O Argo Trekking foi lançado no Brasil pela bagatela de 58.990,00. A maior diferença foi a adaptação do modelo para o campo, todavia a fiat não colocou cambio automático no Argo Trekking.
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O Argo Trekking foi lançado no Brasil pela bagatela de 58.990,00. A maior diferença foi a adaptação do modelo para o campo, todavia a fiat não colocou cambio automático no Argo Trekking.
A Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) e a montadora japonesa Nissan assinaram, na manhã desta sexta-feira (26), um convênio para que a instituição de ensino realize estudos de utilização do bioetanol em carros elétricos.
A pesquisa será feita pelo Laboratório de Genômica e BioEnergia da unidade e, de acordo com o presidente da empresa, a previsão é de que modelos com a tecnologia sejam lançados em até seis anos primeiro no Brasil e depois em outros países.
Grande parceria, a Universidade vai pesquisar viabilidade para uso do biocombustível como uma opção para a mobilidade elétrica, o meio ambiente só tem a ganhar.
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Caoa Chery Tiggo 7 X JAC T80
Caoa Chery Tiggo 7 (apresentado à imprensa especializada na última segunda-feira) e JAC T80 fazem sua estreia no segmento de SUVs médios do país.
Ambos chegam com a carga de rivais, mas serão "novatos" frente ao pioneiro Lifan X80, que começou a ser vendido em junho de 2018. A ideia de JAC e Lifan é conquistar o maior número possível de emplacamentos, apostando em porte e nível de equipamentos, em segmento no qual a referência é o Jeep Compass - mas Hyundai ix35, Kia Sportage, Mitsubishi Eclipse Cross, Peugeot 3008 e Volkswagen Tiguan Allspace também são boas apostas.
Os JAC T80 e Caoa Chery Tiggo 7 tem valores bem acima dos R$100 mil, mas será que entregam o que promete ao consumidor?
O modelo top de linha o T80 tem 7.79 metros de comprimento, espaço para sete passageiros e uma única versão. O valor é R$ 139.990, com um pacote adicional de R$6.990, completão chegará a custar R$146.980. traz um 2. O modelo T80 é movido apenas a gasolina, que entrega 210 cv e torque máximo de 30,6 kgfm entre 1.800 rpm e 4.000 rpm. Sua transmissão também é automatizada de dupla embreagem com seis marchas. Acomoda 5 adultos com conforto para o motorista e passageiros, priorizando o comforto.
Caoa Chery Tiggo 7 é "uma régua escolar", com 4,50 m, apostando na cabine para cinco passageiros. São duas configurações de acabamento com os seguintes valores: T (R$ 106.990) e TXS (R$ 116.990). Motor 1.5 turboflex de 150/147 cv, associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas. O torque máximo é de 21,4 kgfm a 4.000 rpm com etanol ou gasolina. Este é vendido em duas versões T e TXS, que vem com todos os itens da versão anterior+ teto solar elétrico, rodas aro 18, luz de boas vidas, acomoda 4 adultos e uma criança confortavelmente.
Essas são algumas das características de cada SUV, qual o melhor?
Alguns modelos estão sendo vendidos no País há mais de 20 anos. Confira a lista completa dos veteranos que deverão se aposentar
1 - Volkswagen Fox. Divulgação. VW Fox é vendido apenas com motor 1.6 e deverá entrar para a relação dos carros que sairão de linha em 2019.
2 - Ford Focus. Divulgação. Ford Focus terá sua produção na Argentina encerrada em maio. (estamos caminhando para o final do Mês)
3 - Dodge Journey.
4 - Fiat Weekend Adventure.
5 - Peugeot 408.
A decisão da Ford tem cunho comercial, pois os segmentos de sedãs e hatches médios têm sofrido sucessivas retrações. Desse modo, a empresa priorizará os segmentos de SUVs, que estão em alta. Por aqui, o Focus está na terceira geração. A quarta safra ficará restrita aos mercados europeu e asiático, onde já é comercializada.
Com a possível fusão dos fabricantes, confira os modelos que ficariam sobrepostos em cada categoria e os que seriam as melhores escolhas.
Como já sabemos, a FCA – ou seja, Fiat e Chrysler – entregou à Renault uma proposta de fusão para se tornarem o terceiro maior fabricante de automóveis do mundo.
Mas, o que isso significaria para o Brasil? Além de saltarem à segunda posição entre os líderes de mercado (considerando só Fiat e Renault), muita sobreposição de produtos.
Sendo assim, quais seriam as melhores opções para seguirem à venda no país?
Mobi x Kwid = Renault
Os (talvez) futuros irmãos Fiat Mobi e Renault Kwid já se enfrentaram em setembro de 2017, quando o Volkswagen Up! também entrou na disputa dos compactos de entrada.
Argo x Sandero = Fiat
Diferentemente do degrau abaixo, nesta categoria os modelos de Fiat e Renault não disputam o mesmo segmento, O Sandero só tem duas motorizações: três cilindros 1.0 com 82 cv ou 1.6 16V com 118 cv. Só que, desde que o automatizado Easy-R se aposentou, o hatch só tem opção manual. Esse problema deverá ser resolvido nos próximos meses, quando uma reestilização também deverá incluir o câmbio CVT. Até lá, só há automático (e automatizado) no Argo.
Cronos x Logan = Empate
Cronos e Logan, o embate é quase igual às versões hatches, com a diferença que o Renault tem vantagem de até R$ 5.000 comparado ao Fiat mais barato.
O motivo para tamanha diferença é justamente a motorização: enquanto o Logan é oferecido com motor de três cilindros 1.0, a opção mais em conta do Cronos tem motor 1.3.
Toro x Duster Oroch = Empate
Os modelos tinham porte parecido, mas propostas muitos diferentes: Renault com uma versão mais barata e simples, Fiat mais cara e refinada.
Weekend x Duster = Renault
Encerramos com a disputa mais inusitada entre os dois fabricantes e que, mesmo assim, faz sentido: Duster, que parte de R$ 66.590, contra o Weekend, que parte de R$ 64.990.
O Renault oferece mais espaço interno e motor 1.6 16V de 120 cv, contra o 1.4 Fire de 86 cv da Fiat.
Já nas configurações mais equipadas, o custa R$ 81.690 na opção 2.0 com 148 cv e tração 4×4, enquanto a veterana tenta se defender com a opção Adventure a R$ 84.290.
Na disputa a Renault levaria a melhor no mercado brasileiro, com representantes em quatro categorias, contra três da Fiat. Mas há exceções correndo por fora.
Diretores da Renault vão avaliar nesta terça-feira a oferta de 35 bilhões de dólares feita pela Fiat Chrysler, depois que a montadora ítalo-americana resolveu suas diferenças com o governo francês durante a noite, disseram três fontes. O acordo sobre a influência do governo francês sobre uma fusão da FCA-Renault pode abrir caminho para a diretoria da Renault aprovar uma estrutura que inicia o longo processo de uma fusão completa entre os dois grupos, se tudo correr bem na reunião.
A França, maior acionista da Renault, com uma participação de 15%, pressiona por seu próprio assento no novo conselho de administração e para ter direito a veto efetivo sobre as nomeações de presidentes-executivos. Mas depois de conversas tarde da noite com o presidente da FCA, John Elkann, o governo francês aceitou um compromisso que o levaria a ocupar um dos quatro assentos do conselho alocados para a Renault, equilibrados por quatro indicados da FCA, disseram as fontes.
A Renault também cederá uma de suas duas cadeiras em um comitê de indicações de quatro membros para o Estado francês, disseram eles.
Renault, FCA e o governo francês recusaram-se a comentar as discussões.
A unidade 'Electrify America' da Volkswagen vai expandir significativamente sua rede norte-americana de estações de recarga de veículos elétricos nas lojas do Walmart com ênfase em estados do centro dos Estados Unidos, as duas empresas anunciaram nesta quinta-feira.
A 'Electrify America' já tem mais de 120 estações de recarga operacional instaladas nas lojas Walmart em 34 estados dos EUA, como foi anunciado por ambas as empresas no ano passado. O número de estações a serem montadas ainda não foi divulgado pelas empresas, mas a empresa terá 180 postos de cargas em lojas do Walmart até o final de 2019.
Donos de veículos elétricos dos EUA estão concentrados nas costas leste e oeste do país. O Walmart oferece uma ampla gam de locais para carregare em todo o país, o que representa um grande benefício geográfico para a empresda, disse Brendan Jones, vice-presidente de operações da 'Electrify America'.
Grupo Volkswagen, que inclui fabricantes como Audi e Porsche, manteve a liderança de janeiro a maio na Europa. Alguns dos carros mais vendidos foram:
1-Volkswagen
A liderança ficou com o grupo automotivo, que inclui marcas como Audi, Porsche, Skoda e Seat. Foram 1.681.753 emplacamentos de janeiro a maio. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
2-PSA
As marcas francesas Peugeot e Citröen, mais Opel, aparecem em seguida, com 1.144.998 automóveis vendidos.Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
3-Renault
O grupo (que inclui a Dacia) ficou na terceira posição, somando 723.008 unidades vendidas. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
4-Hyundai-Kia
O grupo sul-coreano ficou em quarto lugar, com 457.153 emplacamentos de janeiro a maio. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
5-FCA
A FCA (Fiat Chrysler) ficou em quinto, com 450.138 unidades vendidas. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
6-BMW
O grupo alemão (BMW, Mini e Rolls-Royce) teve 436.745 veículos comercializados no mercado europeu. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
7-Ford
A fabricante norte-americana registrou 428.679 vendas na Europa nos primeiros 5 meses de 2019. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus).
8-Mercedes-Benz
A alemã Daimler, que também é dona da Smart, acumulou 418.405 veículos licenciados de janeiro a maio. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus).
9-Toyota
Com 339.949 veículos comercializados, o grupo japonês (Toyota e Lexus) garantiu o nono lugar. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
10-Nissan
A marca teve 182.458 veículos zero-quilômetro vendidos no continente. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
11-Volvo
A montadora sueca, pertencente à chinesa Geely, acumulou 145.165 vendas de veículos novos. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
12-Jaguar Land Rover
As marcas britânicas, que pertencem ao mesmo grupo, comercializaram 105.201 veículos. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
13-Mazda
Com 103.138 veículos novos licenciados, fabricante ficou em 13º lugar. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
14-Mitsubishi
A fabricante somou 68.520 emplacamentos de veículos novos. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
15-Honda
A marca japonesa vendeu 56.555 unidades. Fonte: Acea (associação de fabricantes europeus)
A Mercedes-Benz anunciou nesta sexta-feira (5) que vai trazer para o Brasil seu primeiro SUV elétrico, o EQC, apresentado mundialmente em setembro passado e cujo conceito foi exposto no Salão de São Paulo, dois meses depois.
O lançamento será no ano que vem e a marca ainda não divulgou o preço. Ele será um concorrente direto do Jaguar I-Pace, já lançado no mercado nacional, e do Audi E-Tron.
Daora Mercedes-Benz sempre bem
A Volkswagen encerrou oficialmente a produção mundial do Fusca (agora chamado apenas de Beetle) nesta quarta-feira (10), em sua fábrica em Puebla, no México.
A Volvo abriu nesta sexta-feira (12) a pré-venda do sedã S60 no Brasil. Serão quatro versões, com três motorizações diferentes. Os preços começam em R$ 195.950, e as entregas serão feitas a partir de agosto. Veja todos os valores abaixo:
S60 T4 Momentum – R$ 195.950
S60 T5 Inscription – R$ 229.950
S60 T8 R-Design – R$ 269.950
S60 T8 Polestar – preço ainda não foi informado
A Fiat Chrysler (FCA) planeja investir 700 milhões de euros em uma reformulação do icônico Fiat 500, disse um executivo nesta quinta-feira (11), enquanto a montadora tenta seguir em frente após a fracassada tentativa de fusão com a francesa Renault.
A Lotus entrou com tudo na onda da eletrificação com o Evija (pronuncia-se "Eviya"), hiperesportivo elétrico que chega em 2020 como o carro de rua mais potente do mundo: são 2.000 cavalos de potência.
Sua produção será limitada a 130 unidades. O preço de cada uma? 1,7 milhão de libras (ou R$ 8 milhões em conversão direta).
A Nissan confirmou nesta quinta-feira (18) que a nova geração do Versa chega “em breve” ao Brasil. O modelo foi apresentado em abril passado, no Salão de Nova York.
De acordo com o presidente da filial brasileira, Marco Silva, o sedã passa a ser importado do México. Isso deve acontecer a partir do ano que vem.
A Mercedes-Benz lançou nesta quarta-feira (24) os Classe C Coupé e Cabriolet renovados no Brasil. Oferecidos exclusivamente na motorização 300, custam R$ 289 mil e R$ 313,9 mil, respectivamente.
O domínio dos SUVs parece consolidado até entre supercarros. Ao menos é o que mostram as vendas da Lamborghini no Brasil em 2019. A marca italiana, representada pelo grupo Via Italia, emplacou 20 unidades no primeiro semestre, sendo 16 exemplares do Urus. O sucesso entre ricaços é tamanho, que tem fila de espera pelo utilitário de R$ 2,4 milhões.
A Toyota revelou os primeiros detalhes técnicos do Corolla híbrido, marcado para chegar ao Brasil no próximo mês de outubro. O primeiro modelo híbrido flex do mundo será produzido em Indaiatuba, SP, e poderá ter sistemas de segurança ativos, como no novo RAV4.
De acordo com dados divulgados em um site criado para o lançamento do modelo, o motor 1.8 flex terá 101 cavalos de potência quando abastecido com etanol.
A Toyota lançou nesta terça-feira (30) a linha 2019 do Prius. O híbrido chega com novo visual, apresentado em novembro do ano passado. Ele é vendido em versão única, por R$ 128.530. As entregas começam ao longo do mês de agosto.
O Citroën C4 Cactus passou por sua terceira mudança em menos de um ano para a configuração Feel Business, disponível para o público PcD (Pessoas com Deficiência). Na linha 2020, o modelo ganha mais equipamentos, mas mantém o preço final de R$ 55.228, já com as isenções de IPI e ICMS.
O Renault Duster, próximo de chegar à uma geração totalmente nova, ganhou a série limitada GoPro em parceria com a fabricante de câmeras portáteis. Disponível em duas versões, o modelo parte de R$ 81.890.
A Ford confirmou nesta quarta-feira (7) que o Territory será vendido no Brasil e na Argentina em 2020. O SUV chinês já esteve no Brasil, no Salão do Automóvel 2018, mas veio apenas para ser mostrado ao público.
A indústria automotiva está repleta de casos de restauração de modelos históricos. Mas a centenária fabricante inglesa de carros de luxo Bentley finalizou um processo de reconstrução de um exemplar único.
É um Corniche, de 1939. A única unidade havia sido feita sob encomenda para um piloto grego, mas, depois de dois acidentes, foi destruída em um bombardeio na França logo no início da Segunda Guerra Mundial.
O BMW X2 ganhou uma nova configuração topo de linha no Brasil. Equipada com motor mais potente e visual esportivo, a versão M35i está em pré-venda por R$ 313.950 - as primeiras unidades serão entregues em setembro.
O BMW X2 ganhou uma nova configuração topo de linha no Brasil. Equipada com motor mais potente e visual esportivo, a versão M35i está em pré-venda por R$ 313.950 - as primeiras unidades serão entregues em setembro.
Assim como acontece com Volkswagen e General Motors, a Honda também possui acordos do cooperação com mais de uma montadora na China. São as chamadas joint-ventures, que viabilizam a atuação de fabricantes estrangeiras naquele mercado e, diante de uma realidade comercial tão diversa, acabam por gerar particularidades bastante curiosas. É o caso, por exemplo, da comercialização de um mesmo carro por uma mesma marca, apenas com mudanças de nome e estilo. Prova disso é o SUV Breeze, que acaba de ser lançado como mais nova opção da Honda para o segmento de utilitários intermediários. Na prática, é uma versão rebatizada do CR-V, produzida em parceria com a GAC e que será vendida ao lado do modelo original (este fabricado em parceria com a Dongfeng).
Faltam apenas 15 dias para o lançamento do novo Toyota Corolla. A fabricante atualizou o hotsite http://novocorolla.com.br com uma contagem regressiva, que acaba às 18h do dia 3 de setembro.
O novo Chevrolet Blazer teve desenhos de patente registrados nesta terça-feira (27) no INPI, o Instituto Nacional de Propriedade Industrial. Os registros reforçam os rumores de que o modelo chegaria ao Brasil importado do México - mas a marca não confirma.
A Porsche anunciou nesta terça-feira (3) a chegada da versão mais simples do esportivo 911 no Brasil. O Carrera já pode ser encontrado nas lojas da marca por R$ 519 mil.
Quanto vale um carro enferrujado? Algumas centenas, talvez poucos milhares de reais? Pois um veículo de 1961 foi arrematado em leilão nos Estados Unidos por US$ 533 mil, ou o equivalente a R$ 2,22 milhões, na cotação desta quinta-feira (29).
Trata-se de um dos 34 exemplares da Maserati 5000 GT
O Mercedes-Benz CLS ganhou duas novas versões de entrada para o mercado brasileiro: a 450 4Matic, por R$ 466.900, e a 450 4Matic Sport, por R$ 499.900. Ambas são equipadas com motor 3.0 biturbo e tecnologia "híbrida leve".
A Chevrolet divulgou nesta sexta-feira (13) o preço da versão de entrada da nova geração do Onix, que é o carro mais vendido do Brasil. Sem o motor 1.0 turbo das demais opções, o Onix hatch 1.0 aspirado 2020 custa a partir de R$ 48.490.
Quase dois meses depois de ser apresentado à imprensa, o Chevrolet Cruze 2020 enfim começa a ser oferecido pela General Motors em seu site. Com design renovado inspirado no irmão maior Malibu e com mais tecnologias, como conexão Wi-Fi 4G a bordo, o sedã custa R$ 122.790 na versão Premier, a mais cara e a única disponível no momento, enquanto sua variante hatch Sport6 sai por R$ 123.790.
A Caoa Hyundai anunciou nesta quarta-feira (16) a chegada da nova geração do Santa Fe ao Brasil. Oferecido em versão única, com carroceria de 7 lugares, ele será vendido por R$ 297,3 mil.
Audi, Porsche e Volkswagen anunciaram nesta terça-feira (22) uma parceria com a EDP, empresa fornecedora de energia, para instalar 30 pontos de recarga para veículos elétricos em todo o estado de São Paulo.
A rede começará a ser implementada ainda este ano. No entanto, os primeiros postos serão abertos ao longo de três anos, começando em 2020.
A Honda confirmou nesta sexta-feira (25), no Japão, que o Accord será seu primeiro modelo a receber motorização híbrida no Brasil. A informação foi dada pelo presidente da marca na América do Sul, Issao Mizoguchi.
Fiat Chrysler e a controladora da montadora francesa Peugeot, PSA, confirmaram nesta quarta-feira negociações sobre uma potencial aliança que pode criar um grupo automotivo de 50 bilhões de dólares e uma fonte afirmou à Reuters que um acordo pode ser anunciado na quinta-feira.
O Toyota Corolla híbrido chega para mostrar que um carro híbrido não precisa ter um visual "ousado" como o do Prius, e que não tem que ser supercaro ou de uma produção restrita.
O novo BMW Série 7 faz sua estreia no mercado brasileiro na configuração híbrida plug-in 745Le M Sport. Combinando um motor a combustão e um elétrico, além de sistemas de condução semiautônoma, o modelo parte de R$ 499.950.
A Toyota apresentou nesta terça-feira (5) no Japão o SUV compacto Raize. Ele é baseado no modelo apresentado no Salão de Tóquio pela Daihatsu, marca de entrada que pertence à Toyota.