Sector da Aviação

[The Money Man]

Privatizações Interesse na compra da TAP multiplica-se por dez
Depois da mal sucedida venda da TAP a Efromovich, o jornal Público conta, na edição desta quinta-feira, que já foram iniciados contactos preliminares pelos assessores financeiros do Governo para relançar esse processo e que cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse na companhia aérea portuguesa. No entanto, acrescenta o jornal, serão poucos a avançar com uma proposta concreta.



Os assessores financeiros do Governo já iniciaram contactos preliminares para relançar o processo de privatização da TAP e, segundo avança hoje o Público, cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse.

Entre os interessados, conta o Público, mantém-se o milionário Efromovich, grupos europeus do sector do transporte aéreo, como o IAG (resultante da fusão entre a British Airways e a Iberia), e até da América Latina e do Médio Oriente. No entanto, é pouco provável que este interesse se transforme em propostas de compra concretas. http://www.noticiasaominuto.com/econ...z#.UV3mExxwobw

[Trader Lusitano]

2012 SATA teve resultado líquido positivo de 73 mil euros
O conjunto das empresas da SATA, a transportadora aérea açoriana, alcançaram, em 2012, um desempenho positivo, sendo o resultado líquido consolidado do grupo 73 mil euros, revelou esta quarta-feira a empresa.



Numa nota, a SATA indica que o resultado líquido consolidado do grupo em 2012 “corresponde ao somatório dos resultados individuais” da Sata SGPS (mil euros positivos); da Sata Air Açores (11 mil euros, ou seja, cerca de 0,03 euros por passageiro transportado); da SATA Internacional (12 mil euros, 0,02 euros por passageiro transportado); da SATA Gestão de Aeródromos (32 mil euros); da Azores Express (3 mil euros) e da SATA Express (14 mil euros9.

"Apesar do expressivo aumento em importantes componentes dos custos, como aqueles que se relacionam com encargos financeiros e com combustível, destaca-se a redução continuada dos custos unitários, fruto de uma estratégia transversal implementada, que permitiu que, em 2012, a SATA Air Açores e a SATA Internacional tivessem apresentado os custos unitários (por lugar quilómetro voado, excluindo o custo do combustível) mais baixos dos últimos anos, respectivamente, 0,36 euros para a SATA Air Açores e 0,042 euros para a SATA Internacional”, refere a empresa. http://www.noticiasaominuto.com/econ...s#.UV3kehxwobw

[The Money Man]

Privatizações Interesse na compra da TAP multiplica-se por dez
Depois da mal sucedida venda da TAP a Efromovich, o jornal Público conta, na edição desta quinta-feira, que já foram iniciados contactos preliminares pelos assessores financeiros do Governo para relançar esse processo e que cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse na companhia aérea portuguesa. No entanto, acrescenta o jornal, serão poucos a avançar com uma proposta concreta.



Os assessores financeiros do Governo já iniciaram contactos preliminares para relançar o processo de privatização da TAP e, segundo avança hoje o Público, cerca de uma dezena de investidores terá manifestado interesse.

Entre os interessados, conta o Público, mantém-se o milionário Efromovich, grupos europeus do sector do transporte aéreo, como o IAG (resultante da fusão entre a British Airways e a Iberia), e até da América Latina e do Médio Oriente. No entanto, é pouco provável que este interesse se transforme em propostas de compra concretas. http://www.noticiasaominuto.com/econ...z#.UWV3Txxwobw

[The Money Man]

Sérgio Monteiro Governo diz desconhecer eventuais interessados na compra da TAP
O secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, disse esta quinta-feira que o Governo desconhece eventuais interessados na privatização da TAP porque o processo ainda não foi iniciado.



“Não há um processo formalmente lançado de privatização. Reais interessados só poderão existir no momento em que o processo de privatização for lançado”, frisou no final da sessão de abertura do seminário "Os Transportes: privatização, financiamento e sustentabilidade", que decorre hoje em Lisboa.

O governante falava aos jornalistas na sequência de uma notícia avançada hoje pelo jornal Público e que diz que “Dez investidores manifestam ao Governo interesse na privatização da TAP”.

“Após a venda fracassada da TAP a Efromovich, os assessores do Governo receberam o interesse de cerca de 10 investidores. O milionário colombo-brasileiro faz parte do grupo”, lê-se no jornal.

Segundo Sérgio Monteiro, o “modelo do novo processo de privatização não está ainda decidido”, mas “logo que haja decisões serão tornadas púbicas através de um novo decreto-lei que autoriza o processo de privatização”. http://www.noticiasaominuto.com/econ...p#.UWX6xxxwobw

[The Money Man]

Governo Madeira rejeita responsabilidades no atraso da privatização da ANA
O Governo da Madeira rejeitou esta quarta-feira responsabilidades no atraso do processo de privatização da ANA – Aeroportos de Portugal, garantindo que se está a ultimar um acordo para a alienação da ANAM, empresa concessionária dos aeroportos da região.



“Não estamos a atrasar o processo, nós pedimos para tratar do processo um ano e meio antes de ele estar concluído ao nível do Estado, se alguém atrasou o processo não foi a região”, afirmou a secretária regional da Cultura, Turismo e Transportes, Conceição Estudante.

Hoje, o jornal i noticia que “Madeira, reguladores e contas ainda travam negócio”, explicando que três meses depois de anunciado o vencedor da privatização da ANA “ainda não estão reunidas todas as condições para realizar a venda da empresa à Vinci”.

Segundo o i, apesar do acordo de princípio entre a Madeira e Lisboa para transferir a concessão aeroportuária para a ANA, “ainda não está decidido o valor final da concessão”. http://www.noticiasaominuto.com/econ...a#.UWX_pxxwobw

[The Money Man]

Aviação Trabalhadores da SATA fazem seis dias de greve em Abril e Maio
Os tripulantes de cabine decidiram esta sexta-feira avançar para a greve na açoriana SATA nos dias 23, 24 e 25 de Abril e 2, 3 e 4 de maio, informou o Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC).



O SNPVAC é o primeiro sindicato a avançar para a greve devido à não aplicação na SATA e na SATA Internacional do memorando de entendimento celebrado entre o Governo e a TAP, que evita os cortes salariais médios de 5%.

O presidente do SNPVAC, Rui Luís Malva do Vale, explicou que o acordo com o Governo para desconvocar a greve de Março foi condicionado a que "o grupo SATA fosse igualmente visado e até agora isso não aconteceu". http://www.noticiasaominuto.com/econ...o#.UWYLQRxwobw

[The Money Man]

Transportadora Pilotos da SATA Internacional juntam-se às greves de Abril e Maio
Os pilotos da SATA Internacional decidiram esta sexta-feira aderir aos seis dias de greve que haviam sido anunciados pelos tripulantes de cabine para Abril e Maio, disse o presidente do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC).



O dirigente do SPAC, Jaime Prieto, afirmou à Lusa que a decisão de os pilotos da SATA Internacional se juntarem à greve dos dias 23, 24, 25 de Abril e 2, 3 e 4 de Maio foi unânime, estando prevista para esta noite a assembleia dos pilotos da SATA Açores.

Em causa está a não aplicação pelo Governo Regional, até ao momento, na SATA e na SATA Internacional do memorando de entendimento celebrado entre o Governo e a TAP, que evita os cortes salariais médios de 5%.

“Basicamente, temos condições para os trabalhadores continentais e do grupo TAP significativamente melhores do que aquelas que estão a ser aplicadas aos trabalhadores do grupo SATA”, disse Jaime Prieto.

Para o presidente do SPAC, a situação é incompreensível por se tratar de um Governo Regional “conotado com um partido que é anti-austeridade”.

“Nós fazemos parte de um sector que está extremamente fragilizado, em que a aplicação destas medidas orçamentais é completamente inconsequente, por não trazer nenhum bem acrescido aos cofres dos portugueses”, explicou o dirigente sindical, referindo que os valores poupados ficam sob administração das empresas. http://www.noticiasaominuto.com/econ...o#.UWYLURxwobw

[The Money Man]

Transportadora Pilotos da SATA Açores também vão aderir à greve de seis dias
Os pilotos da SATA Air Açores decidiram sexta-feira, em assembleia-geral, aderir à greve convocada para os próximos dias 23, 24, 25 deste mês 2, 3 e 4 de Maio.



Fonte do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) disse à agência Lusa que a decisão foi aprovada por unanimidade.

O anúncio surge depois de os pilotos da SATA Internacional terem decidido, também por unanimidade, aderir aos seis dias de greve anunciados pelos tripulantes de cabine para Abril e Maio.

[Trader Lusitano]

Gol anuncia contrato de investimento com empresa americana

São Paulo, 8 abr (EFE).- A Gol Linhas Aéreas, a segunda maior companhia aérea do país, anunciou nesta segunda-feira que a empresa americana de investimentos e private equity General Atlantic Service Company investirá R$ 400 milhões na Smiles SA, subsidiaria que atua no segmento de recompensa e fidelização comercial de milhas, uma notícia que elevou as ações da companhia na bolsa de São Paulo.

Às 13h35 locais, os papéis preferentes da Gol tinham subido 3,32%, apesar de continuarem abaixo do nível alcançado no início do ano.

A Gol pretende vender participações em seu programa de fidelidade Smiles por R$ 1,35 bilhão e já encontrou um primeiro interessado, a própria Geral Atlantic, que administra um fundo de capital de 17 bilhões.

Ambas as entidades assinaram na última sexta-feira um acordo que só foi comunicado hoje ao mercado, pelo qual a empresa Geral Atlantic investirá R$ 400 milhões, informou a Gol, que também indicou que fechou um acordo de venda de milhas antecipadas do programa Smile com os bancos Bradesco, Banco do Brasil e Santander.

Segundo a companhia, o valor desse acordo, também de R$ 400 milhões, devera ser recebido no próximo dia 30 de abril.

A companhia aérea registrou perdas de R$ 1,51 milhão no último ano, o dobro do que havia perdido em 2011.

A Gol Linhas Aéreas, segunda companhia aérea do Brasil em fração de mercado, ficando atrás da TAM, atribuiu os números vermelhos ao baixo crescimento econômico do país em 2012, de 0,9%, e aos altos preços dos combustíveis.

A companhia, que, além da Varig, incorporou a companhia Webjet no último ano, opera quase 970 voos diários na América do Sul, Caribe e Estados Unidos, e também conta com o serviço de carga Gollog. EFE

[Trader Lusitano]

Nota Aeroporto da Madeira com mais 14% de passageiros
O aeroporto da Madeira registou no período de inverno IATA (Outubro de 2012 a Março de 2013) um crescimento de 14% de passageiros e de 8,2% de tráfego aéreo, revela a Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira (ANAM).



Em nota hoje divulgada, a ANAM informa que comparativamente ao período de inverno IATA (International Air Transport Association, uma organização que congrega 240 companhias aéreas) de 2011/2012, "o aeroporto da Madeira registou um crescimento de passageiros na ordem dos 14% (acrescentando 94.448 passageiros) e de 8,2% no número de movimentos (mais 553 movimentos)".

A ANAM dá conta também dos valores do primeiro trimestre de 2013 e realça que "desde 01 de Janeiro até 31 de Março, o número de passageiros no Aeroporto da Madeira aumentou 6,8% (mais 29.547 passageiros) e no Aeroporto do Porto Santo cresceu 23,1% (aumentado 2.007 passageiros), representando um crescimento de passageiros da ANAM, SA de 7,1% em relação ao período homólogo de 2012".

No mês de Março, "o aeroporto da Madeira registou, relativamente ao mês homólogo, um crescimento de 2,8% nos movimentos (+42 movimentos) e de 9% nos passageiros (+14.961 passageiros) e o aeroporto do Porto Santo, por seu turno, encerrou o mês com um crescimento de 14,7% nos movimentos (+20 movimentos) e de 107% nos passageiros (+2.129 passageiros)". http://www.noticiasaominuto.com/econ...s#.UWdnA7Vwobw