Carros

A nova geração do Chevrolet Onix foi apresentada em setembro, mas só agora as últimas informações dos modelos foram reveladas — como as especificações do motor sem turbo e as dimensões do hatch.

A Toyota lançou nesta segunda-feira (11) na Argentina uma nova motorização para a Hilux. A picape passa a contar com um V6 4.0 a gasolina. Ele entrega 238 cavalos e 38,3 kgfm.

O novo SUV elétrico da Ford já tem nome. Será Mustang Mach-E. O modelo será revelado no próximo domingo (17), em um evento em Los Angeles, nos Estados Unidos.

A Audi abriu, nos últimos dias, a pré-venda de dois novos modelos no Brasil: o SUV Q3 e o elétrico e-tron, o primeiro veículo do tipo da empresa.

O e-tron já pode ser encomendado por R$ 459.990. Segundo a Audi, as entregas terão início até maio do ano que vem.

Boa, em alguns anos a frota de carros elétricos será coadjuvante concretamente no combate ao aquecimento dos pólos

Com o fim da produção e venda do Caoa Chery QQ, o “título” de carro novo mais barato à venda no país tem um novo dono: o Fiat Mobi.

A Honda apresentou nesta segunda-feira (25), na Tailândia, a nova geração do sedã City. O modelo foi revelado 1 mês após o Fit ganhar sua reformulação, no Salão de Tóquio 2019.

A Mercedes-Benz anunciou nesta quinta-feira (28) o recall de 10 modelos de sua linha, Classes C, E e G, GLC e CLS, no Brasil por possibilidade de defeito nos fechos dos cintos de segurança dianteiros. O total de 1.008 unidades podem apresentar o defeito.

O presidente da Audi no Brasil, Johannes Hoscheck, confirmou em entrevista ao site Automotive Business que a fábrica da marca em São José dos Pinhais (PR) ficará um semestre sem produzir modelos próprios.

Isso vai ocorrer por conta do intervalo entre o encerramento da produção do Audi A3 sedan – final de 2020 – e o início da produção do novo Q3 – segundo semestre de 2021.

A Fiat apresentou novidades para as linhas Argo e Cronos. A principal delas é a chegada da versão Trekking equipada com motor 1.8 e câmbio automático de 6 marchas, que parte de R$ 68.990. Os modelos também ganham pacotes S-Design.

A Hyundai planeja investir cerca de 61,1 trilhões de wons (51,81 bilhões de dólares) entre 2020 e 2025, anunciou a montadora sul-coreana nesta quarta-feira. O plano inclui pesquisa sobre carros voadores, afirmou a empresa.

Se eu falasse pra você, há uns 10 ou 15 anos, que teríamos carros 100% elétricos, no Brasil, você acreditaria? Ah, e sem qualquer preocupação com posto de gasolina, custo de manutenção infinitamente menor do que o dos modelos movidos a combustão e emissão zero de CO2.

A verdade é que os tempos mudaram e o que parecia coisa de filme de ficção se tornou realidade. Entre os veículos já vendidos, por aqui , vamos falar, hoje, do Nissan Leaf. Sob o capô, ele carrega um motor de 149 cavalos de potência de 32.6 kgfm de torque instantâneo. Com esses números, a sensação ao volante é muito parecida com a de um esportivo. É acelerar e colar no banco. Outro ponto positivo é a autonomia. Segundo a montadora, dá pra rodar até 240 quilômetros com apenas uma recarga. Precisa carregar bagagem? O porta-malas conta com 435 litros de capacidade para te ajudar na missão.

As ações da Peugeot e Fiat Chrysler estavam em alta no início das negociações na quarta-feira, após confirmarem seu acordo de fusão que criará a quarta maior montadora do mundo.

Assim que a Renault anunciou o novo carro elétrico Renault City K-ZE foram muitos os interessados. Não porque iria competir com os famosos Tesla de Elon Musk, mas porque o seu preço é mais do que convidativo.

Apesar do desenvolvimento avançado da tecnologia e do lançamento constante de novidades, os veículos totalmente elétricos ainda devem demorar para ganhar papel de destaque em termos comerciais no mercado global. Pelo menos é o que pensa o CEO da Honda, Takahiro Hachigo, que em entrevista concedida recentemente à agência de notícias Automotive News se mostrou um tanto cético em suas previsões. O executivo acredita que ainda há muitos entraves a serem superados tanto em termos tecnológicos quanto de mercado e que, a curto e médio prazos, os veículos híbridos é que devem verdadeiramente assumir o protagonismo.

Já faz um tempo que circulam rumores de que a Ford Ranger Raptor poderia ganhar um motor V8 a gasolina, para que possa fazer jus ao nome que compartilha com a F-150 Raptor. Porém, ao contrário das especulações de que seria o V8 da picape maior, a revista australiana Wheels diz que a fabricante trocará o motor 2.0 biturbo diesel pelo 5.0 V8 usado no Mustang GT.

Desde abril de 2015, quando foi lançado, o Peugeot 2008 tem recebido críticas por não ter câmbio automático em sua versão topo de linha.

Passados quase 5 anos, a marca francesa finalmente corrigiu a falha de seu carro mais vendido no Brasil, ao lançar a versão mais completa, Griffe, com motor 1.6 turbo de 173 cavalos e transmissão automática de 6 marchas.

As montadoras de veículos decidiram cancelar o salão do automóvel de São Paulo, previsto para novembro deste ano, a decisão foi tomada em meio aos impactos da epidemia de coronavírus e avaliação de que os custos do evento se tornaram caros demais para as empresas.

A entidade que representa as montadoras de veículos instaladas no Brasil fez o anúncio no dia "6 de março" e o presidente da entidade, Luiz Carlos Moraes, afirmou que o evento foi adiado para o próximo ano, podendo até mesmo ser realizado em outra cidade do país, e não em São Paulo, isso é muito comum em outros países, pois acontece em várias cidades. Moraes ainda afirma que o evento precisa evoluir e refletir o momento de disrupção tecnológica que nossa indústria está vivendo, é preciso avaliar, reduzir custos e termos tempo de avaliar novos formatos.

Para os fãs, restam esperar o que será, e onde será para o próximo ano.

Jaguar e Land Rover anunciaram nesta segunda-feira (23) que vão interromper a produção no Brasil pela pandemia do coronavírus. A medida já foi tomada pela líder em vendas de carros General Motors (GM), dona da Chevrolet, e por Volkswagen, Ford, Caoa Chery, Mercedes-Benz e Volvo Caminhões.

Hyundai, Nissan e Jaguar Land Rover anunciaram na segunda-feira (23) que vão interromper a produção no Brasil pela pandemia do coronavírus. A medida já foi tomada pela líder em vendas de carros General Motors (GM), dona da Chevrolet, e por Volkswagen, Ford, Caoa Chery, Mercedes-Benz e Volvo Caminhões.

Passam-se 5 Copas do Mundo – o Brasil vence uma e é sede de outra. O Google se torna indispensável na vida de milhões de pessoas, além de uma das empresas mais valiosas do mundo. Titanic já é considerado um clássico do cinema.

E a Fiat Strada de primeira geração continua em linha, líder incontestável em seu segmento, e, finalmente, prestes a ser totalmente renovada.

A Hyundai anunciou nesta quinta-feira (4) uma "antecipação" do lançamento da linha 2021 do HB20, que por enquanto, vale apenas para as versões com motor 1.0 aspirado. Há novidades entre os equipamentos e acabamentos de grades e lanternas. O modelo parte de R$ 47.990

A Ford e a Volkswagen disseram nesta quarta-feira (10) que irão fabricar até 8 milhões de picapes médias e vans comerciais durante o ciclo de vida dos veículos, como parte de uma aliança anunciada no ano passado.

Basta observar os números para constatar que o mercado brasileiro de veículos é completamente diferente do norte-americano.

No ano passado, foram vendidos 17,1 milhões de automóveis e comerciais leves zero-quilômetro nos Estados Unidos, contra 2,47 milhões no Brasil.

A Volkswagen revelou nesta terça-feira (29) as primeiras imagens do Taos. O SUV deverá chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2021, importado da Argentina, para ocupar a lacuna entre o T-Cross e o Tiguan. Sua apresentação oficial acontecerá no próximo dia 13.

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A Volkswagen revelou as primeiras imagens do Taos. O SUV deverá chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2021, importado da Argentina, para ocupar a lacuna entre o T-Cross e o Tiguan. Sua apresentação oficial acontecerá no próximo dia 13.

A chance de ganhar na Mega-Sena com uma aposta simples, que custa R$ 4,50, é de uma em aproximadamente 50 milhões.

Um sortudo amante de carros que conseguisse essa proeza e quisesse levar para casa um Porsche 911 Turbo S deixaria, no mínimo, R$ 1,3 milhão da sua fortuna na concessionária. O investimento ainda pode ser centenas de milhares de reais mais alto se o proprietário quiser incluir alguns opcionais.

Em troca, levaria para casa um dos melhores esportivos da atualidade. É a conclusão que se chega ao experimentar o modelo no melhor cenário possível no Brasil: o Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

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O sedã médio mais vendido do país agora tem uma configuração esportiva, ou melhor, seria mais adequado chamar de “esportivada”. O Toyota Corolla foi apresentado na versão GR-S (já existente na Hilux), que traz itens desenvolvidos pela Gazoo Racing, a divisão de alto desempenho da marca japonesa.

A primeira unidade do SUV mais luxuoso (e caro!) do mundo em sua versão mais completa já tem dono. O Cullinan Black Badge foi arrematado por R$ 6,2 milhões e uma segunda unidade deve chegar ao país no segundo semestre de 2021.

Como vender um carro que não conta com os mesmos benefícios fiscais dos rivais, só tem motor a gasolina (em um segmento dominado pelos turbodiesel), é quase 60 centímetros maior que os concorrentes e leva muito menos carga? Essas foram as principais questões que a FCA precisou solucionar antes de posicionar a inédita RAM 1500 no mercado nacional. A resposta foi bem simples: criar um segmento próprio.

E digo mais, a solução geral para tudo isso é construir um país forte, com mais emprego e maior capacidade do cidadão comprar produtos de qualidade. Tudo resume na capacidade financeira da sociedade. Dessa forma uma RAM 1500 dessa pode ser comprada facilmente.

Ja há una grande quantidade de opções de carro para adquirir no mercado nacional, preço, tamanho, potência, utilitário.... A RAM ainda vai conquistar o espaço dela no mercado

A Volkswagen aumentou os preços do Gol e a versão com câmbio automático agora custa R$ 68.490, contra R$ 66.050 de antes. Somando todos os opcionais, o pacote tecnológico mais caro (+R$ 6.210) e a pintura metálica (+R$ 1.610), o valor salta para R$ 76.310. Essa configuração tem motor 1.6 de 120 cv de potência.

A Ford, que há pouco tempo anunciou o fim da produção de carros no Brasil, disse nesta quarta-feira que sua linha de carros na Europa será toda elétrica até 2030, com a montadora correndo para superar metas de emissões de CO2 e proibições iminentes em alguns países de veículos movidos a combustíveis fósseis.

A montadora estadunidense disse que vai investir 1 bilhão de dólares nos próximos 30 meses para converter sua fábrica de montagem de veículos em Colônia, Alemanha, para se tornar a primeira fábrica de veículos elétricos da montadora dos EUA na Europa.

A Ford disse que seu primeiro veículo de passageiros todo elétrico, montado na Europa, será produzido a partir de 2023 e está considerando ter um segundo modelo lá. a segunda maior montadora dos Estados Unidos, tem uma aliança estratégica com a Volkswagen, sob a qual a Ford usará a plataforma de veículos elétricos de seu parceiro alemão.

A empresa disse que terá versões híbridas ou todas elétricas de toda a sua gama de veículos comerciais disponíveis até 2024, além de informar que seu negócio de veículos comerciais é “a chave para o crescimento e lucratividade futuros”.

A empresa fundada por Henry Ford, disse neste mês que vai investir 22 bilhões de dólares em eletrificação até 2025, quase o dobro do que havia comprometido anteriormente com esta tecnologia.

Nesta segunda-feira (22) o elenco do Real Madrid C.F foi presenteado com os principais lançamentos da Audi. Desde que foi assinado o contrato de patrocínio, em 2003, entre a marca alemã e o time espanhol, a equipe do Real Madrid recebe as chaves dos novos veículos da Audi para realizar as viagens até os treinos e jogos da temporada.

As atividades produtivas na Mercedes-Benz foram retomadas em Juiz de Fora nesta segunda-feira (5). A medida foi divulgada pela assessoria da empresa e também vale para a fábrica de São Bernardo do Campo (SP).

Divisão da chinesa Great Wall Motors , a ORA vai revelar no Salão de Xangai (China), que abre ao público no próximo dia 21, um novo modelo de carro elétrico com linhas claramente inspiradas no Volkswagen Fusca.

A Citroën recentemente tirou de linha praticamente todos os carros de passeio da empresa. C3, Aircross e C4 Lounge deram adeus às vendas, saindo ainda do configurador da companhia.

O único remanescente para dar continuidade à marca no Brasil foi o SUV compacto C4 Cactus, que é o lançamento mais recente da companhia e, ainda assim, já tem três anos de mercado. Ele chegou com status de lançamento mais importante na história da Citroën no País, mas será que "segura o rojão" sozinho até a chegada de novos produtos?

Um dia antes do previsto e após vazamento mundial de diversas imagens, a Volkswagen apresentou oficialmente a reestilização do Polo. O hatch se renova com tecnologia pouco comum nessa classe, tanto nos faróis quanto no seu interior.

O modelo apresentado na Europa, desenhado pelo brasileiro Marco Pavone, chefe de design da marca, não necessariamente será o mesmo que chegará ao Brasil. O que se sabe é que o carro passará por uma reestilização por aqui, sendo que o carro vendido atualmente seguirá sendo produzido como Polo Track, o novo veículo de entrada da montadora.

Uma pesquisa feita pela Universidade da Califórnia mostra que um em cada cinco donos de carros elétricos voltaram a usar modelos movidos a gasolina nos Estados Unidos. O motivo seria a demora para a carga das baterias dos veículos.

Um exemplo disso é a diferença entre um Ford Mustang comum e um elétrico Mach-E. Encher o tanque demora três minutos e dá autonomia de 480 km, enquanto uma hora conectado a uma tomada doméstica fornece carga para rodar apenas 5 km.