842
Variação ante 2011: 1,4%
Pousos e decolagens em 2012: 650.124
Variação ante 2011: 0,5%

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional Soekarno-HattaJacarta, Indonésia
Passageiros em 2012: 57.772.762
Variação ante 2011: 12,1%
Pousos e decolagens em 2012: 369.740
Variação ante 2011: 7,7%



http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158717/size_590_2013-03-24T023558Z_15517780.jpg?1365098257

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de DubaiEmirados Árabes
Passageiros em 2012: 57.684.550
Variação ante 2011: 13,2%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação

[Trader Lusitano]

Aeroporto de FrankfurtAlemanha
Passageiros em 2012: 57.520.001
Variação ante 2011: 1,9%
Pousos e decolagens em 2012: 482.242
Variação ante 2011: -1%

[Trader Lusitano]

8. Hong Kong - TapeiPassageiros em 2012: 56.057.751
Variação ante 2011: 5,1%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação



http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158725/size_590_72482341.jpg?1365099118

[Trader Lusitano]

Aeroporto de DenverEstados Unidos
Passageiros em 2012: 53.156.278
Variação ante 2011: 0,6%
Pousos e decolagens em 2012: 612.557
Variação ante 2011: -2,6%

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de SuvarnabhumiBangkok, Tailândia
Passageiros em 2012: 53.002.328
Variação ante 2011: 10,6%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de CingapuraPassageiros em 2012: 51.181.804
Variação ante 2011: 10%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de AmsterdamAmsterdam, Holanda
Passageiros em 2012: 51.035.590
Variação ante 2011: 2,6%
Pousos e decolagens em 2012: 437.640
Variação ante 2011: 0,1%



http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158785/size_590_Untitled-2.jpg?1365100522

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional John F. KennedyNova York, Estados Unidos
Passageiros em 2012: 49.291.765
Variação ante 2011: 3,5%
Pousos e decolagens em 2012: 401.950
Variação ante 2011: -1,7%



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158787/size_590_162852416.jpg?1365100710

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional Guangzhou BaiyunChina
Passageiros em 2012: 48.548.430
Variação ante 2011: 7,8%
Pousos e decolagens em 2012: 371.515
Variação ante 2011: 6,4%



http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158789/size_590_53336357.jpg?1365100846

[Trader Lusitano]

Aeroporto BarajasEspanha
Passageiros em 2012: 45.176.978
Variação ante 2011: -9%
Pousos e decolagens em 2012: 373.185
Variação ante 2011: -13,1%



http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2013/3/131286/size_590_photo_1362486497384-1-0.jpg?1362487184

[Trader Lusitano]

Aeroporto de Istambul AtatürkTurquia
Passageiros em 2012: 45.124.831
Variação ante 2011: 20,6%
Pousos e decolagens em 2012: 364.317
Variação ante 2011: 12%



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158824/size_590_ist_ataturk_08_0111.jpg?1365101401

[Trader Lusitano]

4. Beijing - XangaiChina
Passageiros em 2012: 44.880.164
Variação ante 2011: 8,3%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação



http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158823/size_590_52084315.jpg?1365101323

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de São FranciscoEstados Unidos
Passageiros em 2012: 44.399.885
Variação ante 2011: 8,5%
Pousos e decolagens em 2012: 424.566
Variação ante 2011: 5,2%



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158828/size_590_71625626.jpg?1365101786

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de Charlotte/DouglasEstados Unidos
Passageiros em 2012: 41.228.372
Variação ante 2011: 5,6%
Pousos e decolagens em 2012: 552.093
Variação ante 2011: 2,3%



http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158829/size_590_84321875.jpg?1365101915

[Trader Lusitano]

McCarran International AirportLas Vegas, Estados Unidos
Passageiros em 2012: 40.799.830
Variação ante 2011: 0,6%
Pousos e decolagens em 2012: 527.739
Variação ante 2011: -0,7%

http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102040/size_590_lasvegas.jpg?1360328132

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de PhoenixEstados Unidos
Passageiros em 2012: 40.421.611
Variação ante 2011: -0,3%
Pousos e decolagens em 2012: 450.204
Variação ante 2011: -2,6%



http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158832/size_590_56265034.jpg?1365102076

[Trader Lusitano]

Aeroporto Intercontinental George BushHouston, Estados Unidos
Passageiros em 2012: 39.891.444
Variação ante 2011: -0,4%
Pousos e decolagens em 2012: 510.242
Variação ante 2011: -3,5%



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158845/size_590_Untitled-3.jpg?1365102477

[Trader Lusitano]

Aeroporto Internacional de Kuala LumpurMalásia
Passageiros em 2012: 39.887.866
Variação ante 2011: 5,8%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158846/size_590_Untitled-4.jpg?1365102717

[Trader Lusitano]

Avião chega ao AeroportoEstados Unidos
Passageiros em 2012: 39.467.444
Variação ante 2011: 3%
Pousos e decolagens em 2012: 391.195
Variação ante 2011: -0,9%



http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158867/size_590_51627691.jpg?1365102899

[Trader Lusitano]

2º - Aeroporto Internacional de Incheon – Coreia do SulCoreia do Sul
Passageiros em 2012: 39.154.375
Variação ante 2011: 11,3%
Dados de pousos e decolagens em 2012 não disponíveis na publicação



http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158995/size_590_822707.jpg?1365107260

[Trader Lusitano]

6º - Aeroporto de Munique - AlemanhaAlemanha
Passageiros em 2012: 38.360.604
Variação ante 2011: 1,6%
Pousos e decolagens em 2012: 398.039
Variação ante 2011: -2,9%

http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/4/158871/size_590_Untitled-5.jpg?1365103106

[Trader Lusitano]

Os aeroportos mais impressionantes do mundoSite mostrou pistas de tirar o fôlego (por paisagens ou por adrenalina)
http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102298/size_590_airfrance.jpg?1360343383

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Pouso autorizadoSão Paulo – O site especializado em voos particulares PrivateFly (http://www.privatefly.com/airport-poll/PrivateFlyAirportPollResults.html#ad-image-link10)divulgou os resultados de sua pesquisa anual sobre aeroporto (http://exame.abril.com.br/topicos/aeroportos)com pouso de tirar o fôlego. Os internautas votaram em pistas que se mostram um verdadeiro desafio para os pilotos ou que oferecem uma bela paisagem para os visitantes.
Não todos, mas boa parte desses aeroportos aceita apenas aviões de pequeno porte (e recebe um público endinheirado).
Confira nas fotos ao lado os 10 aeroportos com pouso de tirar o fôlego de passageiros e tripulantes.
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[URL="http://exame.abril.com.br/mundo/noticias/os-aeroportos-mais-impressionantes-do-mundo"] (http://exame.abril.com.br/mundo/noticias/os-aeroportos-mais-impressionantes-do-mundo)

[Trader Lusitano]

1) Aeroporto Internacional Princesa JulianaLocalizado nas ilhas St. Maarten, no Caribe, esse aeroporto tira o fôlego dos passageiros e dos banhistas da praia próxima à pista de pouso. Os aviões gigantes dão verdadeiros rasantes para alcançar o ponto certo. O PrivateFly afirma que em nenhum outro lugar do mundo é possível chegar tão perto de um avião em movimento.









http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102023/size_590_stmarteen.jpg?1360326612

[Trader Lusitano]

2) Barra AirportDesse aeroporto escocês, pequenos aviões particulares fazem pousos e decolagens direto da praia. Como as aeronaves tocam a areia, apenas poucos modelos podem utilizar a pista. E se em alguns aeroportos o mau tempo faz com que pousos e decolagens aconteçam por instrumentos, nesse, algo mais inusitado pode acontecer. Em dia de maré alta, a pista some e nada de aviões subirem ou descerem.



http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102024/size_590_barra.jpg?1360326961

[Trader Lusitano]

3) Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX)Quem chega por este aeroporto tem uma bela vista geral da cidade, o que fez com que o aeroporto entrasse nos primeiros lugares do ranking. Segundo o PrivateFly, este é um dos aeroportos mais movimentados do mundo, sendo o terceiro nos Estados Unidos.



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102036/size_590_lax.jpg?1360327481

[Trader Lusitano]

4) Paro AirportUm pouso entre montanhas tira o fôlego de qualquer um, tanto pela adrenalina quanto bela paisagem. É o que acontece no aeroporto Paro, no Butão, único internacional do país. Quem chega por ali consegue ver logo de cara as montanhas do Himalaia.



http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102037/size_590_par.jpg?1360327746

[Trader Lusitano]

5) Las Vegas Mccarran AirportUm aeroporto em meio ao deserto proporciona um céu limpo e uma bela visão da agitada cidade americana de Las Vegas, segundo os internautas do PrivateFly. O aeroporto conta com um terminal exclusivo para voos privados.



http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102040/size_590_lasvegas.jpg?1360328132

[Trader Lusitano]

6) Phinda Private GameEsse é o nome de uma reserva na África do Sul na qual existe uma pista de pouso para aviões particulares. Antes de pousar, a recomendação para os pilotos é verificar se não há leões, elefantes ou girafas na pista.



http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102041/size_590_phinda.jpg?1360328285

[Trader Lusitano]

7) London City AirportNem só de Heathrow, um dos mais importantes aeroportos do mundo, vive Londres. A cidade também conta com o London City Airport: menor, mas com uma imponente vista da cidade. Quem chega por ali consegue ver o Rio Tâmisa, a London Eye e o Parlamento inglês.



http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102045/size_590_london.jpg?1360328759

[Trader Lusitano]

8) Aruba Queen Beatrix International Airport (AUA)Que tal pousar e decolar com praias paradisíacas como cenário? Esse é o privilégio dos visitantes que chegam a Aruba, no Caribe, por esse aeroporto. David Scowsill, presidente do Conselho Mundial de Viagem e Turismo (WTTC, na sigla em inglês), resumiu a sensação: “é como pousar no paraíso”, disse para o PrivateFly.









http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102048/size_590_aruba.jpg?1360329062

[Trader Lusitano]

9) Mustique Island AirportPerder o fôlego com a pista de pouso desse aeroporto é para poucos. O local serve uma região de ilhas privadas. Com isso, muitas personalidades e endinheirados acabam sendo os principais passageiros a desembarcar por ali.



http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102050/size_590_Mustique.jpg?1360329346

[Trader Lusitano]

10) Aeroporto Nice Cote D'AzurNo meio da Riviera Francesa, perto do departamento francês Alpes Marítimos, o aeroporto também é muito próximo a Mônaco e muitos visitantes da região acabam chegando por ali.



http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2013/2/102063/size_590_Nice_airport.jpg?1360330051

[The Money Man]

Governo analisará pedido de companhias aéreas para atenuar alta do dólar

Rio de Janeiro, 21 ago (EFE).- O governo está analisando as medidas propostas pelas companhias aéreas para minimizar os efeitos da valorização do dólar, o que aumentou os custos dos combustíveis e provocou uma alta das passagens, segundo fontes da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (SAC-PR) afirmaram à Agência Efe.

"O governo analisará durante os próximos dez dias o conjunto de propostas apresentadas pelas empresas aéreas para atenuar os efeitos da mudança no setor", disseram as fontes.

A Associação Brasileira de Empresas Aéreas (Abear), que reúne as seis maiores companhias do país, entre elas TAM, Gol, Azul e Avianca, propôs ontem ao secretário de Aviação Civil, Wellington Moreira Franco, nove medidas concretas.

As companhias aéreas alegam que 57% de seus custos de operação dependem do dólar, por isso a desvalorização do real tem um grande peso sobre suas operações.

O real brasileiro se desvalorizou 7,5% no último mês e 15,4% ao longo do ano.

Segundo as empresas, diante da forte alta do dólar os preços das passagens terão que continuar subindo ou o número de voos diminuir, já que a desvalorização começou a afetar os resultados financeiros.

[The Money Man]

O grupo Latam Airlines Group, a maior companhia aérea da América Latina, fruto da fusão da TAM e da chilena LAN, atribuiu à desvalorização do real parte das perdas de US$ 329,8 milhões registrada no segundo trimestre.

Segundo a Latam, a desvalorização de 10,4% do real entre 31 de março e 30 de junho gerou uma perda não operacional de US$ 361 milhões.

Para atenuar os efeitos da alta do dólar as companhias aéreas solicitaram medidas como isenções de impostos e a redução dos custos sobre o combustível de aviões.

A Abear admitiu que as companhias aéreas elevaram suas tarifas aéreas em cerca de 4% nos últimos dois meses para compensar parte das perdas.

"Nossa primeira demanda é uma nova fórmula de calcular o preço do querosene de avião, que aproxime o custo do combustível no Brasil aos custos internacionais", afirmou o presidente da Abear, Eduardo Sanovicz.

"O querosene tem um custo entre 30% e 40% maior no Brasil do que em qualquer dos países com uma quantidade de passageiros semelhantes", acrescentou o diretor presidente da Gol, Paulo Kakinoff.

A patronal também pediu uma medida para reduzir e unificar o imposto sobre mercadorias que os estados cobram sobre o combustível.

A Abear quer uma redução do imposto para até 6%, contra o 12%-25% cobrado dependendo do estado. As companhias aéreas também solicitaram uma redução das tarifas aeroportuárias que são cobradas das empresas aéreas e dos passageiros. EFE

[The Money Man]

Latam tem prejuízos que dificultam decolagem da fusão entre Lan e Tam

Santiago do Chile/Rio de Janeiro, 21 ago (EFE).- A Latam Airlines, o maior grupo latino-americano de transporte aéreo divulgou nesta quarta-feira que registrou no segundo trimestre um prejuízo de US$ 329,8 milhões devido à desvalorização do real, o que mostra a difícil decolagem da fusão entre a chilena Lan e a brasileira Tam.

A este revés se acrescentam uma multa no Canadá por manipular os preços de seu serviço de carga e as dificuldades da Lan na Argentina, onde deverá deixar em breve um hangar estratégico em Buenos Aires por ordem das autoridades.

A Latam, que tem presença na Argentina, Brasil, Colômbia, Chile, Equador, Paraguai e Peru, informou hoje que perdeu US$ 329,8 milhões no segundo trimestre deste ano.

Esse número é 26,5% menor que os US$ 448,8 milhões de prejuízo no mesmo período de 2012 e incorpora a desvalorização do real no último dia 30 de junho, comparado a 31 de março de 2013, o que representou uma perda não operacional de US$ 361 milhões.

O governo brasileiro pediu dez dias de prazo para analisar nove medidas solicitadas pelas companhias aéreas para minimizar os efeitos da desvalorização, que multiplicou os custos dos combustíveis e provocou um aumento das passagens.

[The Money Man]

"O governo analisará o conjunto de propostas apresentadas pelas empresas para atenuar os efeitos da mudança no setor", afirmaram hoje para a Agência Efe fontes da Secretaria de Aviação Civil da Presidência.

As medidas foram solicitadas na terça-feira pela Associação Brasileira de Empresas Aéreas (Avear), que reúne às seis maiores companhias aéreas do país. As empresas alegam que 57% de seus custos de operação dependem do dólar, por isso a desvalorização do real tem um peso importante sobre suas operações.

O real se desvalorizou em 7,5% no último mês e em 15,4% no acumulado do ano e, segundo as empresas, por isso deverão continuar aumentando os preços das passagens e reduzindo seus voos e o quadro de funcionários, pois a desvalorização já está afetando seus resultados financeiros.

"A companhia continua trabalhando para reduzir a exposição de seu balanço com as oscilações do real, e espera reduzi-lo completamente em meados de 2014", ressaltou a Latam no relatório divulgado hoje em Santiago.