Ford Motor Co.

[OMGJ]

Resumo :
Nível visado : 16.38


Período visado : 5 dias
Nível limite : 18.08


Análise :
Canal ascendente identificado em 18-Jul-14:30 GMT-4. Este padrão está ainda em processo de formação. Possível previsão de movimento em baixa para o nível de 16,38 no próximo 5 dias.


Níveis de resistência :
( B ) 18.08Último ponto de viragem da resistência de Canal ascendente.


Níveis de apoio
( A ) 16.38Último ponto de viragem de apoio Canal ascendente.

[jssuser]

Acompanhei essa notícia hoje no portal último instante. Compartilho-lhes.

Considerando ampla reestruturação de seu negócio global, a Ford Motor Company anuncia que deixará de atuar no segmento de caminhões na América do Sul. Como consequência, a empresa encerrará as operações de manufatura na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) ao longo de 2019 e deixará de comercializar as linhas Cargo, F-4000, F-350 e Fiesta assim que terminarem os estoques.

“A Ford está comprometida com a América do Sul por meio da construção de um negócio rentável e sustentável, fortalecendo a oferta de produtos, criando experiências positivas para nossos consumidores e atuando com um modelo de negócios mais ágil, compacto e eficiente”, disse Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul.

A decisão de deixar o mercado de caminhões foi tomada após vários meses de busca por alternativas, que incluíram a possibilidade de parcerias e venda da operação. A manutenção do negócio teria exigido um volume expressivo de investimentos para atender às necessidades do mercado e aos crescentes custos com itens regulatórios sem, no entanto, apresentar um caminho viável para um negócio lucrativo e sustentável.

“Sabemos que essa decisão terá um impacto significativo sobre os nossos funcionários de São Bernardo do Campo e, por isso, trabalharemos com todos os nossos parceiros nos próximos passos”, disse Watters. “Atuando em conjunto com concessionários e fornecedores, a Ford manterá o apoio integral aos consumidores no que se refere a garantias, peças e assistência técnica”.

Essa decisão se alia a outras iniciativas recentes que fazem parte da reestruturação em andamento na Ford América do Sul e incluem:

· Redução em mais de 20% dos custos referentes ao quadro de funcionários e à estrutura administrativa em toda a região.

· Fortalecimento da linha de produtos, com ênfase em SUVs e picapes, cuja preferência tem crescido entre os consumidores, e encerramento da produção do Focus na Argentina.

· Expansão das parcerias globais, como a recente aliança com a Volkswagen para desenvolver picapes de médio porte.

Em decorrência desse anúncio, a Ford prevê um impacto de aproximadamente US$ 460 milhões em despesas não recorrentes. Cerca de US$ 100 milhões serão relacionados à depreciação acelerada e amortização de ativos fixos. Os valores remanescentes de aproximadamente US$ 360 milhões impactarão diretamente o caixa e estão, em sua maioria, relacionados a compensações de funcionários, concessionários e fornecedores. A maior parte dessas despesas não recorrentes será registrada em 2019 e é parte integrante dos US$ 11 bilhões em despesas, com efeito no caixa de US$ 7 bilhões, que a companhia prevê utilizar para a reestruturação dos seus negócios globais.

[Cássio]

Depois de ler sua notícia fui averiguar o gráfico da Ford. E tenho boas novas.

Além de um fim na produção na América do Sul debilitar o valor de mercado das ações da Ford, a desaceleração econômica dos Estados Unidos prevista para 2019 favorece tocar o fundo que marquei no gráfico.

O nível direcionado é o 25.00 mas se a coisa for realmente séria para a Ford não exclua a possibilidade dos níveis 21.00 e 20.00 respectivamente.

RSI: Já está sobrevendido, porém ainda há espaço para explorar.

MACD: As linhas já foram cruzadas indicando uma tendencia de baixa, o histograma reforça isto.

Boa Sorte.

[jssuser]

A Ford anunciou nesta quinta-feira (27) que vai eliminar 12 mil empregos na Europa até o final do próximo ano, para tentar recuperar a lucratividade dos negócios. A estratégia é parte de uma onda de cortes de custos no setor automotivo que enfrenta demanda estagnada e investimentos elevados em novas tecnologias.

[usuarioforum]

A pouco mais de dois meses de fechar a fábrica de São Bernardo do Campo, o presidente da Ford América do Sul, Lyle Watters, disse manter negociações com um interessado em adquirir a unidade no ABC paulista e espera anunciar um desfecho nas próximas semanas. Ele confirmou, porém, que toda a produção será desativada em outubro.

[ulier22]

As vendas de veículos da Ford de julho a setembro na China caíram 30%, com a montadora dos EUA continuando a perder terreno em um declínio prolongado nas vendas em seu segundo maior mercado.

[ulier22]

- As ações da Ford Motor Company subiam 1,2% nas negociações antes do pregão às 10h30 (horário de Brasília), depois que o sindicato United Auto Workers assinou um contrato de trabalho de quatro anos com a montadora. O acordo reflete em grande parte o que foi firmado com a General Motors (NYSE: GM) no mês passado.

[jssuser]

Após fechar em outubro a fábrica em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, a Ford está condicionando um novo ciclo de investimentos em novos produtos na fábrica de Camaçari (BA) à redução urgente de custos para que a produção local seja competitiva, algo parecido ao que a General Motors fez no início do ano para trazer novos aportes para o País.

[ulier22]

As vendas de veículos da Ford Motor na China caíram pelo terceiro ano consecutivo, em 26,1%, conforme a montadora enfrenta um declínio geral prolongado de vendas em seu segundo maior mercado, que atingiu a demanda por sua marca Ford e veículos utilitários esportivos.

[jssuser]

As vendas nos supermercados do Reino Unido dispararam a níveis históricos em março, devido ao frenesi dos britânicos por estocar alimentos ante a propagação do novo coronavírus e as medidas de confinamento. De acordo com um estudo da consultoria Kantar, as vendas aumentaram quase 21% nas quatro semanas anteriores a 22 de março.